Kepaさんが投稿した愛車情報(VRX Roadster)
30グー！
2023年09月23日
Kepa
▼所有車種
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- VRX Roadster
のんびりとツーリングとカスタムと整備をしながらもうずっとVRXとおつき合いしております。
拠点は栃木県で、基本的に近場をちょろちょろして楽しんでます！たまには遠出もしたいと思う！！誰か誘ってくださいな?
出先で写真?を撮るのも最近はまっております。近場の方々様よろしくお願いいたします(*???*)
【愛車履歴】
HONDA NS-1
YAMAHA XJR400
【撮影機材】
OLYMPUS PEN-F
OLYMPUS E-M5
OLYMPUS E-M1 ←故障中・・・
Nikon D40x
SONY NEX-3
ハンドル交換終了です！幅が狭くなったので、また暫くは慣れが必要です。黒いハンドルイイんじゃないでしょうか。やっぱり風防が無いとスッキリしてかっこええ(｡•̀ᴗ-)و ̑✧
後は・・・メーター周りがゴタゴタしてるのでキレイにしなきゃな。
オマケでいままでのハンドル達です！何本めだよ！！あっ！！！タンクキャップも交換しなきゃ！
#VRX400 #メンテ #ハンドル交換 #ハンドル沼
関連する投稿
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FLTR Road Glide
10時間前
23グー！
念願だったハンドルの交換をしてみました。
元のハンドルは恐らく純正かと思います。
これをモンキーバー？般若バー？にしたくて、色々探しておりました。
07はケーブルだし、配線延長はしたくない🤔
ネットを見てると１０インチまでは配線延長不要で装着できるらしい✨
で、見つけたのが
LA Choppers HEFTY
プライム エイプハンドルバー
これがいい感じだったので購入
早速ばらしたらハプニング
ハンドルが1.２５インチ
07の純正ライザーは１インチ😱
入らない…て事でバラバラを戻してライザー探し
手頃なライザーがあったので購入して再挑戦
今度ははまりましたが、
その後もライザーの高さが足りずカラー調整したり
ライザー止める下からのボルトをフェアリング外さずに
狭い空間で作業した為、手を引っ掻きまくったり
ケーブルの収まりが悪く悪戦苦闘したり
イグニッションを外したら元の位置に戻らなくなったり(￣▽￣;)
一難去ってまた一難
そんな作業の末、完成しました。
うん、良い🎶
自己満足な仕上がり🎶
またがった感じはどうかなと思ったら
以外と前傾姿勢になる？
写真を横から撮ったのを見ると
Beforeはハンドルが上向き
Afterはハンドルが下向きになってる🤔
違和感はこれですね、だんだん馴染んでくるのか
しばらくは慣らしが必要です👍️
ちなみに、ミラーもアンダーだとフェアリングに激突するため
アップに戻して別のものを装着、やっぱ見易い（笑）
ちなみに、知り合いがディーラーでハンドル交換依頼したら
3ヶ月経ってまだ出来てなかったり
あれもこれも交換して２０万越えたり…
いやぁ、自分はそんなに待てませぬ(爆)
自分でやってみると仕組みも理解できるので
面白い、JAZZより遥かに触りにくいけど
どちらも楽しみながら自分色に染めていきたいですねぇw
がっつりバガーにはしたくないけど
理想に近づけるよう
相棒達をボチボチ弄りましょう😎
#ロードグライド#FLTR#ハンドル交換#DIY#LA choppers#エイプバー？#般若バー#モンキーバー#どれが本当？#１０インチ#控えめ#印象は変わる#大変#でも満足#愛着湧く
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08月24日
32グー！
OVER RACING バックステップとアクティブ スーパーローハンドル取り付け後龍神スカイラインへツーリング 見事に首と膝が痛くなりました。😅
#xsr900 #OVER RACING#バックステップ #ハンドル交換 #バイクすきな人と繋がりたい -
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08月16日
147グー！
今日は昼前から又スワローハンドル戻ししてました✌️
昼飯食ってから又やりだしたのは良かったですが工具を外に置きっぱなし状態だったので触るとあちちちぃ😱こりゃ持たれんわと思いながらしかも屋外作業で暑いわ汗もボタボタ落ちるわ🥵でなかなか事がはかどらなかったですがなんとか済まして15時半過ぎ頃に近所のお山と町外のお山に😁ちなみにフロントフォークもダダ漏れだったのも直した(カワサキプラザ東広島の友人に修理依頼)のでそれも兼ねての1時間半程試走してきました😊
15時半過ぎ頃からだと幾分すこーし暑さが和らいできたのかなお山に行くと暑くはなかったですね😊
#灰ケ峰
#灰ケ峰展望台
#絵下山
#バイク試乗
#ハンドル交換
#スワローハンドル
#ホンダ
#vtr250 -
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XSR155
08月05日
267グー！
オイル交換x2
SRX600とXS155の定期オイル交換しました☺️
今回は年一のフィルター交換です。
ヤマハ系エンジンのオイルフィルターキャップはケースと共締めのロングボルトを使っているのですが、これが締めていくと伸びるため、なかなかトルクがかからず、ナメてる？？💦💦
といつも心配になります🤨
舐めるとヘリサートが面倒なんですよね。
だから、規定トルクでガシガシ締めるより、
手で手応えを感じながら締めた方がいいボルトですね。
今回は２台ともフィルター交換。
XSR155はキジマのセットものを使いました。
全てのOリングがついているのでとっても便利✨
ちなみにXSR155はマニュアルで、Oリングにはリチウム系グリス塗布と書いてあります！！
特にドレンは脱脂して、グリス塗らなければ、ゴムの抵抗により、規定トルクをかけるとボルトが破損する事があるようです。
ここは要注意です☝️
後は暖気して湯量確認して完了✨
SRXはめんど臭すぎて、
毎回やっきりします。
手順が旧車って感じです。。。
それに比べたらXSR155は
楽ちん！！！
すぐ確認してバッチリです👌
でも、XSR155はオイルチェックボルトが
めちゃくちゃ不便な位置にあるのです。
さすがヤマハ。
これ、緩める工具に工夫がいるかも。。
わざわざ緩めて確認する人おるんかしら。
さて！！！！！
暑いですね🫠
すげー暑いです🥵🥵🥵
だからオイル交換ルーチンを、4月と10月とかにした方が良さそうと考えてみるものの、走るのに良い季節。
オフシーズン気味の今の方が良い気もするが、この暑さは整備に全然向かないです🥵
うぅ、悩ましい。。。
エアコン付きガレージがあれば良いのになぁ♪
#XSR155
#SRX600
#メンテ
#オイル交換
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