
イケイケ!Baja
▼所有車種
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- XLR250 BAJA
佐賀県出身 北九州在住です。
おじさんですがまだまだ攻める!(^。^)



#XLR250BAJA #nvan
Nバンはバハも余裕♪( ̄▽ ̄)
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YZF-R1M
07月15日
228グー!
MotoGP 第11戦 ドイツGP
やったぜクアルタラロ4位入賞❗🎉🎉🎉
上位陣の転倒があったけども
最後まで走り切ってポイントを獲得してなんぼ❗️😤
あれだけ転倒者が続出しても
遅いYZRM1😭であれだけ速く安定して走れるんだから
能力的にグンを抜いていることの証明だよな
YAMAHAよ、早く速いマシンをクアルタラロに与えて
マルケスと対決させてくれ❗️😡😡😡
【MotoGP】ドイツ4位は「現実的なものじゃない」クアルタラロ、棚ぼた上位に全く喜べず
MotoGP第11戦ドイツGPでヤマハのファビオ・クアルタラロは4位となったが、彼はフィーリングに満足しておらず、この結果についても現実的なものではないとあまり喜べていない。
クアルタラロは決勝ではスタートで順位をあげることができず、数周もするとドゥカティ陣営のライダー達に追い抜かれてポジションを落としてしまった。 しかしドイツGPは転倒者がその後続出。KTMのペドロ・アコスタやファビオ・ディ・ジャンアントニオ(VR46)、マルコ・ベッツェッキ(アプリリア)など、上位を走っていたライダーも転倒で戦列を離れていった結果、クアルタラロは4番手にまでポジションが上がっていった。
終盤はフェルミン・アルデゲル(グレシーニ)からプレッシャーを受けつつも、4位を守ってフィニッシュ。スプリント3位に次ぐ好結果を持ち帰った。しかしクアルタラロはこの結果は特殊な状況によって生み出されたモノに過ぎず、現実的な結果ではないと過度に喜ぶことはなかった。 「良いレースではなかったよ。あるべきフィーリングが無かったんだ。自分たちの抱えている問題は分かっているし、結局のところ4位は現実的なモノじゃないんだ」 クアルタラロはDAZNにそう語った。 「もっと離れていることは分かっている。このレースで一番良かったであろうことは、フェルミンからのプレッシャーを退けたことだった。今日のレースから、多くの結論を引き出すのは無理だ」 そしてCanal+の取材に対しては、優勝したマルク・マルケス(ドゥカティ)との差が大きすぎるとも語った。 「18秒差も問題だけど、なにより僕の前を走っていたライダーが4人クラッシュしているということも問題なんだ。これは現実的な結果じゃないよ。僕らは誰とも戦えない」 「ミスはしなかった。でも先頭からは18秒差なんだ。これが僕らがどれだけ遅れているかを示している。1周目から最後まで、全然フィーリングがよくなかった」 「だからフラストレーションが溜まるよ。バイクで楽しめていないんだ。努力し続けているけど、結果が出ない。とても難しいね」
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
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#フェーザー
#TECH21
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#yzrm1
#クアルタラロ
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07月15日
257グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250629
磐梯吾妻スカイラインに死す❗️❓️
おい、KAIL
朝っぱらから牛タン食いすぎだって
俺もおかわりしたけど🤣🤣🤣
ちゅーことで、今日はどこに行くん❓️
磐梯吾妻スカイラインに行く
あれか、前行った時に雨が降って
真っ白で何も見えなくて
もう雨の日は二度とバイクに乗るかと
思ったところか❗️
そうそう、だけど今日は絶景が見れる
へ〜、期待しょう👍
その前にROADモードからSPORTSモードに
切り替えてっと
これでフルパワーになったかな❓️
若干、ピックアップが良くなった気がするが
加速はあまり変わったような気がしない🤔
だけど、排気音が明らかに変わったぞ
もしや、お前はEXUPを搭載しているのか🤣🤣🤣
と、XSR700と信号ゼロヨンをやる
フルスロットまで出来ないが
700に負けてないぞ❗️
出だしで負けるが上の伸びはZXが上かな
そしてKAILの強引な追い越し❗️にも
十分ついていける
アクセルにマシンがついて行く
これが400かよ、すげえパワーだな😳
なんちゃって君ではこの加速は出ない
良い音が出るけど加速はしない🤣🤣🤣
そんなこんなで、磐梯吾妻スカイライン近くなると
KAILから日本で10本に入るワイディングロードだよ
と通信が入る
10本って多くないか❓️でも期待しようと思ったが
自転車とそれを追い越せないバス、キッツいな〜
なんちゃって君ならオーバーヒート案件だよ😰
ちゅーことでトイレ休憩してやり過ごす
その後は道幅が広いし整備されている
走りやすい道が続く
景色も良くなってきた❗
良いね〜、新緑の日本の山岳風景良いですよ❗
この前は真っ白でマジで
何も見えなかったからな🤣🤣🤣
すると、硫黄の匂いが漂ってきた
そして、新緑がなくなって岩肌が見えてきた
