GT宮丸さんが投稿した愛車情報(DREAM CB350 FOUR)
124グー！
2025年01月16日
GT宮丸
▼所有車種
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- DREAM CB350 FOUR
旧車を乗り継ぎ二十歳から欲しかったサンパチを遂に購入して、横須賀、湘南を休日に1人で走り回ってます！
早朝〜昼までが多いです！
目立つ色だと思うので見つけたら気軽に話しかけてくださいね！
基本的に自分で整備してます。皆さんの整備を投稿でお手伝いできれば幸いです。
今年の目標は整備動画、モトブログでYouTubeデビュー！
世の中のサンパチよ、元気に走れ！永遠に！
あけましておめでとうございます。
今年はこのヤレたCB350フォアからやっていきます。
実働までのレストアと国内登録までヤレ仕様で。
もしかしたら嫁用バブを売却してこれを嫁用にするかも？笑
今年もgt宮丸をよろしくお願いします。
#gt宮丸
#cb350f
#素人整備
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GT380
02月03日
60グー！
サンパチ、なんか乗りにくいなーって思ったらやっぱり突き出し量の調整不足だった。
フロントタイヤに空気が入ってないような不安定感。
たった5ミリ下がっただけでこんな変わるのかと実感。
元々のフォークが死にかけだったから下がったからか高くなったからなのかは調整しないとわからないけども。
リアキャリパーのサポートも作り直さないとだししばらく風位かな。
350フォアの曲がり有りの純正ハンドルが届いたので昔ながらの排水口やグレーチングを使って無理矢理それとなく直して付けました。
配線中通し、めちゃくちゃだるかった。笑
#gt380#cb350f#gt宮丸#ガレージ488#素人整備 -
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GT380
01月31日
54グー！
まあ、一筋縄ではいかないよな。
ダストブーツは750のも買ったのだけど、フォーク抜くの面倒だったからドライヤーで暖めて伸ばして付けました。
マスターシリンダーは中身は新品だけども、フルードの出る穴は平気だけど返し用の穴が広いから全然押し出してくれなかった。何かで一度埋めないと。
そしてGTシリーズのキャリパー、何種類あるんだよ！クソが！笑
きっと組んだことある人はわかっているだろうけど勉強になりました。流石にお高いキャリパー買い直すわけにはいかないのでパイプは諦めます。笑
最後にホーンもステー加工しないと。
とりあえず14ミリの元の鋳物マスターかニッシンだなー。
#gt宮丸#gt380#ガレージ488#素人整備#失敗は成功のもと -
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MOTRA
2025年12月21日
26グー！
軒下ガレージ2日目。
スポ少柔道から帰宅、お昼ご飯済ませてから昨日の続き。
以下作業の順番覚え書き。
メインハーネス（フロント荷台ライトごと）、フロント泥除けとリヤカウル、ハンドル（ブレーキ、アクセルスイッチつけたまま）、フロントタイヤ、フロントフォーク、リヤタイヤ、スイングアーム、センタースタンド。
日が暮れるまでになんとかできました。
ワシが分解できるのはここまでです。
これでバイク屋さんに持って行ける状態になりました。
外した部品たちは置く場所もないし、外に置いてたら盗難されそうなので、フレームは車の中、そのほかは玄関で保管。
カオスな玄関です。
#モトラ
#軒下ガレージ
#素人整備 -
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DREAM CB350 FOUR
2025年12月11日
97グー！
ご無沙汰してます。
今年頭にやるとか言って買ってきたサンゴー、先月からようやく初めて各所分解、ベアリング、パッキン等全て交換。
キャリパー、フロントフォーク、キャブオーバーホール。
フォークカバー、ライトステー塗装、タンクサビ取り、タンクライナー等等…
かなり形にはなりましたが、ここに来てヒューズ飛びまくりまして、現在メインハーネスの到着待ちです。
時間ができたのでショートの原因を探るべくメインハーネス引っこ抜いてバラした所イタズラはされてるものの原因は無し。
再度ついてる部品を調べたらまさかの修復した右スイッチでキルスイッチがショートしてました。
中通しの物をスイッチボックスが元々切られてて外に出していたのですが取付が上手くなくて圧迫して爪楊枝の先端位皮膜が破れてハンドルにショートしてました。
見つかって良かったが悔しいですね。笑
仕上がったら今年触ってきたバイク達を投稿しよう。
#gt宮丸
#cb350f
#gt380
#素人整備 -
DREAM CB750 FOUR
2025年10月27日
20グー！
◎２０年放置したナナハン救出作戦
今週はホース類の交換です
実はかれこれ９年前に
キャブのオーバーホールを
しています（最後の画像）
その時に揃えてあった
ホース類がありますので
交換しました
主にフューエルチューブと
オーバーフローチューブ
フューエルチューブは
秒殺で終わりましたが
オーバーフローチューブは
フレームとセンタースタンドの
間を通っておりどー見ても
チューブより狭い隙間
硬化したチューブは
なかなか抜けません
切ってシリコンスプレーで
力技で慎重に抜きました
車載工具から落ちたのか
何十年前に行方不明に
なったであろう
差し替えドライバーが２本
出てきました🤣🤣🤣
（画像３枚目）
放置期間が長すぎて
キャブの2番3番の間にある
チューブがどこに繋がるか
全く思い出せません
どこかに実車見に行って
確認してくるかなっ
来週はタンクをしたいと思っています
#CB750K1 #空冷四発 #素人整備 #旧車
