masa69さんが投稿した愛車情報(GSX400 IMPULSE Type S)
72グー！
2023年10月15日
masa69
▼所有車種
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- GSX400 IMPULSE Type S
GSX400インパルス
前後ローダウン F-純正加工 R-YSS300mm
他車種用ホイール バフ掛け(手磨き)
ピンストライプ 虹色屋ビートン（千葉）
シート 佐藤シート（横浜）
各所バフ掛け
他色々
ノーマルの良さを活かしたカスタムを目指してここまできました?
秋晴れの朝活撮影ツーリング
北海道は秋真っ盛り
例年よりも暑い日が長かったので🍁紅葉の色はあまり良くないけどまあまあ綺麗でした
今シーズン乗れるのもあと少し
もう少し乗れると嬉しいな☺️
#北海道
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#北海道ライダー
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#絶景
関連する投稿
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GSR250S
9時間前
56グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換！
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕！ チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比＋30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー？
これでトコトコと北海道を走るぞー＾＾
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14時間前
34グー！
朝活。首都高をひとっ走り、30分。
今日も素敵なバイクたちに出会えました。
#朝活
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20時間前
74グー！
今朝の朝活
今日の行き先は名古屋市守山区の東国山展望台
大学当時はよく夜景を観に行ったもんです
懐かしくていつか娘たちも連れて行ってやりたいと思い下見も兼ねて
入り口は複数ありますが、利用が多いのは東国山フルーツパークからの登り口なんですかね
今日は朝から獣道みたいな所を歩くのもなんなので正規の参道の尾張戸神社の⛩️から
と思って来たけどココも鳥居までが住宅が並んでて、早朝に僕の🏍️が走っちゃいかんとこやった…近隣の皆さんごめんなさい🙇
鳥居から参道を上りますがずーっと階段
ある所から勾配もキツくなりずーっと階段
その数なんと500段😅
標高差100mを9分で登って汗だくに💦
上に上がると社殿が正面に見えて
次に右手に東側を見渡せる展望台
でもここは登らないし景色もイマイチ
本番は左手にある登る展望台
春日井市名古屋市遠くは小牧市方面を一望できます
涼しくて気持ち良い
しかも足下の街並みの進化が凄い
当然車で走り回ってるから知ってたけど
見下ろすとまた改めて
家もめっちゃ増えたしコストコも出来た
つまり夜景もより迫力が増したのかなー
あとはひばりヶ丘公園もそうだったけど
来なかった20年余りで木々の成長はんぱねえ
昔は高蔵寺駅が見下ろせたのにかけらも見えん
自然はほんとすげーなー
植物たちはこんなに頑張ってるのに
森林の面積はどんどん減って(減ってるのはほとんど海外だけど)
地球を壊すのはいつも人間、私もその1人
さて、家族で来るのはいつになるかなー🌃
#朝活
#展望台スポット
#バイクのある生活
#シャドウスラッシャー -