なんか火山跡って荒野が広がってきたぞ❗️
おお❗️すげえすげえ❗️
すごく日本の風景っぽくない❗️
火山跡に緑のコンストラクトがついて
すごく異世界感がある❗️
なんだろ、他の惑星に行ったみたいだ🤣🤣🤣
良いね〜、これは映えますよ😄
ちゅーことで、写真撮影
ここは止めて良いのかな❓️
と、駐車してパシャリパシャリ📸
この遠近感がバカになる感じが良いね
GWに行った恐山は周りが真っ白で
本物に地獄って感じだったけど
ここは緑があるから再生を感じされるね
四国カルストや阿蘇より火山帯感がある
こんな近くにこんなおもろい場所があったとは
情報収集不足が甚だしいな😑
まっ、こういうはKAILが得意だから任せよう🤣🤣🤣
パノラマで撮ってインスタでは反映されないのが残念
もっともこれは写真では
この絶景は5分の一も伝わらないね
これは現地に行かなきゃソンソン
いや〜、絶好のツーリング日和だし絶景だし
楽しい楽しい😄
おや❓️有毒ガス発生中だと❗️❓️
そういえば、息苦しい気が···
はう❗️ブクブク、バタッ··
つづく
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YZF-R1M
07月14日
188グー!
MotoGP第11戦 ドイツ スプリント
やったぜ❗️クアルタラロ
2年ぶりのスプリント3位🎉🎉🎉
良い笑顔😄😄😄
決勝も頼むぜ❗️👍
ドイツGP スプリントレース3位 ファビオ・クアルタラロ「予想外の表彰台だった」MotoGP2025 | 気になるバイクニュース
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クアルタラロ、難コンディションを制して表彰台獲得
予想外の7位スタートから、ファビオ・クアルタラロは冷静な判断と安定したペースでスプリントレースを走り切り、表彰台を獲得した。ウェットとドライが入り混じる難コンディションのなか、序盤から好感触を得ながらもタイヤのドロップを警戒。終盤にはファビオ・ディ・ジャンアントニオからの強いプレッシャーを受けながらも冷静に対処した。電子制御の面ではライバルに及ばないとしながらも、マシンとの一体感を手にした一戦だった。マルク・マルケスとの駆け引きも冷静に見極め、リスクよりも結果を優先した姿勢が光った。
不利な状況でもペースを維持した冷静なレース運び
「今日は完全に表彰台で終えることを想像していませんでしたし、予選7位も予想外でした。スプリントはFP2、予選よりもフィーリングが良くて嬉しい結果ですね。1周目からフィーリングが良かったんですが、正直なところ周回ごとにドロップを予期していました。しかしペースをしっかりと維持できました。最終ラップはファビオ・ディ・ジャンアントニオからのプレッシャーを感じていましたが、しっかりとコントロールが出来ました。」
難しいコンディション下で得た手応え
「最後はほぼ雨もやんでいきましたが、この変わりゆくコンディションでは苦戦しました。電子制御の観点ではまだライバルに及びませんから。いずれにしてもウェットコンディションで流れるようなフィーリングを得ることは難しいのですが、今日は感じることが出来ました。こういったフィーリングをこの先も感じたいですね。」
マルケスとの駆け引きを冷静に判断
「マルクに抜かれた後にバトルを挑むことが出来ましたが、マルクのほうが高速なことには変わりませんし、そうすることでタイムを失い、ファビオ・ディ・ジャンアントニオに追いつかれるほうが嫌でした。マルクは確かに抜いた後に転倒しそうになってはいましたが、良いレースが出来たと思います。」
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Ninja ZX-4R SE
07月12日
200グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250628
ポロリもあるかも❗️❓️😍
蔵王のロープウェイ乗り場の脇に
雪が残っていたので散策
うむ〜、汚い
仕方ないないね😅
ホテルについて
部屋に入ったら喫煙室❗
うえ〜、勘弁してくれとKAILに抗議
KAILでもきつかったらしい😅
晩飯の前に風呂に入ろうと思ったら
大浴場もサウナもないそうだ❗️
マジかー❗️ってもJOYFITで
毎日サウナ入っているんだけどね
なので部屋の風呂に入るしかない
で、ここで思い付いた
みんなが知りたいと思っている
風呂とシャワーはどちらが水道代がかからない❓️
ここでなんちゃってデンジロウ先生_29が
解決してみせようじゃないか❗️😤
風呂に栓をして髪を洗って体を洗って
この間、お湯は出しっぱなし
普通はお湯を止めるから条件的には
シャワーがかなり不利❗️
果たして、その結果は❗️❓️
ジャララララララ、ドン❗️
はい、くるぶしより少し上までくらいしか
お湯が溜まってません❗️
湯船の5分の一くらいです
ちゅーとこで、お風呂だと湯船にいっぱいまでお湯を使うが
シャワーだとその5分の一で済むと言う結果となりました
風呂は湯船のお湯+シャワーで髪と身体を洗うから
更に多く使うよね
この結果でシャワーが断然
水道代が安くなることが判明しました🎉🎉🎉
はい、ためになったね〜、ためになったよ〜
あっ、この写真を撮ったときはフ◯チンです
自主規制が入ってます🤣🤣🤣
全国のみなさんのモヤモヤを解決したと言うことで
肉厚の牛タンとビールが美味い❗️😋😋😋
つづく
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07月10日
208グー!
