
憤骨砕身
はじめまして。
2020年1月に免許取得、3月に人生初バイクのGSX250Lを納車しました。
免許を取って早5年、奇跡的に無事故無違反ですが、下手くそで上達しません。でもバイクが大好きなので、もし見かけても温かい目で見てください…(_ _;)
よろしくお願いします。
※ 無言フォローしますがご容赦くださいm(_ _)m

とりあえず復活しました^ ^
おそらくプラグが原因。
左が被り気味なのかも…
まだ注意と調整が必要か…?
#レギュレータ 注文したけど届く前に掛かったよw 物はまだ大陸出てないらしいよw
#素人整備 と #素人推理
#NGK
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02月11日
45グー!
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2024年12月31日
14グー!
アイドリングが不安定でかぶり気味なのであります。
なかなか始動できずキックをするたびにオイルが吹き出すのであります。
息継ぎ、ボコつきで半クラで何とか走行できる状態であります。
ひとまず新品のプラグに交換し様子を見たいのでありますが、予備が無いので到着待ちであります。
使用プラグはNGK BPR5ES-11であります。
BP5ES レジスター無しを勧められたので、こちらも注文したのであります。
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#プラグ交換
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DAX125/ST125
2024年10月31日
130グー!
仕事から帰るとAmazonで買ったのが届いてました✌️
NGKさんのプラグmotoDXです😁
日も暮れてましたが早速取替え🔧
近くのスーパーまで子供のアイスを買いに行くという大義名分の元、試し乗りしてきました👍
(もちろん遠回りして🤫笑)
約5600km走ったプラグから交換したのでエンジンの始動はスムーズに感じましたが、走り出した感想は「ん〜あんまり違いが分からない」でした🖐笑
最初の信号待ちで「少しエンジン音が静かになったか?🤔」と感じつつ発進!
しばらく直線を走ってましたが、この時点では思い込みのプラシーボ効果かもって思ってました😅
ハッキリと違いを感じたのは、減速でブリッピングシフトダウンした時!
(バウーン!)
「ん?いつもよりエンジン音に乱れが無い?」
乱れと言うか雑音が混じらないと言うか、いつもよりスムーズで心地良い音でした🥰
中回転から加速していく際にシートからお尻に伝わる振動も少なくなり、
走行中のハンドルの振動も低減されたように感じて、とにかく吹け上がりがスムーズ!
コレは気持ち良い😆
ま!実際思い込みかもしれませんが、単気筒なのでプラグ一本!
プラグ一本分の価格差ならプラシーボ効果でも大満足です🤤笑
#dax125#st125#愛犬散歩#プラグ交換#NGK#motoDX#グリモン備忘録#バイク最高