キックすると踵が当たって擦れていたアメリカンイーグルのサドルバッグステーを友達に作ってもらった🎵
リアステップも使えるようになって良い感じです🎵
#ビーズ屋公ちゃん
#サドルバック
#28年物
#ワンオフ
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GSR400
09月28日
111グー！
長かったぁ💦
取り敢えず外装は一旦終了…磨きは後日✋
前後ﾄﾞﾗﾚｺｶﾒﾗの位置も変更して、ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ前にやる事はｱｸﾞﾗｽのﾊﾞｸｽﾃ入れるくらいかな🤔
ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙ付けるにあたって、ﾌｫｰｸ突き出してｾﾊﾟﾊﾝしたから、ｶｳﾙ下だとﾌﾙﾎﾞﾄﾑ時にﾌｪﾝﾀﾞｰとｶｳﾙに挟まれてﾄﾞﾗﾚｺﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗが潰されそうで…何処に付けるかずっと悩んでいたけど、ｶｳﾙﾐﾗｰつけてる時に- ̗̀💡 ̖́-閃きました( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ
ﾐﾗｰ取付けﾎﾞﾙﾄにｽﾃｰを共締めしてそこにﾄﾞﾗﾚｺ設置✋
ｶﾒﾗ視点が大分上に上がって目線に近くなったので、走行動画見るの楽しみ"(ﾉ*>∀<)ﾉ
あとｼｰﾄｶｳﾙをｼﾝｸﾞﾙﾀｲﾌﾟにするのに、またFRPで作らないと☝️出来れば高さを取って(隼みたいに高さのあるﾀｲﾌﾟ)物入れに出来たら良いなぁって考えてます🤔
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞもDAYTONAｺﾞｰﾙﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞに変更して個別に3系統設けてる電源もﾕﾆｯﾄ化して…ﾁｪｰﾝｱｼﾞｬｽﾀｰ調整か交換、ｲﾝﾃｰｸ周りもそろそろｸﾘｰﾆﾝｸﾞかなぁ💦
#GSR400
#ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙ
#ﾜﾝｵﾌ
#塗装
#他車種流用
#SV400S -
RG250Γ
09月24日
92グー！
皆さん
こんにちは✨😃❗
SNSの反逆者
映えない整備ネタを記録として残す
マカロンでございます🤣
さて、昨夜はブレーキ周りのお話しでしたが
今回は、リアサスペンション
前後17インチ化により
フロントは16→17
リアは18→17なので尻下がり…
そして40年物のリアサス…
止まってる時はバランス良いのですが
私が乗ると、リアは駄々下がり
2ケツなんてしようものなら
リアタイヤがフェンダーに干渉しちゃってます😅
純正エアサスなんてパーツはもう出ない…
他社流用をする他ありません
ネットを徘徊すると…
ほほう…
ちょっぴり長いけど
MC41 CBR 250が使えると！
17インチ化で尻下がりの私には理想的😍
さらにネット徘徊開始…
しかし良い純正が無い
ならば、やりました感の有る赤いバネ社外YSSを探すも…
新品がいつの間にか、ど偉い高い！😱💦
YSS って2万でおつり！と言うイメージでした😅
なので2万以下でないと購入意欲が湧きません
程好くして、アプガに程度のよさそうな中古が…1万円
40年前よりはマシだろうと
ポチっとな！
到着！思っていたよりかなり綺麗な品でした😁
着弾したら取り付けですね！
長さは10mm長い
良いね~😁
と取り付け開始するも…
ネット情報は…
大事な所は伏せてるのね…😅
ポン着けなんて出来ね~じゃねーか！💢
鵜呑みにしちゃって着けてたらリジットみたいだし
ヤバイね
伏せてる所は私も伏せましょう…
知りたい方等居ないでしょうから
アレ作ったり…ソレ削ったり…
ウーヤーター✨と
なんとか取り付けました😅
ちゃんと機能する所は機能しますぜ！
尻下がりは解消されました
乗ってみて、此までは7~8cm沈むのが
2~3cmとなりました
走ってみて…
メッチャ良いね😁
フロントもO/Hしたから凄く良いが…
今まで気にならなかった事が発覚…🤔
また金掛かります💸💸💸😭
キャバ嬢も簡単には乗らせてくれませんから
チマチマ課金して行きましょう…
楽しむ為には仕方ないです…😅
#RG250Γ
#YSS
#リアサス
#他車流用
#ワンオフ -
GSR400
09月12日
126グー！
取り敢えずお絵描き写真見ながらｶｯﾄﾗｲﾝ出して、ｻﾝﾀﾞｰでｶﾞﾘｶﾞﾘ…(。-`ω´-)ﾝｰ…なんか違う🤔
数値的には大差ないんだろうけど…もう5mmくらい追い込むかなぁ💦
削り過ぎは怖いからこの先はほんとﾁｮｯﾄづつ削っていこ😱
#GSR400
#ﾜﾝｵﾌ
#ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙ流用
#SV400S
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GSR400
09月12日
136グー！
ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙの後ろの形状が気に食わなくて、色々塗り絵してて…最終的にはこんな感じかなぁ🤔
ﾜﾝﾁｬﾝ、ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙからｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙまでFRPで繋げるか…
#GSR400
#ﾜﾝｵﾌ
#ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙ流用
#SV400S -
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GSR400
09月08日
133グー！
細かい所詰めたら塗装したいなぁー🤔
どの色が似合うかな"(ﾉ*>∀<)ﾉ
#GSR400
#ﾜﾝｵﾌ
#ｶｽﾀﾑ
#ｶｽﾀﾑﾍﾟｲﾝﾄ
#SV400S顔ｽﾜｯﾌﾟ -
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08月28日
11グー！
先日納車のお客様車両のご紹介。
今回は、2025年モデルのファットボーイ グレイゴースト（FLSTFI）です。
グレイゴーストは、1990年に発売されたファットボーイから35周年を記念したモデルで、全世界限定1990台で日本へは234台しか入っていない貴重な希少車です。
鏡面風のリフレクション仕上げペイントやシリアルナンバー、いたるところ専用パーツで限定感溢れています。
こちらの車両は、世界1990台のうち366番目のシリアルが刻まれています！
いいですねえ〜。
カスタム箇所は、HD純正オプションのフラッシュマウントフューエルキャップ、HD純正OPのヒールシフター、キジマ製ライセンスブラケット、キジマ製サドルバッグガード、デグナー製サドルバッグ、HDの ETCバッグセットなどです。
ご購入いただきましたK様ありがとうございました。
ピカピカの価値ある限定車を堪能くださいね！
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#サドルバッグ
#フラッシュマウントフューエルキャップ
#ヒールシフター
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