M42_Orion☆彡さんが投稿したツーリング情報
193グー！
2024年04月12日
M42_Orion☆彡
はじめまして☆彡
原付～大型まで目的に合わせて、気ままなバイクライフを楽しんでいます。
バイク歴はそれなりに長いのですが、日帰りソロツーが多く近場のスポットばかりなので、皆さんの投稿を楽しく拝見しています。
気になった投稿には『グー』します。
こちらの投稿を見て『フォロー』して頂いた方には、基本『フォロバ』で相互フォロー状態にさせてもらっています。
『無言フォロー』大歓迎です。
よろしくお願いします☆彡
久しぶりの投稿📸
やっと落ち着いてきたので徐々に復活できるかな
龍野城と桜🌸
#龍野城
#たつの市
#YAMAHA
#SEROW250
#セロー250
#春スポット
#バイクのある風景
#モトクル
#モトクル広報部
関連する投稿
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3時間前
19グー！
最高出力は14500rpmの九州ツアー250809 長崎編
旧針尾送信所
さて、どんどん北上して本土最西端を目指す❗️
その途中で誰かがモトクルでアップしていた
旧針尾送信所に行こう
その前に長崎オランダ村なんてのもあったんだね
次回行こう😅
雨の中、到着しました···デカッ❗️
対象物がないから実感がないが137mもあるの❗️❓️
新潟の朱鷺メッセが140mだからほとんど同じじゃん❗️
それを大正8年1919年に作っているのか❓️
単に電波塔だけど凄いな🤔
案内のおばあちゃんが寄ってきて
パンフレットをくれて施設の説明をしてくれた
俄然見る気がしてきた😄
塔の中も見れると言うことで見に行きましょう❗️
がらんどうで送信設備なのかな❓️鉄骨があるだけだけど
これが高さ137mまであるのか❗️
いや、すごい迫力だね
良い物を見た気がする😄
なぜか次回も同じネタでつづきます😄
#バイク
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#九州
#ツーリング
#旧針尾送信所
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FJ1200
5時間前
19グー！
昨日は群馬からXのフォロワーさんが来られてFJツーリング行ってきました！初めてのこんなにFJが集まったのには驚きました！そんな中FJのサイドカーとウラルが見れた事に一番感激しました！(✪▽✪)ネットの中でしか見たことなおバイクを間近で見るとワクワクが止まりませんね（笑）
こんな楽しいツーリングがまた出来たらいいな☺
#YAMAHA #FJ1200 #FZ-1 #xjr1300 #SUZUKI #隼 #ジクサー #HONDA #レブル250 #URAL -
5時間前
43グー！
埼玉が魅力ありすぎて💦
1日で回りきれないので２日目も埼玉😂
小鹿神社はダリアのお花🪷で綺麗に飾り付け😊
駐車場が砂利じゃないとありがたいなー🥹
@71765 さんオススメ😎
ふるさと両神・みそおでん食べ放題！！
普通サイズの平こんにゃくが1枚どーーん！！と🤣💦
1枚で充分だけど食べ放題だから小休止しておかわり。笑
2枚目からは少し小ぶりのこんにゃくでよかった😅
マッキーさん、色々教えていただいて有難うございます🙂↕️
…で、こんにゃくでお腹いっぱいなのに夜ご飯の代わりにしようと千明だんご🍡食べに行って、結局夜ご飯も別に食べました😁
翌朝は、めがね橋に寄り、📸✨
途中で大きな動物が道を横切ったので、🐻！？と驚いたけど💦鹿🦌でよかったです😂
軽井沢の街中も綺麗に紅葉🍁してました😊
ガソリン180円って軽井沢は高速道路並ですね😵💫
鬼押出し園は外国人だらけで、自分が異国に行ったような感覚に。笑
その後は、道の駅八ッ場ふるさと館でカツダムカレー！😋
足湯も硫黄の臭いのする温泉で気持ち良かったです✨
道の駅のコンビニで、見たことある名前のパン🍞笑
久しぶりに寄った道の駅あがつま峡は、道の駅自体が、忍者推しに変わってたけど、なにか忍者と関係があるのかな〜？🥷😲
爆弾おにぎり🍙👀を家族連れがみんなで美味しい、美味しい、言って食べていて、カツダムカレー食べた後なのに買いそうになりました🤭
あー、楽しかった✨
次はどこに行こうかな🥰
#小鹿神社
#ふるさと両神
#千明だんご
#めがね橋
#鬼押出し園
#道の駅八ッ場ふるさと館
#道の駅あがつま峡
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GB350S
6時間前
20グー！
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
#gb350
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#ローシート -
V-Strom 250
6時間前
29グー！
先日上野村方面へ走りに行きました。
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BURGMAN 400
6時間前
16グー！
最近、地味にカスタム漬けですが、自分では不可能かと思われたBURGMAN400のプラグ交換です。最新仕様ではツインプラグ化されて燃焼効率を上げているところですが、いざ交換となると勇気が出ませんでした。とあるオーナーさんのHPを参考に挑戦してみました。結果としては昔からガレージに有ったプラグレンチで交換できてラッキーでしたが、ノーマルでもイリジウムプラグとはびっくりですね。7000km以上使用してましたが、MOTO-DXの方と比べてもまだ使えそうでしたね。パネルの取り外しも最低限で作業しました。
#バイクのある風景
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#プラグ交換
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#メンテナンス -
GB350C
6時間前
15グー！
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
#バイクのある風景
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#GB350C
#スプロケット交換
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7時間前
13グー！
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ！」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を１丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Sの方」で挑戦です。
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