
みーこ(ねぼすけ)
半年間ホンダXR50でバイクに乗る練習をした後、教習所に通いまして、2018年2月に、42歳で普通自動二輪免許を取りました。
グラストラッカーに5年乗って、2023年1月末にST250 E typeに乗り換えました。
2024年4月、エリミネーター400SE増車しました。
1人で走る時は近場を、家族で出る時だけ少し遠くも行きます。



明日は、知多で開催される、クシタニコーヒーブレイクミーティングに行きますので、
ちゃんとバイクの投稿ができるかと思います。
クシタニ製品、何一つ持ってないけど良いのかな?
初参加なんです。
というわけで、今日は、今日完成した切り絵を✂️
#スズキ
#スズキバイク
#切り絵
#gsxr1000r
#JSB1000
#ヨシムラ
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10月04日
48グー!
ビーナスへ
久しぶり週末快晴予報☀️
和田峠経由でビーナスラインへ
寒いかと思いきや標高1700mはお日様の日差しでポカポカ
紅葉🍁には少し早いがススキ🌾が秋を感じさせる最高のツーリング日和でした。
#vストローム800de
#ススキ
#ススキとバイク
#ビーナスライン
#霧ヶ峰 -
K90
09月30日
37グー!
息子氏の前の足車、スズキK90… RZ50と乗り換えで今私の手元にあるんですが乗ってみるとメチャポンコツです_(:3 」∠)_
フロントサスはヌケヌケのスカスカ、フロントブレーキは全く効きません/(^o^)\ 走り出すと振動が凄まじくメーター辺りからのビビり音で今にも分解しそうですww
コレデマイニチツウキンシテタノカ…
ただエンジン自体は調子が良くトルクフルで完調ならば乗りやすい良いバイクだと感じました、このまま解体にするのも勿体無いので(いつもの病気発動!) 取り敢えず完調プラスαにして、ゆくゆくはレーサーにしてビンテージバイクレースにでもエントリーしてみようかな?っと…
まずはサスとブレーキの修理と振動と異音のトラブルシューティングだな、また暫く遊べそうです♪
#スズキ
#K90 -
Ape100/Deluxe/Type D
09月28日
56グー!
愛車のエイプ100に、憧れのヨシムラ TM-MJN24キャブ装着!さらに点火系を強化すべく、ASウオタニ SPIIパワーコイル(汎用01001)をステー自作でインストールしました。
プラグコードはこだわりのNGKシリコンパワーケーブルのブルーをジョイント接続。ウオタニとパワーケーブルの位置は現物合わせでわりと適当に決めちゃいました。後で直す(笑)
ブローバイ対策には、ミニモトのモンキー用オイルキャッチタンクを流用してセットしました。
ウオタニ効果でアイドリングから力強さが別次元。点火強化に合わせてMJを少し濃いめにリセッティングし、上まで気持ちよく吹け上がりスピードが速くなった良かったです
#ape100 #エイプ100 #4mini #4ミニ #ヨシムラ #tmmjn24 #ウオタニsp2 #minimoto #ミニモト #ngk #パワーケーブル #イリジウムプラグ #バイクカスタム #バイク好きな人と繋がりたい -
GLADIUS 400
09月27日
27グー!
駐車場が無い祭りでもバイクなら余裕で行けました🏍️
なんか近くに来たスポーツカーがやたらバイク見てアクセル吹かしたりレースしようぜ的なノリで来るけど、タンデムで飛ばせないって事も知らないバイク知らないおバカちゃんで笑っちゃいますね笑
一応グラディウス400でもパワーウェイトレシオだけで換算すると、今日仕掛けて来たGTR34とWRXSTIなんてトップスピードまでやらなければ米粒ですよ👋
街乗りイキりキッズはシカトしといて今日はいいバイクの使い方が出来て満足👍
#スズキ #グラディウス400 #鈴菌 #祭り #花火 #バイクのある風景 #ツーリング #ナイトツーリング #パワーウエイトレシオ












