pretzさんが投稿したバイクライフ
65グー！
2024年06月05日
pretz
はじめまして。リターンのぼっちライダーです。宜しくお願い致します。
車検が近いので近くのコンビニ迄テストドライブ。
#BMWK100RS #custom #bmwcaferacer #BMW #caferacer #K100RS #k100caferacer #cafe #K100 #旧車 #車検
関連する投稿
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11時間前
50グー！
アルパインのヘルメット、メチャカッコよ♪
試着してみましたが、フィット感ヤバイ😊
お値段、¥159,500…
5万円で高級ヘルメット買えてた時代はいずこに💦
#BMW
#bmwmotorrad
#s1000rr
#ライコランド東雲
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#ヘルメット -
10月25日
23グー！
【GB350オーナー警告!!】政府認証マフラーで車検受けた結果と結末..
YouTubeチャンネル / Coke rider motorcycles
#GB350
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CB1300 SUPER FOUR
10月25日
75グー！
埼玉は雨、、、
天気予報と睨めっこして、
小雨の内にレッドバロンさんへ。
お世話になった代車をお返しして、
愛機銀子さんとご対面♪
#車検
#GIXXER250 -
10月24日
54グー！
今日は人間ドックで年休♪
人間ドックも終わり、少し走ろうと思ったら、雨が☔
先週秋葉原UDXで洗車したばっかなのに😢😢
雨止むの16時か…
#BMW
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#ライコランド東雲店 -
DAX/ST50
10月23日
37グー！
夕活👌✨
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VTR1000F Fire Storm
10月21日
36グー！
後期型VTRに乗るワタクシ、素朴な疑問がありまして。
多分問題なく使えるであろうと妄想している画像のフォークインナーKIT(前期型用)って、前期と後期とで味付けの違いだけで後期フォークにも使えるよね？
→タイのYSS？も気にはなるが···(*ﾉд｀*)σ
ダストシールに微妙なひび割れがあるので、車検のタイミングでブラッシュアップしたいのです→入手以前のメンテナンスがどうだったか分からないので、リフレッシュできる箇所はコツコツやりたいなと。
(リアも何かやりたい気はある···笑)
あと、ヤ○ヲクに大量出品されている中華製であろうレギュレーターって、普通に使えるものなのかな？
(純正比でアホみたいに安価＆中華製ってことで不安w)
#バイクのある風景 #VTR1000F #フロントフォークOH #レギュレーター #車検 -
GB350C
10月21日
58グー！
さて、翌日の早朝は返却期限が9:00なので、とっとと起きて出かけます。沼津までは東名高速で高速走行体験です。デンスロで「ROCK」と「ROLL」モードがあり、瞬発力とネットリ感の両方楽しめますが、自分はずっとROCKで行きたいっすね。多少燃費にも影響するかもしれませんが、ほぼ高速燃費は24km/㍑程度でした。画像では基本的にキーレスで、何故かハンドルロックと給油口でキーを使います。その後、箱根山へ登る連続高速コーナーでまたまた底力発揮で5速6速でもグイグイ登ります。でも調子に乗り過ぎると流石にステップを擦ってしまいます。タイヤも満遍なく使えてうれしいですが、なんと銘柄は現在自分がW800で履いているものと同じでした。何だか嬉し。サクッと返却して、店長さんにインプレを報告した後はGB350Cで伊豆の田舎道から海沿いの一般道を帰宅しました。R12から乗り換えた瞬間は「軽いって最高！」と思いましたが…、その直後20馬力の洗礼を受けましたとさ(´;ω;｀)。
#バイクのある風景
#BMW
#BMW R12
#24時間レンタル
#GB350C -
10月21日
54グー！
XV1900CUレイダー。ご存知ない方もいると思いますが、逆輸入車のスターシリーズの最高峰のクルーザーです(^^)今でも珍しいこのバイク。車検のご依頼でした。最高のバイクです(^^)これからも大事に乗り続けてくださいね！
#xv1900cu #レイダー #車検 #ohv #star #ysp筑紫 #ysp筑紫ツーリングクラブ #ysp筑紫キャンプ部 -
R12
10月21日
50グー！
20年近く前に職場の先輩オジサンが古いBMW Rシリーズに乗っており、時々職場の駐輪場に来てるのを遠目に見てたりして…、走り去る水平対向2気筒エンジンの排気音の心地良さに「ひと聞き惚れ」でした。その時の音とほぼ同じ排気音を持つW800シリーズに乗り始めたきっかけにもなりました。で、いつかはRシリーズに乗ってみたいと思いつつ現在に至るわけですが、今回、バイカーズ・パラダイス南箱根のHPで短足オジサンにも乗れるR12を発見！思い切って24時間レンタルです。お店まではGB350Cで登りました。でも意外と扱いづらいBMW？ETC本体にカード仕込むのもシート外しに四苦八苦（汗。その後、伊豆スカイラインを快走走破し、伊豆半島横断後、西伊豆スカイラインで激走しつつ、一般道ベースで自宅に連れて帰りました。重心も低く、重過ぎず軽すぎず、ハンドリングもnineTよりもしっとりしていて乗りやすく（多分!?）、がしかし！1200ccのパワーはいつ何時も炸裂！今の私には「ありあまーる♪」ほどです。加えてハイオクとはいえ燃費は25km/㍑で航続距離もそれなりでGOODです。肝心の排気音は昔のソレとはチョット違って、ショートストローク化で元気一杯って感じです。自宅に帰るとマイカーが水平対向4気筒のFR車で、縦横に上手く割るとRシリーズになります（なんてね）。横に並べてニンマリなんてね。
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