
タクヤ
◯バイク歴
1995~YAMAHA FZR250R[3LN1](嫁のお下がり)
1999~SUZUKI VOLTY TYPE 2[NJ47A](〃)
2003~バイクお休み
2016~HONDA PCX[JF56]
2019~YAMAHA MAJESTY250[4D96]
2022~BMW C400GT
2023.7.29~Husqvarna SVARTPILEN401
2025.8.30〜HONDA X-ADV750
◯モトクル歴
2020.2.9〜
投稿内容は、ほぼバイクでのお出掛け記録です。
島根→広島→神奈川→熊本を経て現在千葉在住。
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象の鼻パークにて新しいiPhoneを試すの巻
2度の水没を乗り越え、バイクに装着すると壊れると言われてた手振れ防止機能も不具合なく丸5年使ったMy iPhoneですが、このたび思い切って機種変更を敢行✊🏻
今まで下取りに出してた古い方は、今回はバイクのナビ専用機として引き続き頑張ってもらうことにしたところ、スクーターでは無事だった手ブレ防止機能が、ハスクに装着した途端、一発でOUT に😓
スクーターとMT車の違いなのか、ミラーマウントとハンドルマウントの違いなのかわかりませんが、どちらにせよ写真は新しい方で撮るので問題無し👍🏻
ってことで、新しいiPhoneのテストがてら、深夜の象の鼻パークの定番スポットで一人撮影会📸
色々撮りましたが、違いは広角と3倍ズームが付いたのと、何となく細かい部分まで綺麗に写るかなって感じで、劇的な違いは感じられず...😅
まあ、あんまり良くなっても、ますます一眼の出番がなくなっちゃうので、程々にしといてくれないと、、です😓
#バイクのある風景
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チェーンラインのズレ
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本日 エンジン載せることが出来ました (⌒ー⌒)
やっと 時間が出来たので
😀 エンジン載せます
ようやくここまで進みました👀‼️
とにかく 重たいエンジンなので
(100kg以上) ジャッキの上にエンジン乗せて その上に跨がせて、から 持ち上げます😁
ジャッキに乗せるのは大変ですが、跨がせてしまえば 割りと簡単に進められます 👍️
楽しみだな~
#CBX1000
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【梅雨時の暇つぶし】フォグランプを付けてみた!
リジットフレームのロードホッパーに乗る上で、路面の凹凸をいかに早く把握するかは死活問題です。👀
還暦を過ぎて半ばを迎える私の眼には、暗いトンネルや夜間走行はなかなか骨が折れます…😅
それに加えて、以前から「フロントビューがちょっと物足りないな」と感じていました。🤨
最初はヘッドライトを黄色にすれば見やすくてカッコいいかも!と思ったのですが、調べてみると法令違反とのこと 😵
それならフォグランプ!ということで、さっそくカスタムの沼へ飛び込んでみることにしました。🤿
💻 まずは画像シミュレーション!
ヘッドライトの下あたりがバランス良さそうだと、画像でシミュレーションを作ってみました。
• 2個付け:うーん、なんだか普通で面白みがない……😑
• 右側1個付け:お、アシンメトリーでこっちの方が断然カッコいい!✨
よし、右側1個で行こう!💪
ある程度の工夫は必要でしたが、無事取り付け完了。
ところが、テスト走行してみると期待したほどの明るさは得られず、10ワットじゃ足りん…😑
さらによくよく調べてみると、「アシンメトリーなフォグランプ1個灯」は法令違反ということが判明……!うかつでした😅
🌀 沼の入り口へ……
それなら左側にも付けて2個にするかと考え直したのですが、10Wを2個並べても期待するほどの明るさは得られない気がするな~🤔
おまけに、今回選んだフォグランプのデザインがどうもしっくり来ずイマイチ。これを2個付けると「イマイチ×2」になってしまうという不吉な予感…
というわけで、今回のパーツでの装着は一旦保留!
「デザインが良くて、しっかりワット数(明るさ)があるもの」をイチから探し直すことにしました。
これぞまさにカスタムの迷宮、これだからバイクいじりはやめられません 😂
梅雨が明けるまでに、理想のフロントフェイスを完成させたいと思います!💪
💸 ここまでの勉強代 🤓
• フォグランプ:¥2,680-
• スイッチ:¥1,141-
• 異径(M6-M10)ロングナット:¥997-
• 黒染めスプレー:¥1,702-
• M10ボルト:¥98-
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