
吉野 洋志
▼所有車種
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- Grasstracker
42年振りのリターンズです(^^;)
ネイキッドとカスタムをこよなく愛し、最新のバイクにも憧れてる還暦過ぎたオッサンです。
無言イイネ無言フォローお許しください。
皆さま、よろしくお願いします♪
カスタム車両、大切にされてる旧車、丸目見ると反射的にイイネ押します(^^)
Triumph 、Ducati、BMWにも興味はあります♪
モトクルで殆ど活動してないYouTuberの👍お断りします‼️ここでの活動をちゃんとしてる人で、その内容が魅力的ならこちらからYouTube観に行きます(^^)
増車SUZUKI GSR400 後期
増車SUZUKI GSR400 ABS前期



3ヶ月ぶり⁉️
グラストラッカーのシート剥がしてエンジン掛けて維持アイドリング☝️
この車両、ほんと調子良くて4~5年目の台湾ユアサなんだけど、チョーク引いてセル一発で目覚めた💕
元々はサーキット車両が欲しくて売ろうと思ってたんですが、GSR400を提供して頂いたり、タイヤ(Q5、α13)を譲って貰ったり、装備品も使わなくなったり買い替えだったりしたのを貰ったりヤフオクで入手して揃っちゃったので、売る理由が無くなったグラストラッカー🏍³₃
保管場所も有るし自賠責も4年以上残ってるし、このまま手元に置いておくことにしました☺️
#グラストラッカー
#カフェレーサー
#ワンオフ
#ウレタン塗装
#シートカウル
#アンダーカウル
#ロケットカウル
関連する投稿
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SRX250
08月31日
45グー!
SRX250レストア完結‼️
外装を組み付け❗️
リアインナーフェンダー装着❗️(GSX-R400用を流用加工)
ステッカーチューン❗️
ナンバー取得❗️
試運転でキャブセッティング❗️(パワーフィルターですが、結果純正のままで少し濃ゆめだった😅A/F計付けてるから間違いなし❗️)
試運転したら、やはりインナーフェンダーがフレームに当たるので、当たる箇所をカット❗️
思ったより体勢がキツい🤣
こりゃハンドルのタレ角を上げないとキツいな😅
バトルファクトリーさんのハンドルをタレ角2度か1度で頼むかな❓
まあとりあえず無事公道デビューしました😁
後は実際に色々走ってみて多少変更していくのと、サスペンションのセッティングを見てもらって完成かな❗️
#SRX250
#SRX250F
#SRX25051Y
#SRX25052E
#レストア
#カスタム
#レストアカスタム
#カフェレーサー
#ガルフ
#ガルフカラー
#GULF
#Gulfカラー -
Super Cub 50
08月23日
38グー!
カブに久しぶりに乗ったけど暑過ぎました😨
もう少し涼しくならないと長時間ツーリングは辛いです😢
#スーパーカブカフェレーサー
#カフェレーサー
#スーパーカブ
#CAFERACER
#ツーリング -
08月19日
48グー!
久しぶりの投稿です。暑くて乗れませんが、秋になったらツーリング行きたいですね。
このk100rsも完成に近づいて来ました。
嬉しいような、悲しいような。
素人が自分でカスタムしたので感慨深いです。
#bmw #k100rs #caferacer #k100rscafe racer #カフェレーサー #custommind #custom -
Grasstracker
08月17日
105グー!
この前のブレーキパッドの試走で、ある程度の速度でも十分減速出来ると感じてから、グラストラッカーを走りを意識した仕様にと考える様になって
第1段階として
520→428にコンバート出来ないか…ドライブスプロケットを428規格に出来れば選択肢が広がるので、色々調べたけどはっきりしたことは分からなかったが、一か八か賭けに出ました🥹՞
こんなでかいソケット他に使う事ないだろうと思いながらTONE30mm購入、ネットに転がってるドライブスプロケットと睨めっこしながら探しまくって1つだけ適合しそうなのをヤフオクでゲット‼️
ドライブスプロケットナットはインパクトを使わない方が良いって事と固着が酷いから大変って前情報😱
5速に入れて右脚でブレーキペダルを思いっ切り踏みながら力を込めて…エイッ!(ノ>_<)ノ”…って思う暇なくスルスルと回った(・・;) ロックワッシャーが入ってるからそんなにトルク掛けるナットじゃないのかと思ったが調べると90N・m🥹՞
購入前も購入後も屋内保管だから錆による固着が無かったからなのか、まぁ苦労せずに外れて良かった😅
で肝心要の428規格のスプロケは…"(ノ*>∀<)ノ思った通りバッチリ✨️(* ー̀ ֊ ー́ )و✧✨️
かし丸君も428チェーンも出来る#40オプションも購入^^;
#コンバート
#428コンバート
#グラストラッカー
#428チェーン












