HIRO@XT250_FEさんが投稿したツーリング情報
39グー！
2024年01月13日
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HIRO@XT250_FE
バイクブランク３年、
オーバー40にして、
オフ車デビューする
おっさんです。
宜しくお願いします。
【Instagram】
hiro_nd.nra_xt250.fe
【Twitter】
HIRO@ND_NR-A＆XT250_FE
【CARTUNE】
HIRO@ND_NR-A
【みんカラ】
HIRO@ND_NR-A&XT250FE
【愛車情報】
マツダ ロードスター NR-A（ND5RC）
2023.11.04.Sat. ☀
ぶらり 🏍️💨🎶 🍂🍁
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Gear : OMDS OM-1
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Lens : M.ZUIKO DIGITAL ED
40-150mm F2.8 PRO
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Photo 1.
ISO/200 F/2.8 SS : 1/400s
100mm (35㎜ format:200mm)
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Photo 2.
ISO/200 F/2.8 SS : 1/500s
40mm (35㎜ format : 80mm)
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Photo 3.
ISO/200 F/2.8 SS : 1/400s
40mm (35㎜ format : 80mm)
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Photo 4.
ISO/200 F/2.8 SS : 1/320s
97mm (35㎜ format:194mm)
========================
Photo 5.
ISO/200 F/2.8 SS : 1/400s
60mm (35㎜ format:120mm)
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Photo .
ISO/200 F/3.5 SS : 1/500s
40mm (35㎜ format : 80mm)
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Photo 7.
ISO/200 F/3.5 SS : 1/200s
40mm (35㎜ format : 80mm)
========================
Photo 8.
ISO/200 F/2.8 SS : 1/320s
67mm (35㎜ format:134mm)
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Photo 9.
ISO/200 F/2.8 SS : 1/500s
40mm (35㎜ format : 80mm)
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Edited : Snapseed for Android
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関連する投稿
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Ninja ZX-4R SE
6時間前
100グー！
makibao_29のTOURING DIARY 20250628
初コストコ❗️
今日はどこ行くん❓️
まずはコストコでドッグフードを食べてもらう
そうだった😄俺はコストコに行くのは初めてだな
2時ころ到着して腹ペコリーナだよ
で、1個180円でドリンクは飲み放題❗️❓️
そりゃ安い、2つ買おう
で、ケチャップとかはセルフなのね
たんまりかけ過ぎた、汚え😅
けど、うんまい、うんまい
久しぶりのペプシコーラも美味い😋
腹も満たされたし、店内を散策
家電があるけど
そんなに激安ってわけでもないな
ネットならもっと安くない❓️🤔
だいたいバイクの部品がないから
あんまり唆られる物がない🤣🤣🤣
それでも、食品コーナーは面白かった
座布団みたいな肉の塊があった
あんなの初めて見たよ🤣🤣🤣
お菓子もパイの実やおっとっとがデケェ袋に入っていて
こんなん食い切るのに1年かかるわ🤣🤣🤣
一つ一つの単価は安いけど
量を買わせるって戦略なんだな
デカいカートをいっぱいにしたい欲望に
駆られるんだろうな🤣🤣🤣
結局、何も買わず
まぁ、こんなデカい荷物をバイクで運べないし😅
新潟にも出来るとか出来ないとか❓️言われているけど
出来ても行かない感じかな
会員になって得するほど買いたい物がないし
ちびちび必要な物を買った方が
結果的に出費は少なくなるような気がする
ちゅーことが分かった初コストコでした😉
次❗️
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#コストコ
#ZX4R -
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12時間前
29グー！
猿払村道エサヌカ線
草原の中永遠に続く一本道
支柱も路肩も無い
先が見えない
何処まで続くのか?
晴天ならば尚絶景だろう
ジェットコースターの路とは
また違った魅力がある
#セロー
#北海道ツーリング
#北海道一本道
#猿払村道エサヌカ線
#永遠に続く一本道 -
13時間前
36グー！
ヤマハ70th記念のオフロードウェアが予約開始です！！一緒に燃え上がりましょう！
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Ninja ZX-4R SE
07月08日
208グー！
makibao_29のTOURING DIARY
ZX-4 いわぷれっしょん❗️
ポディションはそんなに前傾はキツくない
ちょいと前傾する程度
足つきは177cmであれば余裕がある
レーサータイプだけども全体的にゆったり目で
ツーリングも十分こなせる感じ
では、モードをROADにして出発❗️
う〜ん、さすが400cc発進も余裕がある
そして、バイパス入口の登り坂
気持ち良く加速していくさすが77PS❗️
XSR700にも十分ついて行ける👍
そして、オートシフター❗️
うんなもん必要ないよ
クラッチ操作をしてタイミングを合わせて
シフトチェンジをするのが楽しいんじゃん
と、思っていたが
らくー❗️ちょー、らくー❗️❗️
これ、ツーリング終わりの疲れた時に
もう握力がありましぇん❗️って時に
ムッチャ重宝するんじゃない❓️
しかも、シフトチェンジする時に
バイクがアクセル合わせてるよね❗️❓️😳
やべぇ、俺がシフトチェンジするより
ミッションへのダメージが少ないんでないかい❗️❓️
だけど、それより驚いたのがブレーキ❗️
ムッチャクチャ扱いやすい上によく効く❗️
握ってから一瞬間があってから利き始める
その感触がまさに握った分だけ効く
パッドがディスクを挟んでいる感覚が
凄いダイレクトに伝わってくるんだよね
そして、フロントフォークが
ちょうどいい感じでガガガガがと
震えながら縮んでいく感触もまた良い
大して握ってないのにフルブレーキングを
体得出来たんじゃねかと勘違いする🤣🤣🤣
これがラジアルマウントブレーキシステム
って奴の威力か❗️❓️
凄い秀逸なブレーキだよ
この感触をGSX-Rに取り入れたい❗️
リアサスもちゃんと路面のギャップを
丁寧に拾ってくれる感じで良い
何気にいつも抜けて底好きしているバイクに
乗っているから天国だよ🤣🤣🤣
で、新発田の街中でやや渋滞になる
なんちゃって君だったら
この時点でアウトだったな
故障に怯えないっていいよね〜🤣🤣🤣
あっ、ガソリンが少なくなったぞ
燃料計もデジタルで正確に表示してくれるのも良いよね〜
あれ❓️はて❓️リザーブコックはどこだー❗️❓️
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#ZX4R
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