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Rays of Arion
▼所有車種
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- ROAD LINER S
ヤマハXV1900オーナーズクラブ【Rays of Arion】通称『ROA(ロア)』の運営部が管理しているアカウントになります。
只今メンバーは首都圏を中心に日本全国~カリフォルニア、年齢は20代~50代まで所属しております。
国内にどれくらいの1900乗りがいるのだろう、いつか1900だけでチームツーリングができたら楽しいだろうな、と軽い気持ちで立ち上げたクラブが2024年で結成10周年を迎えるまでになりました。
ご興味ありましたらよろしくお願いいたします。

今時 空冷OHVで1900ccなんておかしな話だよねぇ。水冷にしてしまえば2000ccでも5000ccでも簡単なのにねぇ。
けれどやはり、譲れないものってありますよね(•‿•)
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【CB750Fレストア日記vol.6】
タジマエンジニアリングさんに入ると村さんが加工に出していた物が加工から帰って来ましたと。
1️⃣長く使用出来る様新品で手配してもらったリプロ品のインナーチューブにゴールドのチタンコーティングを追加工に出してもらってました🤗。
純正インナーチューブの腐食を除去して再クロムメッキ加工しても錆が完全に除去するのは難しく腐食が広がってメッキが浮いてくる可能性があるので新品の内にクロムメッキの2~3倍の強度があるチタンコーティングを施す事で錆とキズの抑制が出来ます。
施工に2本で7万円以上しましたが後々二度三度と再メッキする事を考えると結果的に安くすみます🤭。
施工は何処に出したのか尋ねるとなんと隣の久留米市内に所在する東洋硬化さんと言う会社との事。
こちらの会社は様々なコーティングやメッキ加工や機械加工をされている会社です。
ちなみにレースに参戦する数々のチームのチューブのコーティングはここに出している様です。
地元にこの様な会社があるのは誇らしいです👏👏👏。
2️⃣連休前にフレームをパウダーコート塗装に出したい旨を伝えて、連休明けに車体バラしますと言われるも、もう既にバラバラに😲‼️。
仕事早っ😲‼️
3️⃣4️⃣フレームは玄関先に置いてありこれから錆取りして発送準備です。
見た感じ致命的な腐食は無い様に見えますがどうだろう?。
5️⃣フレームと共にセンタースタンド、スイングアーム、元々がインテグラなのでインテグラアッパーカウル固定用のステー(センタースタンドの下の部品)も一緒にパウダーコート塗装してもらう様追加で依頼しました。
1部品あたり+数千円は掛かるでしょうが段取りが1回で済む為、後から個別でこれらの部品を塗装すると割高になるので将来のコストを今の内に抑制します👍️🤗。
6️⃣モリワキ手曲げは初期物でスチール管なので腐食が凄い事になってます😢。
これから錆取って磨いて塗装ですがどうか穴明きません様に🙏。
#タジマエンジニアリング
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#リプロ品インナーチューブチタンコーティング
#フレームパウダーコート塗装
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#エンジンO/H中 -
Sportster XL1200X Forty-Eight
12時間前
92グー!
お疲れさまです😃
はい いつものお店の前でパシャり📱
以前お話ししましたけど 今日から48がカスタムの為にお泊まりです😊
帰って来るのは…来月末〜10月のはじめの予定ですけど 本当にその頃までに終わるのかなぁ…まぁ気長に待ちます😅www
#ハーレー
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