オンボライダーさんが投稿した愛車情報(TZR50)

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    新品マフラーを5月末に注文して先日届きました。
    KRSのSPレーシングチャンバー Type1。
    旧車やのに今でも新品販売されてる貴重な品。

    付けた感じは、持ってないけど本来の純正マフラー位に短くなった感じ........

    試しに始動して
    アイドリングは前のハリケーンよりは僅かにうるさいかなぁって位でさほど気にならない。

    回転を上げていくと一定の回転から弾けた様な乾いた2ストらしい音。
    多分モトクロス系の2ストに似た感じ。

    んで昨夜現状セッティングのまま試しに転がしてみるとメーター読みでハリケーンの12000rpmに対し、13000rpm迄回る。

    特性は中速域を太らせつつ高回転まで回る。

    以前使ってた2本出しマフラーは中速域メインの11000rpmに比べると中速域は少しマイルドに感じる。

    メインジェット弄って一つ上げたら或いは14000rpm回るかも(個体によって回ってるみたい)やけど、そこまで回さずとも不満は無いし今の時期でそこまで使いたくないので現状セッティングで。

    後は耐久性がどこまであるか?やね

    本日の虎五郎ダラケ気味( ΦωΦ )

    #3TU#2st#TZR50#バリバリマシン#KRS#マフラー#白煙製造機#キムラレーシング

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