masa69さんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE Type S)
52グー！
2024年04月26日
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masa69
▼所有車種
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- GSX400 IMPULSE Type S
GSX400インパルス
前後ローダウン F-純正加工 R-YSS300mm
他車種用ホイール バフ掛け(手磨き)
ピンストライプ 虹色屋ビートン（千葉）
シート 佐藤シート（横浜）
各所バフ掛け
他色々
ノーマルの良さを活かしたカスタムを目指してここまできました?
今更ながら細部の晒し😏
ピンストレタリングは千葉のピンストライパービートン
サンスターのFディスクや他車種流用のホイール、純正モナカにヨシムラカバー等
お金かけずに手間かけるをモットーにカスタムしてます😁
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関連する投稿
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2時間前
25グー！
北海道ツーリング2025 #3
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雨を逃れ小樽から苫小牧まで抜けると青空
まずはこの旅の安全祈願をしに苫小牧の樽前山神社⛩️へ参拝 もちろん蝦夷みくじ(ホッキ貝)を引く
日高地方を走っていると、馬の牧場が増えてきた🐴
近づくと馬がみんな寄ってくる。フレンドリーなのね🤔(かじられても嫌なのでご挨拶だけにしておいた😅)
道の駅 サラブレッド新冠でピーマン🫑ソフトを
食す(普通にピーマンの味だったwでも美味)
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2時間前
66グー！
8/14
お盆マスツーリング
写真①②
集合場所のびわ湖地球市民の森を出発して、
最初のスポットは東近江の山梶農園の向日葵畑🌻
駐車場代のバイク¥300支払い駐車場へ。
土を踏み固めたこの臨時駐車場の土、
仕事柄分かる雨降ったらグチョグチョになる土😅
晴れてまた渇いてたから良かった。
これ雨上がりに来てたらやばかったかも💦
写真③④
太陽大好きな向日葵さんとは裏腹に、
太陽光線浴びまくり既にしんどいおっさん達😅
写真⑤⑥
向日葵が綺麗なのは勿論、
ここは向日葵と近江鉄道とのコラボ写真が撮れる
撮り鉄にも堪らない場所！
特に黄色の電車とがいいですね😁
写真⑤の目の前で逆アングルで撮ってるのは
@107091 さん😆
写真⑦⑧
ちょうどいい感じの見事やったのかな？
今回仕事明けから参加でここ山梶農園で合流した
@99870 さんは普段からよくこの辺りを通勤などで
走られてマスツー前に随時向日葵情報を
教えてくれてました。
ありがとうございます😊
向日葵のように喜んで太陽の光を浴びたくは無い
のに向日葵見てて充分太陽光を吸収して
汗だくな皆さんと共に次の目的地へ出発しました😊
@74779 さん
@137056 さん
@122737 さん
@97400 さん
@66431 さん
@135271 さん
@99870 さん
@135781 さん
純さん
@107091 さん
@116122 さん
@106838 さん
@66518ちゃん? さん
@81582 さん
@73489 さん
@110340 さん
@105617 さん
@162525 さん
@66518 さん
@137803 さん
@69017 さん
@119516 さん
@162238 さん
ありがとうございました😊
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2時間前
31グー！
古き良きもの… と
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3時間前
29グー！
ＪＲ日本最南端の駅、西大山駅の前にたっている黄色いポストと黄色タンクのクラブマンを並べて撮影したくて行きました。また指宿の物産館にはピンクと緑色のポストがあるのを知り、バイクと一緒に撮りたかったんですが進入禁止の為、断念。
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SEROW 250
6時間前
38グー！
12日は仕事してたので、仕事終わりのpm06:10に札幌からスタートしまして、pm11:23に稚内のノシャップ岬に着きました。
稚内でキャンプしようと思ったけれども、どこもかしこもキャンプ場の駐車場が満車！なんなら駐車場からはみ出して路駐してキャンプしてる車やバイクが…
諦めて山岡家でモツ煮ラーメン食って、そのまま日本最北端の地(宗谷岬)まで行って記念撮影。
稚内近郊はキャンプ場埋まってるから、眠くなるまで走ったら枝幸町まで来てしまった。
近くにあったウスタイベ千畳岩キャンプ場でキャンプイン！(13日am04:08)
キャンプ場までの間に猿払村にエサヌカ線があるんだけど、濃霧だし真夜中(am02:30頃)で真っ暗だから破線は3本先くらいまでしか見えないし…
こんな状況で走るもんじゃないね😂
で、am07:00頃に目が覚めてグダグダしながらキャンプ場を後にし、サロマ湖寄ったり、能取湖にある美岬サンゴ草群生地にバイクで行こうとしたら埋まったり、能取岬寄ったりして無事に目的地の知床の羅臼町へと13日pm04:00頃に到着しました🛵³₃³₃
走行距離はメーター読みで約870km
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition
6時間前
65グー！
【長距離ツーリングでのバッテリー事情】
四国・中国を４日間、1500km走ってきましたが、日々日が昇る５時には出かけ１８時頃まで走り放しです。
ここで困ったのがスマホの電源。
私はカメラの壊れたXperia1vをバイク用スマートモニターとしてバイクから直接電源を供給し活用していますが、ネットはメイン機のXperia1viのテザリングで賄っています。流石に半日以上走るとなると、テザリングする懐のメイン機は電源が保ちません。
荷物の一切は自分で背負いバイクにはタンクバックひとつ装着しないため、予め用意したモバイルバッテリーを胸ポケットに忍ばせ充電しても、送電速度が遅いのか１行程走る間に数%しかゲインしない…😅
そこで連れからお借りしたのが、このモバイルバッテリー。送電速度が早く１行程で満充電になる上に、5000mAhのスマホを４回充電できるだけの容量を備えているというから驚き😂
正直これまでモバイルバッテリーは2〜3000円程度の価値観でしたが、この体験からツーリング先で発注するほど価値観が変わる出来事でした✨️
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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