ろくさんが投稿したバイクライフ
45グー！
2019年12月01日
ろく
※無条件相互フォローを心がけてましたがタイムラインが見にくくなるため現在取り止めております
絡みが多ければフォローバックする感じです(´・ω・｀)ｽﾐﾏｾﾝ
v(･∀･)yaeh!されるとなんだか心が暖かくなりますよね
バイクを見つけたらヤエーしまくってますwww
s61年5月18日生まれの野郎です
駄文を添えて投稿しております
興味を持ってもらえましたら是非フォローお願いします(*ﾟ∀ﾟ*)
奈良県住みのユーザーを盛り上げようと
同県のユーザーさんとツーリンググループを結成しています
とは言え総勢3名が実情(´・ω・｀)
奈良県のユーザーさん一緒にネタ作りしませんか？
相方T氏について
奈良県在住でMT09('14)をメインに乗っています
同じ職場の上司で休みも合うので基本一緒に走りに行ってます
過去所有
スティード400
2020/12/06 06'GSX1300R ハヤブサ
#レビュー #Pirelli #ANGEL #エンジェル #ハヤブサ #隼 #GSX1300R #10000km #タイヤ #高寿命
2019/12/01
きちゃなくて分かりにくいですが(;^_^A
リアのピレリANGEL STのスリップサインが出てきました(;´Д｀)
春に変えたのに早いなぁ…と距離を確認したら1万キロ走ってましたꉂꉂ(ˊᗜˋ*)ʬʬﾉﾘｽｷﾞ
ココからが悩みどころですね(´・ω・｀)
そうそうに変えるかパターン消えるまで使うか
1本使ってのレビューですが
私はハヤブサに使っていて
特にタイヤライフは考えず走行していましたが
10000キロ持ちました(*ﾟ∀ﾟ*)
グリップは多少攻める分には不安感なく
遊びながらツーリングする方にはオススメなタイヤだと思います(๑ ́ᄇ`๑)
限界走行はしてないので分かりません(´∀｀)ｳﾝ
2りんかんでは国産に次ぐ価格のセールタイヤとして並んでいます
相方が使ってるメッツラーM5が気になるのですが量販店では取り扱ってないのがなぁ(;´Д｀)
レッドバロンでは提携してるそうで型落ちしましたが今でも新品で発注出来るそうな
話は変わって
今日はガレージがようやく空いたので車のオイル交換してました(;^_^A
やってたら夢中になって終わった写真しかないって言うね(;´Д｀)
関連する投稿
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CBR600RR
05月13日
58グー！
阿蘇3日目
色々こと細かく書いた文章…保存する直前に何故か消えた…😭😭😭
同じ文章書くのも嫌になったので、簡単に寄り道したルートだけ📝
門前町街並みぶらり【阿蘇神社周辺】⇒
道の駅阿蘇【ソフトクリーム🍦】
米塚⛰️【写真撮影のみ】
草千里ヶ浜🐴【右手側に見ながら通り過ぎる】
中岳火口🔥【危険レベルでゲート閉鎖中】
道の駅ゆふいん【お土産タイム🛒】
長者原【今回3回目…ついつい寄りたくなるスポット📸】
金鱗湖【人や車が多過ぎて湖付近を素通り🏍️】
やまなみハイウェイ【絶景で1番の感動😍】
TRIALでフェリーで食べる夕食＆お酒買い出し🛒
弾丸予定から現地一泊に変更したけど…現地一泊じゃ全然物足りず、走り足りず😅
次行けるなら…他の九州にも行ってみたい🏍️
一緒に走ってくれるライダー仲間達のお陰で、今回の阿蘇も最高に楽しい良い思い出になりました♥
いつもありがとう🙏
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CBR600RR
05月12日
51グー！
2026.4/3〜6
三泊四日阿蘇の旅🏍️🏍️🏍️
さんふらわあ⛴️
南港⇔別府港
いつものメンバー👴👴👩
紳士的な⁉️おじさま2人と計3人で宿泊ツーリング🏍️🏍️🏍️
この3人でツーリング行くと、天気予報が晴れでも雨が降る確率120%☔️
やっぱり今回も影響受けました😭
3日（金）夕方南港集合🏍️🏍️🏍️
