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nogujn
YZFR1, WR250R, R1Z, NMAX125
過去:zephyr400, XT250, FZR250R, FZ1 FAZER GT

佐渡休暇村 2017年8月20日
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九州ツアーは断念
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さすがにこんな状況の中
のほほんと観光は出来ないので
九州ツアーは断念
一日も早く日常が戻ることを願います
政府はこんな時こそ迅速に指示と金を出して
復興させろ❗️😤
初号機のタンクをPHAZERからFZRに交換する
ガソリンコックが固着して動かなくなったので
汎用のコックに交換する
が、ボルトがうんともすんとも動かない
またかよ❗️😑
なんとか、ネジザウルスで外そうとするが
ボルトが丸過ぎて食いつかん❗️
ネジザウルスを横にすれば食いつきそうだが
コック本体が邪魔で横に出来ん❗️😡😡😡
···仕方ない、純正コックを切断分解だ❗️
コック部分を切断したが
それでもボルトの頭が丸すぎて食いつかん❗️
ふざけんな❗️とボルトの脇を削って2辺を平にする
で、やっと取れた😮💨
ボルトがサビサビ、これはなかなかだな😑
で、コックに汎用品を使うんだが
不思議なことにこの製品の吐出口が
エンジンと反対方向なんだよな
なので、ホースをヘアピンカーブ状にしなければ
いけないんだよ😑
だけど、そうなるとホースが折れて
ガソリンが供給が出来なくなる可能性が無くもない
そんな時は出入口が90度のフィルターを使う
これを使うと無理なくホースの取り回しが出来る
純正のホースは入口が9mmで出口が6mm
そんなの市販でないぞ❓️🤔
なので純正のデカいフィルターを取っ払って
6mmの透明ホースでつなぐ
弐号機で先行してやっているがトラブルはないので
初号機でも採用❗️
よしよし、スッキリした取り回しになったぞ❗️👍
次はオイル交換だの😤
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