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kuribara
▼所有車種
-
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7年のブランクを経て2021/1月からリターンしました
まずは盆栽な投稿が多くなりますが
よろしくお願いします???
無言フォローお許しください?
このGPZはパッと見ノーマル
よ〜く見ると「ん?」みたいな感じで仕上げていきたいですね
・・・・って
パッと見ノーマルじゃなくなっちゃいましたね😅









6/11
2連休の1日目😁
前回の2連休で発生したトラベリングを
直すため盆栽🔧っす
①高速走行中また過充電?🤔(MAX15.4v😰)
前々から怪しかったイグニッションスイッチの交換
②クラッチマスターシリンダーのブーツ切れ😖
デイトナの補修パーツで交換
ホントはO/Hしたかったけど今回は割愛
③リヤの左ウインカーがたまにハイフラ😩
配線の接触不良😮💨ついでに右も修正
④後付け電圧計が強い振動で電源OFF😵
配線の取り回し変更と電源取り出し箇所変更
盆栽🔧終了後は早速試乗〜🏍️💨
ジタック🏠→半原→宮ヶ瀬→キタック🏠
イグニッションスイッチ交換の効果はあったみたいで
MAX14.8vで良い感じ😁
電圧計もOFFらずすこぶる良好👍
いちおトラベリングはおさまったかな🤔
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