晴れ☀
出航前にATCの中の飲食店でしっかり腹ごしらえ🫄
コンビニでお酒＆おつまみ🍺
フェリーで飲んで、大浴場入って🚿就寝😴💤
4日（土）朝からガッツリ雨☔️
大観峰⛰️
この時期行く先々、野焼きで真っ黒だったのが残念🔥
ケニーロード🏍️
時折止むけど…やっぱり雨☔️
1人は撥水加工だから大丈夫とカッパ着ず、全身ブーツから下着までビチャビチャで寒かったらしい😆
私も防水ブーツが片足だけ染み込んでたな…【翌朝出発前に気付く😭】
なので早目にホテルチェックイン🏨
【1人のおじさまは熊本城行きたがってたけど…今回は天気により断念🙅】
温泉浸かって♨無料アルコールドリンクバーで色々お酒作ってラウンジで乾杯🍻
その後タクシーで駅前まで出て居酒屋でも飲み放題🍺
その後日付変わる頃までカラオケバトル大会🎤
楽しく2日目があっという間に終わりました😴💤
★久々に投稿📝
何とか生きてます😁
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05月03日
86グー！
お疲れ様です😊
🏍️GW2回戦🏍️
諏訪湖ウナギツーリング‼️🌸
横川９時のんびり集合🚩🚻
白樺湖ローソンへ快走🏍️💦
曇り出発でしたが晴れ間できて富士山🗻見られました😂
途中寄り道して『しみずや』さんへ向かう予定でしたが予約時間過ぎそうだったのでマキマキ💦直接鰻ランチ☀️🍴
幸せなひととき🤩🤩🤩
道中長かったけど...食べる時間は数十分🤣
諏訪大社へお参りと御朱印いただき...
玉こんにゃく熱々💦カラシ鼻通過😭💦
大辛せんべい辛くて自販機でお茶買った😭
ひと休みして😃
黒耀の水汲みに快走🏍️💦
少し前に行けなくて...
お土産にいただいた黒耀の水で長女がお米炊いたとき...
お米の色と香りがいつもと違う！
車で汲みに行こう😂と...行く前にチャンスあったのでお持ち帰りできました👍
お米炊くの楽しみ🤩
車でポリタンク、ペットボトルだ汲む人混んでた～💦
笠取峠～内山峠で帰り🏍️良く眠れそう✨
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05月03日
97グー！
乗り換えた中古のGSX250Rは2021年製。
前オーナーさん7〜8000kmで手放してタイヤやチェーンは交換してないバイク。
チェーンとスプロケはこの前交換したけど、
タイヤはまだ見た目溝充分有るけど
5年前のやし新しいのタイヤ交換しました😊
純正はIRCのタイヤ。
ラジアル履きたいけどGSX250Rは他の250SSと 違いサイズが特殊💦
前タイヤのサイズ変えたら色々選べるけど、
純正サイズならかなら種類減ります😅
値段とライフを重視でバイアス。
ブリヂストンのBT39と迷って、
DUNLOPのARROWMAX GT601に。
バイアスでもスポーツ寄りのBT39に惹かれたけど、
こっちが値段少し安かった😅
どんな感じかまだ分からないけど、
とりあえず皮剥き。
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04月25日
144グー！
「アメリカ」という病があって、
「アメリカ社会」という病名があるように思えてならない。
症状は民主主義、覇権主義。
ハーレーダビッドソンの不買運動に積極的に賛成します。
雑感…
日本の大企業 （名だたるバイク会社）の多くで、社長などと呼ばれる人々は、リーダーシップを発揮する「トップ」というよりは、社内の利害関係をさばく「最高調整責 任者」のような奴らが目立つ。バイク業界も然り。私は、この「調整型」のリーダーシ ップが、かつての安定成長期には「和」をもって尊しとなす潤滑油として機能していた が、現在の激変するグローバル市場では、むしろ致命的なブレーキになっていると考えている。なぜこうした状況が起き、どのような弊害を生んでいるのか？
