モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(CB400SS)

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  • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(CB400SS)

    10月11日の誕生日(発売日)の ホンダの #CB400SS の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

    ~車両プロフィール~
    CB400SSは、鼓動感溢れる空冷単気筒400ccエンジンを搭載した、シンプルなスポーツモデル。
    バイクの基本を絵にかいたようなスタイルで、それは車名の「SS」がStandard Singleの頭文字をとったものということからも明らかだった。

    CB400SSの単気筒エンジンのルーツとなったのは、オフロード競技専用モデルだったXR400。
    このエンジンがロード用に改良されて搭載されたCL400(スクランブラー・1998年)を経て、2001年にニューモデルとして登場したC400SSにも採用されたというかたち。

    当初は(ライバルモデルと目されたヤマハSR400同様に)キック始動のみだったが、2003年のマイナーチェンジ後は、キック・セルの両方が装備されるようになった。
    2008年9月からの排出ガス規制強化を前に、モデルヒストリーを終えた。
    -------------------------
    誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

    ※画像は@133326 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️


    #バイク誕生日

    関連する投稿

    • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(Super Cub 110)

      Super Cub 110

      11時間前

      383グー!

      6月19日の誕生日(発売日)のホンダの #Super Cub 110 の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

      ~車両プロフィール~
      スーパーカブの大排気量版として、長くその役目を務めたスーパーカブ90の後釜モデルとして登場したスーパーカブ110。
      初登場は2009年6月で、環境対応でインジェクション化された109cc空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載していた。

      2012年にはフルモデルチェンジを行ない、丸みを帯びたスクエアスタイルをベースにした新デザインを得るとともに、中国の新大洲本田摩托有限公司での生産に切り替えられた。
      生産コストの安さから、車両価格の引き下げが可能なこともその理由だった。

      2017年11月のモデルチェンジでは、丸目ヘッドライトの復活とともに、そのLED化も行われ、再び国内生産(熊本製作所)に戻された。

      2018年11月には、スーパーカブ60周年を記念したアニバーサリーモデルが受注期間限定で販売された(スーパーカブ110/50ともに)。

      2020年モデルでは、テールライトを変更した。2020年9月、タイ市場で新しいスーパーカブ110が登場。排気量こそほぼ同じながら、ロングストローク化されたエンジンを搭載。

      メーターは一部液晶を採用し、シフトポジションも表示するようになった。日本でも、2022年4月にマイナーチェンジを受け、前輪ディスクブレーキ(ABS搭載)を採用。
      ホイールはキャストタイプとなり、タイヤはチューブレス化された。
      -------------------------
      誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

      ※画像は@135765 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

      #バイク誕生日

    • ALMA | ゆる語りラジオ📻さんが投稿した愛車情報(CB400SS)

      CB400SS

      14時間前

      56グー!

      CB400SS、念願のマーブルブラウンのレザーシートに交換しました✨
      地味にミラーも旧車っぽい物に変更済み(写真撮り忘れ🫠)
      クラシックな雰囲気がグッと増して、もはや眺めてるだけで癒されます…。

      カスタムって、見た目だけじゃなくて「気分」も変わるんだなと実感🛠️
      もう20年前に生産されたバイクですが、ちょっと遠回りして帰りたくなる、そんな相棒です!

      ⬇️その他活動記録
      https://lit.link/almaslowradio

      #HONDA
      #CB400SS
      #バイクのある風景
      #シートカスタム
      #バイク好きと繋がりたい

    • ALMA | ゆる語りラジオ📻さんが投稿した愛車情報(CB400SS)

      CB400SS

      06月18日

      39グー!

      バイクと缶コーヒーって、なんでこんなに合うんだろう。
      革手袋も一緒に休憩中☕🏍

      今日も皆さんお疲れ様でした!

      ⬇️その他の活動記録
      https://lit.link/almaslowradio

      #バイクのある風景 #CB400SS #ツーリングの醍醐味 #お疲れ様です #なんで鬼滅??

    • ALMA | ゆる語りラジオ📻さんが投稿した愛車情報(CB400SS)

      CB400SS

      06月15日

      41グー!


      ちょい前の写真📷
      夜の静けさと、エンジンの余韻。

      カフェじゃなくても、バイクにまたがるだけで整った夜でした😆

      #CB400SS
      #夜に映えるバイク
      #ナイトランのすすめ
      #バイク好きと繋がりたい
      #バイクある生活
      #ちょっとした贅沢
      #モトクル

    • ALMA | ゆる語りラジオ📻さんが投稿した愛車情報(CB400SS)

      CB400SS

      06月12日

      34グー!

