unknown.xv1900cuさんが投稿したツーリング情報
63グー！
2024年05月02日
unknown.xv1900cu
150cmのバイク女子です
レイダーに9年乗っています
現在レイダーの走行距離120,000km
まだ、見たことのない景色を
レイダーと共に見に行きたいです
ソロか気心しれた友人と少人数で
気ままに自由に走りたいので
チームやクラブは所属いたしません。
『unknown.xv1900cu』で
きまぐれにYouTube ＆Instagram
やっています(o´･ω･`o)ﾉ
※歴代所有バイク※
SEROW225、TL50、DS250
DSC4、CC110、JOG50×2、シグナス1型
今年も琵琶湖クルーザーミーティングに
参加させていただいてきました！
今年で琵琶湖MTGは13周年！
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#チビライダー
#チビだけどレイダーは今年で10年乗ってます
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
1時間前
12グー！
テニスのmakibao_29さま 5回戦
負けないテニスと勝つテニス
4回戦が終わって
10分休憩してすぐに試合だ
相手は進行が早かったみたいですでに待機中
飲み物とビタinゼリーを腹に入れて
しばし休憩
相手は小柄なおっさんだな
もしかしたら、俺の方が年上かもしれないが😅
どっちにしろ嫌な予感しかしねえ
で、試合開始
やっぱり予感的中
まともに打ち合わずスライスでしか返してこない
またかよ😮💨
それでも4-3とリードして
このまま逃げ切りたいところだが
相手の運動量がすごいな
左右に振るがしっかり返してくるしミスが少ない
逆に俺が強打で決めようと力み過ぎてミスしてしまう
そして、デッドスペースでの勝負になり
相手の沼にはまってしまった
俺も体力が尽きてしまったのか
もう半歩足が出ずにボレーでミスを連発
結果4-6で負けてしまった
は〜、悔しい
繋ぐだけのテニスに負けるとモヤッとする
それをぶち破る攻撃力を持てって話なんだけど
フワ〜っとした球を強い球で返すって難しいんだよ
強い球なら強いスイングをすれば力が相殺されて
入りやすい
だけど、弱い球を単純に強いスイングで返すには
強いドライブを掛けないと叩き込めない
プロの試合なんて簡単そうに見えるけど
よくあんな肩の高さの球をあれだけ強打出来るよ❗️
神業にしか見えない😅
対戦相手の半分以上は繋ぐだけの
負けないテニスで試合をしていてつまらないが
それを攻略しなければ勝てないわけだから
スライスやフワっとした球を
いかに強くコースを突けるかが今後の課題だな🤔
とりあえず3位で初のポイントをゲットして
去年から進歩が見られたからオッケー牧場👌
次は5/11だ❗️
勝つテニスで勝つ❗️
その前にスピードパークの第1戦だなっと
思ってたのに5月になったの❗️❓️
なんだよ、それなら団体戦に出れたじゃん😭
まあいいや、GSX-Rを動くようにする時間が出来って
ことでオッケー牧場👍
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Vino
17時間前
15グー！
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17790km2013年モデル！
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04月02日
38グー！
ネット友達とみなとみらいツーリング行ってきた！
途中どしゃ降りで急遽子豚カフェへ☕️
その後焼肉行って帰りました！
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04月02日
73グー！
『夜の桜参道』
気になってたのに行けてなかった飯盛神社⛩️
めっちゃ近所なのにね😅💦
夜の参道は独特の雰囲気があってちょっと怖いけど、同時に神秘的でもあって好きです☺️
とても良い雰囲気に切り取れて満足✨
撮影させてもらってありがとうございました🙇♂️
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FZ250 PHAZER
04月02日
227グー！
FAKE PHAZER TURING DIARY
RB試乗会
さ〜て、着きましたよ
那須モータースポーツランド
最初はパドックに行ってしまったが
Uターンして駐車場に車を止めて
雨具を着てコースへ向かう
パドックに2台バイクが置いてあり
乗りたいバイクのパドックで順番を待つのね
受付を済ませて
この天候では俺たちだけかな❓️と思ったけど
40人くらいいたかな
これだけの台数を試乗できるって
なかなかないからな
そりゃ来るよな😄
はっ❗️コカしたら自腹だから慎重に乗らねば😱
頼む5000円払うから車両保険に入ってくれと思ったが
あまりに低速走行で必要なかった🤣🤣🤣
よっしゃー、まずはZX-6に乗るぞー❗️
タンクデカッ❗️横に広いからガニ股になる😳
では発進❗️さすが600ccトルクがあるね
吹かさずにスーっと発進する
タンクのデカさは乗ってしまえば気にならないが
ん❓️この車体おかしいぞ❗️❓️
左にバンクさせると不自然にハンドルが左に切れる
事故車か❗️❓️試乗会に事故車を持ってくるわけないしな
なんだろこの違和感わ❓️
そして、隊列が遅い❗️ストレートでも50kmも出せない
こんなんじゃせっかくのビッグバイクの加速力を
楽しめないよ😭
つづく
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