
モリモ
▼所有車種
-
- CT125 HUNTER Cub
ティエリーザビーヌの呪いにかかったダカール好きのオフ車系ビバークツーリングライダー(ほぼソロ野宿)
SSER3thツール・ド・ニッポン26位完走(KTM640ADV)
整備以外は全て独学、OUTRIDERがバイクのバイブル
バイク便でセロー250とCBR250Rレプソルを乗り潰し廃業…
今は赤カブのプロライダー
'16CRF1000LアフリカツインMT(アリカ)
'20CT125ハンターカブ(リオ)
アニメ、声優ライブ、ミリタリーを追いかける
アクティブオタクなので休日家にはほぼ居ません
SSTR2025ハンターカブでリベンジ完走し卒業
増車したら参戦するかもよ?
~バイク歴~
HONDA '98 XR250BAJA '00 XL1000Vバラデロ '02 XR650R
KTM'04 640ADV-R YAMAHA'05セロー250
HONDA'13CBR250Rレプソル





ハンターカブ、リヤタイヤ自宅交換🔧
アフリカツインのタイヤとサイレンサーを交換して
ウキウキしていたら
ハンターカブのリヤタイヤがツルツルになってました😨
iRC純正と違いアナキーストリートは前後同じモノなので、
「途中で入れ替えたら良いやん😆」
と導入当初思っていたのですが、
気づくと手遅れ😝
フロントの山が半分でリヤタイヤしゅ〜りょ〜💀
「やっぱり後ろは倍減りが早いんやな〜🤔」
(3枚目は前後比較)
今回はリヤだけ新品にして、次回前後同時交換で
別タイヤに換える事にします
リヤホイールを外している時に
「スイングアームに着いているこのプレートなんやろ?」🤔
と思ったらなんと
『チェーン掛け』でしたw(°o°)w
(地面に着かないようにする為)
タイヤ交換3回目にして初めて気づきましたよ😅
これってカブの標準装備なん❔
それともハンターカブだけ❔
#ハンターカブ #CT125 #メンテナンス
#ミシュランタイヤ
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