整理すると、日本の大企業の多くは、生え抜きの「減点方式」で勝ち残ってきたサラリーマン社長だから、そもそもイノベーション、インスピレーションからは遠く離れた存在なのだろう。長い年月をかけて、敵を作らず、失点を防ぎ、各部署に顔を売ってきた人が最後に椅子に座るような構造だ。「合議制」という免罪符を頼りに、日本特有の 「根回し (Nemawashi) 」文化による、「全員の合意を取ることが正義」という誤っ た価値観が存在する。結果として、誰の責任でもない、中庸でエッジの効かない決断が下されがちだ。だからエッジの効かないバイクや車が生産される。調整型リーダーが君臨し続けることで、企業体質は酷く劣化してゆく。例えば、全員が納得するまで話し合うため、チャンスを逃す。競合が時速 200kmで走っている横で、まだ「社内説明の資作り」をしているような状態だ。また、劇的な改革 （痛み）を伴う決断を嫌うため、じわじわと沈没していく状況を放置して、不採算部門の切り捨てや、大胆なリソースの再配分ができない。また、「調整」を重視する組織では、同調圧力が強まり、異能の持ち主やビジョナリーな若手は、この「空気」に耐えきれず、外資やスタートアップへ逃げ出してしまう。現在の日本企業に必要なのは、既存の仕組みを維持する「Management （管理） 」ではなく、未知の領域へ舵を切る「Leadership （牽引） 」に他ならない。日本のバイク業界の社長は、社内の「波風」を立てないことを優先し、市場に「波」を起こすことを忘れてしまっている。最近では、アクティビスト （物言う株主） の台頭や、 外部からのプロ経営者の登用により、この「調整型」の壁を壊そうとする動きも出始めている。しかし、組織のDNAを入れ替えるのは容易ではない。実につまらぬ日本のバイク産業がガラパゴス化していく様を凡人バイカー達は見逃している。
え、モトクルですか？
運営は脳筋以前に脳タリンです。はい。
#未来のバイク
#隼 #ハヤブサ #gsx1300r #hayabusa1300
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SV650X
04月22日
42グー！
タイヤ交換＆チェーン・スプロケ交換しました!!
今回はツーリング仲間の方に、ほとんどやっていただき私の出番はほぼなし（笑）整備士失格ですが…
でも一気にやれて大満足、大感謝です☺️
タイヤは今回も私の好きなPIRELLIですが、ディアブロではなく街乗りツーリング用のエンジェルGTにしました〜私にはディアブロとかスポーツタイヤは勿体ないと思いました💦
とはいってもPIRELLIなので、パタパタ倒れます♫
チェーン・スプロケはDIDから車種専用のセットがあったので、それにしました😌チェーン、ゴールドも良かったのですがね…渋めに行きたかったたのでシルバーです🫰
峠走りに行きたいです〜！
#タイヤ交換 #PIRELLI #did #バイクが好きだ -
GSX1300R HAYABUSA
04月14日
28グー！
昨日からクラッチが変。
クラッチの繋がりが早い。
握り込んでも僅かに駆動がくる。
エアー噛んだかな？
可能性は低いがエア抜きをしてみた。
エアは入ってない。でも変？
クラッチの組み方は考えづらく、クラッチをプニプニ握っているとレリーズがプニプニ動いてる⚠️
見るとクラッチレリーズを固定してるFスプロケカバーが割ーれーてーるー。
ﾅﾝﾃﾞﾔ (´・ω:;.:...
いつだったかクラッチカバーの凹凸がズレたまま組み付けて、何度かクラッチを握った時にパキーン♪て高い金属音がした。
この時勢いよく戻ったレリーズの衝撃でクラック入って割れたのかなー？と推測。
ギアポジションセンサーが直った！
と思ってたのにー。
コレを機にPoshか、K Factory付けちゃおうかなーと調べたら2万、3万🙀🙀🙀
一瞬で諦めたぜ☆
#gsx1300r #隼 #SUZUKI #バイクが好きだ #バイクのある風景 #バイクに乗りたい #金欠ライダー #ギアポジションセンサー #モトクルは俺の日記帳 -