makibao_29のTOURING DIARY 20250628
蔵王のお釜❗️
次はどこ行くんだ❓️
蔵王のお釜に行く
オカマ❓️
噴火口後に水が溜まっているんだ
あ〜、カルデラ湖って奴ね
初めて見るぞ楽しみだ😄
1️⃣駐車場に止める
2️⃣ロープウェイに乗る 県境なのね😄
3️⃣まだ雪がある❗️6月下旬だぜ😳
4️⃣テクテク歩いて
すげえ❗️エメラルドグリーンだ❗️
降りてみたいが登るのが大変そうだ😅
魚いるのかな❓️🤔
5️⃣ゆき〜❗️さすが蔵王❗️
グリーンモンスターは伊達じゃない❗️
6️⃣自撮りなぞを 帽子はレース優勝でゲット😁
7️⃣黄昏る奴🤣🤣🤣
8️⃣活火山だったんだね 不可思議な模様
9️⃣良い天気❗️
🔟よし、夜は牛タン❗️🤣🤣🤣
こんなに晴れて見てるのは珍しいそうだ
少しでも天気が悪いと霧で見えないから
5回行って1回しか見れてないんだって
ちゅーか、そんなに行ってんかい🤣🤣🤣
よし、次❗️
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Ninja ZX-4R SE
07月08日
228グー!
makibao_29のTOURING DIARY
ZX-4 いわぷれっしょん❗️
ポディションはそんなに前傾はキツくない
ちょいと前傾する程度
足つきは177cmであれば余裕がある
レーサータイプだけども全体的にゆったり目で
ツーリングも十分こなせる感じ
では、モードをROADにして出発❗️
う〜ん、さすが400cc発進も余裕がある
そして、バイパス入口の登り坂
気持ち良く加速していくさすが77PS❗️
XSR700にも十分ついて行ける👍
そして、オートシフター❗️
うんなもん必要ないよ
クラッチ操作をしてタイミングを合わせて
シフトチェンジをするのが楽しいんじゃん
と、思っていたが
らくー❗️ちょー、らくー❗️❗️
これ、ツーリング終わりの疲れた時に
もう握力がありましぇん❗️って時に
ムッチャ重宝するんじゃない❓️
しかも、シフトチェンジする時に
バイクがアクセル合わせてるよね❗️❓️😳
やべぇ、俺がシフトチェンジするより
ミッションへのダメージが少ないんでないかい❗️❓️
だけど、それより驚いたのがブレーキ❗️
ムッチャクチャ扱いやすい上によく効く❗️
握ってから一瞬間があってから利き始める
その感触がまさに握った分だけ効く
パッドがディスクを挟んでいる感覚が
凄いダイレクトに伝わってくるんだよね
そして、フロントフォークが
ちょうどいい感じでガガガガがと
震えながら縮んでいく感触もまた良い
大して握ってないのにフルブレーキングを
体得出来たんじゃねかと勘違いする🤣🤣🤣
これがラジアルマウントブレーキシステム
って奴の威力か❗️❓️
凄い秀逸なブレーキだよ
この感触をGSX-Rに取り入れたい❗️
リアサスもちゃんと路面のギャップを
丁寧に拾ってくれる感じで良い
何気にいつも抜けて底好きしているバイクに
乗っているから天国だよ🤣🤣🤣
で、新発田の街中でやや渋滞になる
なんちゃって君だったら
この時点でアウトだったな
故障に怯えないっていいよね〜🤣🤣🤣
あっ、ガソリンが少なくなったぞ
燃料計もデジタルで正確に表示してくれるのも良いよね〜
あれ❓️はて❓️リザーブコックはどこだー❗️❓️
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#ZX4R
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Ninja ZX-4R SE
07月05日
197グー!
