きゃぶさんが投稿した愛車情報(BENLY CL50)
44グー！
2024年01月11日
きゃぶ
▼所有車種
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- BENLY CL50
若い頃からオートバイが好きで色々乗りました。今やネット社会ですね…僕のオートバイ青春時代は、パーツBGとか、個人情報載りまくりな雑誌とかが頼りで部品やバイクを探していました。いかがわしいお家？店？の(失礼)軒先で、出所の分からない無車検なCBXを7万円で買ったり(汗)した事もあった様ななかったような…(笑)で済ませて下さい
☆高校生の頃、学校にはあまり行かないが、工場のアルバイトは真面目に行きました。バイクを買う為です。同志は５名ぐらいいました。皆、目的はバイクを買う為です。仲間も学校には行かないが夕方5時のバイトは真面目にきてました 笑 社員さんに指示を受けながら『はい！』と暴走族志願の5人は一生懸命バイトしました！
①私 honda DJ中古1購入
②友人SUZUKI HI 中古購入→6.8ps無茶苦茶速い
③友人honda NS50新車購入→コレまた無茶苦茶速い
HONDA ＃benly50 #CD50 #CL50
比較画像
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BENLY CL50
01月16日
39グー！
皆さんお久しぶりです！
今日の大阪は１月なのに昼間15℃という暖かさ！
ポカポカ天気はバイク乗りには嬉しいですが、ちょいと不思議&異常かな 汗
という事で私おじさんは年末にギックリ腰になり、長引いてたオイル交換を実施しました。
#cl50 2代と #cg125
無事にオイルを抜いて入れるだけですが！！
なんと、かた〜くしまったオイルキャップが開けにくくておじさんパワーで捻ったら！
画像の様にもげましたー
こんな事は初めてです。皆さん経験ありますか？
なんとかラジオペンチにて開きましたが…
皆さんも注意して下さいね。まぁ僕だけかも 泣 -
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BENLY CL50
2025年09月23日
25グー！
こんにちわ！ #CL50 マニアの投稿です 笑
当方 前期モデルと後期モデルを所持してます。
今回 #キャブレター #メインジェット #スロージェット を洗浄と番手&種類についてですが…
いわゆるCD系エンジン PB京浜 #キャブレター ですが、丸大？丸小？色んなサイズがあるのですね…汗 知りませんでした。で、当方所持の後期型CLがすこぶる調子が良いので、同じフィーリングを求めてジェット選びをしてみました。赤の前期モデルも調子悪いわけではなくメーター振り切るのですが何か？乗り心地が違います。色々調べてみると、後期型(黒)はスロー35のメイン72で、スローの計が小さく前期にははまりません。でメインは逆に径が大きくて前期のニードルホルダーに入りません…汗 泣
で手持ちのジェット類で可能な番手を前期モデルで試してみました。サービスマニュアルでは、スロー38のメイン70です(因みに後期はスロー35メイン72)
で現在スロー38のメイン75で、63キロぐらい出てますが古いCDの純正はメイン68と言う事で装着したら全くふけません…泣 同じCD系エンジンでキャブもそっくりなのに…次にメイン80を試してみました。これ又40キロしか出ません 笑
うーん、やはりメイン72ぐらいが丁度良いのかも？
経験ある方ご指導頂けたら幸いです -
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BENLY CL50
2025年09月01日
38グー！
#CL50 クラッチケーブル交換、スロットルワイヤー遊び調整、キャブのジェット類洗浄 各部グリスアップとボルト増し締め確認…簡単な事ですが、重要な事で、これだけでかなり乗り心地と調子が上がりました。60キロ、メーター振り切る様になりました。又、少しずつメンテナンスしていきます。
