
ピッコロ
10年ぶりのリターンライダーです。50歳を機に大型二輪取りました!10代はNS50F.JOG.パッソーラ.タクト20代の頃はゼファー30代はスカイウェイブSS
50代でSV650.GSX-S1000.ダックス125で、現在はモンキー125.W800street.GSX-S1000GXを所有してます。(突然逃太郎さん曰く、ロマン御三家の内2台所有中です(笑))主に、鹿児島とその近隣の県を走ってますが、まとまったお休みが取れれば旅に出る癖があります♪
鹿児島のツーリングスポットやランチスポットを紹介できればと思ってます♪
注)皆さんの投稿に全部グーしたいですが、物理的に無理な為、2025年よりバイクが出ない投稿や商業目的等の投稿にはグーしません。又、バイクネタがあまり無い方やくだらない投稿の方や商業目的の方々のフォローは外します。
何卒ご理解のほど夜露死苦お願いいたします🙇









昨日の天草ツーリングの続き〜
本日の第一の目的地の倉岳神社へ♪
天空の鳥居⛩️
絶景かな〜絶景かなぁ〜最高〜♪
此処はやはり来るべき所ですね❗️
何度か天草に来てますが、時間の関係で寄れなくて、やっと念願叶いました〜✌️
デートスポットらしく若いカップルがかなり多い場所です(笑)
@28268 九州に彼女と来たら此処絶対お勧めだよ〜😃
#天草 #天草ツーリング #倉岳神社 #GSX-S1000 #鈴菌 #スズキ #最高 #最高の景色 #デートスポット
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02月06日
64グー!
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三万年ぶりの
#マキノサニービーチ の
額縁で📷
#gsxs1000
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#鈴菌
#鈴菌感染者
#鈴菌ライダー
#ストファイ
#バイクのある風景 -
02月04日
105グー!
very yummy tempura-domburi february in.
高松市老舗食堂。
田中屋食堂。
季節野菜の天丼とたちうお炙り。
#ホンダ#カワサキ#スズキ#ヤマハ#ラビット#ラビットスクーター#メグロ#本田#川崎#鈴木#山葉#富士重工業#目黒#本田技研工業#川崎重工業#鈴木自動車#山葉発動機#目黑製作所#高松市老舗食堂#田中屋食堂#天丼の日 #バイクが好きだ#バイクのある生活#バイクのある風景#スクーターが好きだ#好きだのある風景#スクーターのある生活#オフロードが好きだ#オフロードのある風景#オフロードのある生活#2stが好きだ#2stのある生活#2stのある風景 -
02月04日
96グー!
february siosai.
冬の海 ひねもす ノタリのたり カナ。
#ホンダ#カワサキ#スズキ#ヤマハ#ラビット#ラビットスクーター#メグロ#本田#川崎#鈴木#山葉#富士重工業#目黒#本田技研工業#川崎重工業#鈴木自動車#山葉発動機#目黑製作所#バイクが好きだ#バイクのある生活#バイクのある風景#スクーターが好きだ#スクーターのある風景#スクーターのある生活#ゼロハンが好きだ#ゼロハンのある生活#ゼロハンのある風景#オフロードが好きだ#オフロードのある風景#オフロードのある生活#2stが好きだ#2stのある風景 #2stのある生活#仮面ライダーv3
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02月01日
56グー!
もうすぐ、長崎ランタンフェスティバルが始まるばってんでおます😊
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#オートバイすきな人と繋がりたい
#長崎
#ランタンフェスティバル -
ADDRESS V100
01月27日
72グー!
去年の11月に買った不動アドレスV100。
ここから長文失礼します🫡
まずバッテリー付いてないからバッテリー購入。
プラグも新品に交換。またこれが外しにくい。
点火確認したら火スパークしない。
プラグコードたどってみるとイグニッションコイルないやん。笑
即ヤフオクで購入。
その間にキャブ分解して、各種洗浄Oリング交換。
エアクリボックス粉砕してるから、パワーフィルターに。
それに合わせてメインジェットスロージェットの交換。(先人の知恵流用)
イグニッションコイル届いて装着!
めちゃくちゃ掛かり悪いけどなんとかエンジンがかかる。
そしてアクセルひねるとエンスト。
オートチョークか!と謎の思考でオートチョーク交換。
始動性変わらず、寒さのせいにし始める。
先人達の知恵を読み漁ってたら、キャブのスタータージェット?の詰まりに行き着く。
キャブ開けたらめちゃ詰まってるやん。
もう確信した。ぜっっったい!コレや!!
精密ドライバーとかでゴリゴリしたら開通!
ひ、ひ、光が見えるー!「希望の光」と名付けました。
キャブ復旧でいざエンジン始動。
セルイチ!(ホンマはガソリン回ってないからセルイチではないw)
直していくに連れて、一つも二つも賢くなったしいろんな人の整備手帳に感謝です🙇🏻
軽く走行して問題無さそうなので、残りの部品交換へ。
ブレーキシュー、ブレーキワイヤー、クラッチ、Vベルト、タイヤ、ミラーの交換。
穴の空いたマフラーの溶接。
外装、ホイール外したついでにグレーに塗装。
ウエイトローラーも純正から少し軽くして12×3/11×3→現在10×3/9×3かな?
ナンバー取得して自賠責も入って軽く走行。
最高速95km/h。
初速はなんか遅い気がするけど、80くらいまではいい感じに加速してると思う。
アクセル開け始め辺りが濃い感じなので、スロージェットの番手一つ下げ。
まぁいいんじゃない?って所で、まだまだ手直しは必要ですがひとまず完成!🎉
8年程放置されてたみたいですが、屋内保管という事もあり非常にいい状態で手に入れられた事、そしてまた新しい命を吹き込む事が出来て、、
「新しい朝が来た、希望の朝だ」と、いったところでしょうか。
目指せ東尋坊!デス。
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