兎丸ライダーさんが投稿した愛車情報(VFR)
77グー！
2023年11月12日
兎丸ライダー
▼所有車種
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- VFR
岡山vfr800 rc46-2の兎丸ライダーです🐇
聞いた情報によると…
vfr800乗りで岡山県内は、4台居ると
その中の白VFRは、1人だけみたいです
危険な乗り物と認識して
『死ぬ事以外をかすり傷』をモットーにしてます
ヤエーされたら必ず返しますヽ(´ー｀)
どぉぞ宜しくお願いします(´∀｀人)
おはますヽ(´ー｀)
昨日、VFRを売却の為レッドバロンで
Ninja400を購入しました
やっぱり見た目が綺麗なバイクが欲しくて
走行距離が500㌔とお値段以上に
お得感があり安心してまだまだ乗れます
そんなバイクのお値段がコミコミで
『450万‼️』です
さぁー私を楽しませてくれること間違いない‼️
実は、本当の事を言いますwww
VFR君は、車検の為に預けてます笑
レッドバロンの店長が
『兎丸さんの為に綺麗で誰にも代車で貸した事がないバイクです。慣らし運転をお願いします』とのことです
慣らし運転のミッション…
5000回転以内で走行しろ！
『ふざけるな‼️
新車の時から甘やかしては、ならん‼️
高回転でバリバリ走ってやるwww
私に掛かれば１日で慣らし運転が
終わります』って言ってみたい笑
VFRを見たい方は、某レッドバロンへ
行って見学をして下さい👍
安全運転とゆとりある運転を
心掛けましょう(*´-`)
兎丸🐇
#車検
#バイク購入
#慣らし運転
#慣らし運転中
関連する投稿
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GSX-S1000F
7時間前
227グー！
GSXちゃん、車検から帰還。
どこも悪いとこなし。
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XJR1200
06月12日
81グー！
車検の為だけにタンデムステップを作りました。
ステップ部分はアマゾンで1000円くらいのを購入😊
フラットバーやからグニグニしそうな気がしたけど、乗ってみると意外とガッチリとしてて普通に使える物が出来ました。笑
車検日の前日にN-VANにトランポ出来るかやってみたら、余裕で乗りました☺️
降ろす方が難易度高いです🤣
車検当日、テスター屋さんで光軸だけ見てもらっていざ車検へ。
第3ラウンド、何事もなく1発合格💮
新しい車検証の交付を待ってると割と早く呼ばれて、「やったー！帰りはちょっと遠回りでツーリングして帰れるな〜」って考えながら窓口へ。
👩💼「これね、古い方の自賠責保険に記載されてる車体番号が違うんですよ〜、直してきてもらえますか⁉︎2週間以内なら書類提出だけで大丈夫ですので〜」
、、、はい？？？？
一瞬窓口のおばさんと見つめ合ってしまうww
詳しく聞くと、車体番号のローマ字部分の「4KG」が、「4GK」と記載されてる🫣
保険会社に連絡して訂正してもらってからまた来てください〜。と、、、
電話したら、30分くらいの所に店舗があるので来て頂ければすぐ作り直しますとの事だったので、一旦陸運局を出て謎のプチツーリングへ。
20分くらいで訂正された保険証書を受け取り、また陸運局へ。誰がバイク便や！笑
閉館30分前に戻ってこれて、正真正銘の車検終了👏🏻
2年後こそ、超すんなり車検終了ツーリングに行きたい😇リベンジだ！！
#車検
#YAMAHA
#XJR1200
#N-VAN
#トランポ
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイクのある生活
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GSX-S1000F
06月08日
541グー！
初の、私、妻、息子と亀岡まで親子3人カフェツーリングの後、車検でしばし入院します。
しばしの別れだGSXちゃん。
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V-Strom 650XT
05月23日
101グー！
車検の記録とSSTR準備編
２回目の#車検 から帰ってきました😁
今回のメニューは
フロントフォークO/H
前後ブレーキパッド交換(持ち込み)
前後ブレーキフルード交換
クーラント交換
エンジンオイル交換
です😄
約60,000km走行後の初めてのフロントフォーク整備😅
まぁまぁな金属粉が出てたそうです😨
ブレーキパッドもちょうど交換時期だったので、400Xの時にタッチが良かったパッドへ交換してもらいました😌
引き取り後に少しだけ乗りましたが、フロントフォークはブレーキング時のノーズダイブが軽減されました✌️
ブレーキは初期制動時の不満が解消🤩
これでまた乗るのが楽しくなりそうです🥰
かかった費用は予想よりお安くて、良心的なお店に感謝😊
そうそう☝車検証ってICチップのデータ書き換えだけで、紙の車検証は使い回しなのね😅
#SSTR 前日の今日は午後から旅の準備
まずはスクリーンを大きいのに変えて…
確実に雨の中の走行となるので😮💨念入りにチェーンの給脂とスマホホルダーも雨仕様に交換
いつもパニアに積んでるカッパは朝から着れるように玄関に出して…っと…
これでいつでも出発できます😤
ついでにVストくんにドーピングドリンクを😁
日の出も日の入りも見れないだろうし…
今年もソロだし…
立ち寄り先は少なめに黙々と走りますよ😢
サッサとゴールして早めにホテルに入るかな😔
明日出走の皆さま、無事故無違反で千里浜で会いましょう🥰
おしまい。
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05月20日
32グー！
慣らし運転終了❗
#慣らし運転
#奥殿陣屋
#リアサスプリロード調整
ようやく1000㎞を無事走り終えました。
来週に初回点検、オイル交換等を行う予定です。
実際に走ってみて良かった点と気になった点をまとめてみます。
良かった点
1 長距離を走っても"ケツ痛"等は有りませんでした。ありがたい❗️
2 リアブレーキペダルの位置 角度がピッタリでブレーキレスポンスがとても良い。フロントブレーキも良く効いて安心です。
3 グルービングの有るコーナーを走っても タイヤの横ズレ感もなく安定している。
4 中低速トルクや燃費の良さは評判通りでした。
気になった点
1 ハンドルグリップ位置の間隔が広く感じる。最初 オフロード車に思えた。
2 マッドガードの効果範囲が不十分である。リアサスによく泥はねする。
3 シフトダウン時 エンジン回転数によって右ステップが振動する。けっこう強く出ます。
4 リアサスが硬く 少しの路面段差でも"ゴツゴツ感"がある。プリロード調整しました。一番弱くしたら改善しました。
慣らし運転中 トラブルも無く基本的には満足しています。今後は気になった点をカスタムしていき 自分流にアレンジしていきます。
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