最高出力は14500rpmのTOURING DIARY 250628
インターネッツでレンタルバイクを予約しようとしたら
予約時間が過ぎましたと表示が出てきた
なんじゃそりゃ、ツーリングいけなくなるじゃん❗️
もうホテルのキャンセル出来ないんだよ😱
急いでコールセンターにZX-4を貸してくれと電話☎
無事に予約出来た
なんで前日の午後1時に予約できなくなるの❓️❓️
ムッチャ焦った😱
それにレンタル開始時間が11時から
遅過ぎる❗️せめて10時からにしてくれないかな🤔
レンタルバイクはZX-4R SEです
ZX-25Rもあったけど料金が同じだったので
どうせならZX-4が良いでしょ
昔TT-F3というレースカテゴリーがあって
それは400ccをチューンして750ccクラスのパワーに
するものだったけど
ZX-4はそれを超えて250の車体に
750クラスのエンジンを乗せたバケモノバイク❗️
俺たちおっさんの夢を超えたバイク❗️
おっさんホイホイ乗るしかないっしょ❗️❗️🤣🤣🤣
手続きをしていると新車購入のお客さんがいた
いいな〜、金持ってんな❗️
そんなこんなでKAILも到着
手続きが終わってバイクの説明
RAIN ROAD SPORT CUSTOMのモードがある
うむ、最初はROADで行こう❗️😄
よし、出発じゃ
立ちゴケしたら保険の適用外
免責5万なので絶対に事故られねーぞ❗️❗️
#バイク
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#ZX4
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FZ250 PHAZER
07月03日
223グー!
最高出力は14500rpmの
なんちゃって君整備記録250626
おーし、塗装は乾いたかな❓️
まだみたいなんでオイル交換をやってしまおう👍
出てきた出てきた
思ったより汚れてないな
もっともあんまり走ってないから
こんなもんか🤣🤣🤣
最高級オイルRS4GPをぶち込んでやるぜ❗️
半分はGSX-Rで使った中古だけど🤣🤣🤣
そして、ファンを組み付けて
20年前のヒートブロックをLOVE注入して
公式オプションのN-VANに繋げてエンジン始動❗️
調子はいいぞ
だけど、ラジエーターホースが裂けて
ヒートブロックがどんどん漏れている
どんどん注ぎ足す😱
しかし、エンジンが熱くなっても
ファンが回らないぞ🤔
ファンはバッテリーに繋いだら回ったから
壊れてはいない
ちゅーことはサーモスタット界隈が壊れているのか❓️
そこいらを調べるのは面倒なので
ブログ界隈で流行っている😄
強制ファン始動スイッチを組み付けたいんだが
まだ、品物が届かない😭
ファンなしで炎天下を走れないし
ラジエーターホースも裂けてしまったから
走行不能だな😮💨
今回のツーリングはレンタルバイクで行こう❗️
状況をKAILに報告、レンタルで行くことを話たら
レンタルバイクの情報を教えてくれた
なんやかんやと面倒くさかったが無事に
レンタルできた❗️
何に乗ったかは、明日以降のTOURING DIARYを
お楽しみに❗️👍
#バイク
#ヤマハ
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#テニス
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FZ250 PHAZER
07月02日
244グー!
FAKE PHAZER TOURING DAILY 250627
ファンファン大佐❗️❓️
KAILにツーリングに誘われた
ぬな、俺となんちゃって君に100km以上走らせる···だと❗️❓️
殺す気がー❗️❗️
まぁ、なんてことないが😄
だけど、以前から気がついていたんだが
ラジエーターのファンが回っていない
どう見ても回っていない😱
涼しい時期だから誤魔化だけど
これからの暑い時期はどう頑張っても無理❗️
エンジン壊れる😱
ちゅーことで直す
ファン自体の故障かサーモスタットの故障か
分からんけどもとりあえずファンの中古を調達
手でファンを回したらラジエーターに当たってないか❓️
よく分からないし、どちらにしても
ラジエーターは外せにゃならん
カウルを取り外すのが面倒なので
意地でカウルをそのままでラジエーターを取り外す
ラジエーターホースが固着してたので
無理やり取った時にホースが裂けてしまったみたいだ
これが命取りになってしまった😰
ファンを取り外して確認したら
おや❓️軸の部分が歪んでないか❓️❓️
どー見てもズレている❗️🤔
うん、こりゃ動かないわな😅
だけどなんでだ❗️❓️
ファンが歪むくらいの衝突事故は起こしてないぞ❓️❓️
それならフォークが逝くだろ❓️
それよりなにより立ちゴケもしたことがないんだが❓️❓️
う〜ん、ちゅーことは劣化による歪みだね
40年物だからそんなこともあるよね🤣🤣🤣
よし、サビも酷いから塗装してから取り替えよう
乾くまで休憩して飯食おう😋
つづく
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