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▼所有車種
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- SRX600(SRX-6)
SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪




錆びついたネジにはラスペネ
これ!凄いです‼️
ヤフオクで、予備のSRX用左スイッチボックスを購入したんですが、見事にヤフオクあるあるで、錆びて固着しておりネジ舐めしてる部品でした。
まぁ、そもそも中古品なんで仕方ないですが、自己責任でネジを外すしかないのです。
頑張るぞ💪
さて、とりあえず手持ちのインパクトドライバーを使いました。押し込みつつ叩いて慎重にやるものの、見事にねじ山なくなりました😱
今までインパクトドライバーで緩まなかった事はなく、今回初めてなので驚きました‼️☠️
仕方がないので、ドリルで揉んで頭を飛ばしネジだけにしてみると、びっちり錆が浮いて固着してました😇
バイスプライヤーで回してみるも、これも回りません。😱
バイスプライヤーですら、滑って、ねじ山がなくなっていくほど。
このままではネジが折れそうなので、ネットで調べてみると必ず出てくるラスペネに頼ることにしました。
ワクワク☺️
まず、ワイヤーブラシで根本のゴミと錆と埃を綺麗にします。
次にラスペネを吹きかかけます。
その後ハンマーでコンコン叩きます。
それから1時間ほど放っておきました。
あらためてバイスプライヤーで挟んで、
ユルめる、締める、ユルめる、締める
この繰り返しの力を与えていくと、
動き幅がどんどん広がります‼️
そこでさらにラスペネ投入。
慌てずに10分ほど置いてから
ユルめる、締める、ユルめる、締める
そのうち回り始めて
見事にねじ山壊す事なく取り出し成功しました‼️
これは凄い‼️
後はタップ立てれば完璧です。
ネジだけ破損ですみました。
これで無事に予備部品として使えます☺️
何事も経験ですね♪
これで錆びたスタッドボルト交換もいけるかも⁉️
#SRX600
#メンテナンス
#ワコーズ
#ラスペネ
#錆びたネジ
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気温が31度を超えたあたりから、
信号待ちが辛いです🥵
ソフトクリーム並みに暑さでトロける
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ランナバウトが広がれば良いのになぁ。
さて、我がSRXの油温計が90度を超えたあたりから、僕もカミさんも暑さを辛く感じ始めます。
油温計が即ち自分たちの耐暑バロメータ。
早朝すぎてどこにも寄れず、
おしゃれなカフェも探せませんが、
それでもバイクに乗るのです😤
今回はカミさんも付き合ってくれて
早朝5時前には出発!気温は29度!!
途中の山の中は24度まで下がりました👍
この涼しさが最高😆
前回と同じルートで下畑軍畑線から御獄駅を回って帰ってきました。
まさにプチ朝練😅
帰り着くと7時半、気温は30.8度。。。
油温は92度。。。
もうすでに発汗ギリギリでした。
汗もかかず、程よく遊んでだべって無事帰宅。
どこにもよらずストイックな朝活ですが、
この酷暑、もはや5-7だけが
僕らが走れる時間なのです☺️
でも、いいね早朝ワインディング♪
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16:30 涼しくなったので
🏍️Ninja250のミックのオイル&フィルター交換🔧
一人でできるもん🎶
手順やトルク数値はわかるけど
ボルトなんかの力要員で
@101388 に助手に
なってもらってもらいました😊
ほぼ大丈夫だったけど🤭
終わり~\(^o^)/
と、思いきや…
ライトが切れてた😨
ライト交換もせにゃならん💦
そしたら
散歩中の近所のマダムが声かけてきて
政治談義に花が咲いてしまい
話し終わったらちょうどケンチョスが
ライト交換取り付け終了したところでした
ケンチョスありがとう(*´∀人)
さて、チェンシコと洗車せな
#オイル交換
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