
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER










なんちゃってPHAZER補完計画vol.175
第一印象がいい奴にロクな奴はいない❗❓
さて、社外エキパイに望みをかけよう
2HXのエキパイを外して全長を比べてみる
うん、予想通り少し短い 約6cm
んで、ガスケットを交換せずに仮組みしてみる
あらあら、さすが本当のPHAZER用
オイルパンに干渉しない
しかし、この地上高はいかがなものか
ちょっとした段差で逝くな😅
しかしこのエキパイやけに真っすぐじゃないか
3LNのマフラーを付けようとしたら
ホイールと干渉して付かねーよ😱
中間のエキパイが必要なのか❓
ちゅーことで、実験しゅーりょー❗❗
上手く逝かないね〜😑
まぁ仕方ない、こんなもんだな
4ヶ月で塗装が見事にボロボロになった
2HXエキパイの再塗装の余興ということにしよう😤
さて、気を取り直して
2HXエキパイのボコボコになった部分を
バリバリと落して再塗装
いや〜、この炙りは面白いな😄
しかし、なんでこんなにボコボコに
なったのだろう
まさかラッカー塗料は死んでも塗らないと
思うんだが🤔
んで、ボルトもサビのお釣りをもらっていたので新しい物に交換
何気に60本が最低ロッドだったから
どんどん使わなくては😅
ガスケットの脇に液体ガスケットを少量塗って
落ちないようにしてと
えいや❗とエキパイを装着
1.2kgで締め上げて終了
よし、これで撮影の時に気になっていた
エキパイのサビは解消出来た👍
最後の悪あがきでもう一度3LNのマフラーを
装着して目を細めてみたが
ダメだー❗どうしても片持ちが隠れてしまう😭
これが売りなんだから
パッと見で、え〜❗❓って驚いてもらわにゃね😉
次回は元に戻して近場のツーリング編❗
PHAZER用社外エキパイの音と
3LNマフラーの音を録画したが
モトクルだと動画はアップデキないんだった
フェイスブックやブログにアップしよう😉
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そう言えばリコール作業の予約を5月終盤で予約して来た
着けたばかりのスライダーは外さないとダメかな⁉️
リコール作業が完了したら次はブレーキのカスタムだな
🏍️#ホンダ #cb1000f #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイクのある風景
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びっしり詰まっていてなかなかの壮観😅
しかし、これといった物がないな
なんて思ってたら
お土産を買わなければ😆
ベトナムのお土産と言えば❓️
チョコ❓️コーヒー❓️いや違うTシャツだな❗️😤
ユニクロもベトナムて作っているから
品質も良いだろう、たぶん
Tシャツを物色していると
当然、BBAが寄ってきて何枚と聞いて来た
3枚と答えると
なぜか5枚積み上げられた やってくれるな🤣🤣🤣
で、値段交渉😁
BBA 2,500,000ドン 15,000円
ふざけんな❗️日本より高いわ❗️
電卓に1,000,000ドンと入力 6,200円
チッ❗️ BBA舌打ちすんな🤣🤣🤣
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俺 バイバイ👋
BBA 待って待って待って
BBA 分かったあなたを愛しているから 1,100,000ドン
いや、愛さなくていいから 1,000,000ドン🤣🤣🤣
BBA 再び舌打ち🤣🤣🤣
BBA O.K O.K
ちゅーことで1,000,000ドンで落札❗️🤣🤣🤣
ちゅーても、1枚1230円くらいだから
ホーチミンなら十二分な儲けになるだろう
日本のユニクロと大した差はなかったが
異国の地でオモロイ体験ができたから良しとしよう🤣🤣🤣
この後、同僚がお皿のお土産を買いに行くのでおつきあい
よくこんな店を見つけてくるな😳
と、言いつつも俺もトートバッグのお土産を買った😄
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TW200/E
10時間前
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ハイフラ事件🕵🏼♂️
燃料タンクもシートも外して😒
素っ裸状態で配線も引き直して😑
ギボシ端子も全箇所、新品に交換して😒
断線しそうな箇所も見逃しなく一つずつ
ひとつずつ潰しながら保全して😑
したのに😩
ひとつも違和感なく確実にやったのに😫
なぜか前後左ウインカーの
ハイフラが直らない....😠
なぜだ...
もうこうなったらきっとウインカー本体に
異常があるはず🤔
そうに違いない...🔍🧐
左リアウインカーをパッかーんと開!
オープン!🔍🧐
......だ、断線してるやないかぁーい😮💨
💡原因究明
🔧🔩🔧🔩
その後修理して無事点灯⚡️💡
ハイフラも直って一件落着😮💨
🏥🏍️💨いやぁ長かった
ではまた🦐🥢
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「グー!」あざます。