      最近スタエフはじめました📻

      バイクのこと、コーヒーのこと、筋トレのこと、人生の寄り道のこと…
      ゆる〜く話してます☕️

      バイクの話をしてたはずが、気づけば哲学してる回もあったりして笑

      よかったら、声の方でもゆる〜くつながれたらうれしいです!

      📻スタエフ「ALMA|髭眼鏡の人間ピッツァスローラジオ」
      https://stand.fm/channels/683b25e2217d2adac7bf2a11

      その他活動⬇️
      https://lit.link/almaslowradio

      #HONDA
      #CB400SS
      #バイクのある生活
      #バイクとコーヒー
      #スローライフ
      #ラジオ
      #スタエフ仲間とつながりたい

    • よしさんが投稿したツーリング情報

      05月31日

      40グー!

      ふらっとパーク多賀を出た後、
      道の駅 近江母の郷
      道の駅 湖北みずどりステーション
      道の駅 塩津海道 あぢかまの里
          農兵隊の鳩原水害記念碑
      道の駅 越前
      道の駅 三国
      に寄り、石勝食堂へ🍽️

      道の駅 蓮如の里あわら
      道の駅 こまつ木場潟
      道の駅 めぐみ白山
      道の駅 内灘サンセットパーク
      を経由して、千里浜に到着🙌

      石川県に入った頃から雨が降りだし写真が有りません…💧

      毎年、お世話になっている宿に着いて🍺😋
       
      #SSTR #SSTR2025 #千里浜で会いましょう #CB400SS

    • よしさんが投稿したツーリング情報

      05月31日

      54グー!

      朝2時に家を出て
      4時41分、霞埠頭を出発
      道の駅 菰野
      道の駅 奥永源寺渓流の里
      道の駅 東近江市あいとうマーガレットステーション
      道の駅 せせらぎの里こうらを経て
      ふらっとパーク多賀(下り)に到着
      やっと朝ごはん
      ちゃんぽん亭総本家さんの豚そば
      酢をたくさんかけていただきました
      そろそろ次へ💨

      #SSTR #SSTR2025 #バイクのある風景 #CB400SS

    • よしさんが投稿したツーリング情報

      05月27日

      40グー!

      日頃の感謝と週末の安全祈願とお天気をお願いをしに南宮大社へ参拝に🙏
      何十年も参拝に来ているのに南宮稲荷神社が奥にあるのを今日初めて知りました💧
      帰りに味蔵さんの金華飯を頂き数分後に雨に降られ撤収💨

      #CB400SS #CL400 #HONDA #ホンダ #南宮大社⛩️ #南宮稲荷神社百本鳥居
      #SSTR

    • モトクル広報部さんが投稿した愛車情報(XSR900GP)

      XSR900GP

      05月20日

      582グー!

      5月20日の誕生日(発売日)のヤマハの #XSR900GP の魅力について、BikeBros.(バイクブロス)よりご紹介させていただきます!💁‍♀️

      ~車両プロフィール~
      XSR900GPは、はじめ海外市場向けモデルとして、2023年10月25日に発表された。

      並列3気筒エンジン(CP3)を搭載したXSR900のバリエーションモデルだった。
      そのXSR900が、MT-09をベースにしたヘリテイジスタイルのスポーツネイキッドだったのと同じようにXSR900GPは、1980年代のグランプリレーサーのようなノスタルジックなデザインが特徴の、ハーフカウルを備えたロードスポーツ。

      ハンドルはクリップオンのセパレートタイプながら、過度に低くはなく、フットステップは、やや後方上部に設置されていた(調整可能)。
      フレームはXSR900用をベースに強化されており、ステアリングステムシャフトはアルミ製。

      見た目はノスタルジックでも、2023年当時最新だった電子制御技術が投入されており、6軸IMUによって、トラクションコントロール、スライドコントロール、フロントリフトコントロールなどが機能していた。
      クイックシフターも標準装備、メーターは5インチフルカラーのTFTディスプレイ。

      特徴的なヘッドライトデザインは、LEDの普及が可能ならしめたものだった。
      日本では、2023年秋のジャパンモビリティショー2023などで展示され、2024年4月に正式発表された(同年5月発売)。
      -------------------------
      誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー!🙌🙌

      ※画像は@151675 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

      #バイク誕生日

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