やっすーさんが投稿したバイクライフ

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    ぼちぼち始めます🥸
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    • ハーレーダビッドソン徳島さんが投稿したツーリング情報

      06月19日

      27グー！

      NEW！2025年モデルのストリートボブ（FXBB）！

      生まれ変わったストリートボブ。
      カラーもNEWパープルアビスデニム。

      NEWミルウォーキーエイト117クラシックエンジン搭載の排気量1,923cc。
      NEW軽量吸音材を採用した2in1エキゾーストで深みのある力強いサウンド。
      NEW4インチディスプレイ。ライディングモードを変えられる。
      NEWハンドコントロール＆アジャスタブルブレーキレバー。
      NEW USB-Cポート。
      NEWサスペンション。
      日本仕様はキャストホイール。

      車両本体価格は、2,575,100円。

      まだまだ世間に出回っていない2025ストリートボブ。
      この車両はフリー在庫車なので即ご購入可能。
      いち早くお乗りになりませんか？

      ストボブで楽しいハーレーライフを過ごしましょう。
      Happy Harley！

      #2025年モデル
      #ストリートボブ
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      (threads) threads.net/@hd_tokushima
      (Blog) ameblo.jp/hd-tokushima
      (HD徳島Web) harleydavidson-tokushima.com

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    • ハーレーダビッドソン徳島さんが投稿したツーリング情報

      06月18日

      21グー！

      今日は休み明けHD新車3台入荷してきました！
      すべて2025年モデル！
      最近は2024年モデルが多かったですが、今日は2025年モデル！

      内訳は、先日も入荷した『ファットボーイ　グレイゴースト（FLSTFI）』が2台！
      この2台はともに成約車です！これで店頭には成約の3台集まりました！
      大人気のグレイゴーストを見たい方はぜひ店頭へ。

      そしてもう1台。
      こちらは当店初入荷！
      2025年モデルの『ストリートボブ（FXBB）』
      詳細は後日画像とともにご紹介しますが、NEWエンジンで1,923ccで、色もパープルアビスデニムというNEWカラー。
      すべてが新鮮でかっこいい。
      この車両はフリー在庫なのでいつでもご購入いただけます。
      まだ出回ってない2025ストリートボブいかがですか？

      それにしても30℃以上ある中での箱開け作業はやばいです。
      この湿度をどうにかしてほしいですねー。

      #新車入荷
      #ファットボーイグレイゴースト　成約車
      #FLSTFI
      #ストリートボブ　フリー在庫
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    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      06月18日

      22グー！

      ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・

      純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択

      #バイク
      #バイク好きな人と繋がりたい
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    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      06月09日

      16グー！

      約3年振りに、125cc最強のスクーター
      ティグラ125が帰ってきました‼️そして少し不満を持っていた加速感を何とかしたくて、誰でも出来るウェイトローラー交換をしてみました。
      今後の、カスタムの話もしてますので良かったらご覧下さい。

      検索は、ヘビーウェイトライダー

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    • たまさんが投稿したバイクライフ

      05月28日

      32グー！

      フェアリング、ハンドル周りのカスタムは一旦終了！
      今度は車検でショックエクステンション取付かなー
      1inか1-3/4inどっちのエクステンションにしようか…
      #FXBB #クラブスタイル #Harley-Davidson #M8 #SOFTAIL

    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      05月21日

      18グー！

      ティグラ125の、KOSO製ウェイトローラーに交換しノーマルを再確認する為に駆動系を分解した。

      峠を走るのにセンターがどうしても邪魔ま
      （バンク浅い）ので撤去して乗ってたがずっとコーナー中外装が擦れる音がしてたので、削れてるとは思っいたがまさかの‼️クランクケースカバー？の下側が削れてたw w

      プーリーと、ドライブフェイスの使用感？は思ったより深め？だったもう少し外側まで使い切り出来るようにしたい。

      ウェイトローラーは、100キロ程度しか使ってないが結構色々な状況になってる。
      文字がまだ見えてる物・消えかけてる物・全く分からない物・一部だけ削れてる物・真ん中に筋が入ってる物なんでこんなにバラバラなの？
      適用品買ってるのに・・・この感じだとプーリーとかは、ノーマルなのはダメなんかな？

      ウェイトローラー以外変えるなら、駆動系一式交換する予定だしとりあえず全てノーマルに戻し、しばらく様子見

      #バイク
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    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      05月10日

      35グー！

      ティグラ125が弟の元へ行って早3年・・・
      故障で、コッチバイクが帰ってきて修理をし弟にはこのままティグラを乗らさず、リード125の新車を買い与えてコレから安全して乗ってもらうことになった‼️

      故障の、原因は超単純でバッテリー上がりっぽかった・・・www

      ついでに、今までフルノーマルだったがウェイトローラーを変えるとどうなるのか気になったので2種類のローラーを買ってみた^⁠_⁠^　　

      初めて、駆動部分を開けたが汚すぎ‼️そして純正ローラーの減りに偏りがあったので交換する絶好の理由が出来たww

      駆動部分のアルミ？のカバーを止めてるボルトが特殊すぎるでしょwwwあ‼️って無くすと終わりジャンとなる　メーカーも在庫無い可能性もあるし。

      一つは、KOSOの18×14で7gを購入‼️もう一つはまだ、秘密❢　今回は、動画を撮ってなかったので次は撮るのでお楽しみに!!

      #バイク
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    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(Z1・900 SUPER4)

      Z1・900 SUPER4

      04月10日

      30グー！

      サウンドと映像に“拘った“動画#77を公開しました。
      コレから、峠シーズンに入るので最高にR1が楽しい時期だが・・・もう無いので親のz1で走るがr1と比べると何も走る制御や安全制御が無いのでいつもより、安全マージンで走らないと終わる子バイクも燃える（泣）

      良かったご覧下さい。
      検索は、ヘビーウェイトライダー

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    • ヘビーウェイトライダーさんが投稿した愛車情報(YZF-R1)

      YZF-R1

      04月05日

      28グー！

      R1を、売ってから自分の車両が全て無くなり親のZ1を借りぶらぶら乗ってるがコレはコレで楽しいがいかんせん、旧車の乗り方とネイキッドの乗り方を知らないので結構コーナーで膨らんでしまうのと曲がる内側の手に力が入る

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