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HONDA リトルカブ
→Kawasaki W800street、メグロK3
→諸事情で泣く泣く手放し
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→子ども2ケツして高校に送迎
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かっこいい母ちゃん目指し、ちびっこ2人子育て中、
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たまに息子画伯の絵やお出かけ画像載っけてみたり。

またタイプなやつ出そうだなー😂
でもみんなが惚れると、やっぱりやーめたって少数派を好む私…😅
さてさて、毎日悩ましいです🤔
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クラッチレバーのストローク問題を解決すべくマスターをブレンボRCSに交換しました😇
φ19ですけどレシオを20にして、レバー位置を目一杯遠くに。
純正に比べると少しは柔らかくなったけど、問題のストローク量は変わらず🤣
見た目はブレンボのラジポンでカッコよくなったけどブレーキ側は純正マスターやし、レバーの色もあっちはシルバーこっちはブラックで統一感ないし大変ww
だからなる早でブレーキ側も変えんとなぁ🤔
そんな事よりもまずはストロークあり過ぎ問題やねん。(まぁ乗れなくはないし、渋滞しんどいとかN入れにくいとか短え指で遠いレバー握るとかだけで、これを概ね満足してますって言うんやろ?)
次回、パスカルの原理とお金が飛んで行く原理を学ぶ。
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