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▼所有車種
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- XSR155
SRX600(3SX)とXSR155で楽しんでます♪




都内ツーリング
AZ FCR-062を前回注入してから1,000km以上過ぎたので、計画通り測って注入しました。
XSR155は25ml
SRX600は40ml
午前中は忙しかったので、午後からの出発です。
やはりまだまだ都内は暑い、ホント暑い🥵
だから、またしても#アイスノン 🧊
今日の目的地は所用あって市ヶ谷。
ハチミツ塩飴舐めながら行きました。
これは初めて見たけど、塩の粒が美味しい。
熱中症対策には水分だけじゃなく、
ミネラルも大切。
摂り過ぎはよくないけど、ダルさが出たり、足が攣ったりと気をつけないと行けないですねー。
さて、都内ツーリングは、お山と全然違います。
情報が多く、メリハリが必要です!
クラッチ操作も自ずと増えます。
走行レーンも複雑で、歩行者も多く、車も多い。
取り締まりも多く、死角も多い、
右直事故もすごく発生しやすい。
常に右直事故への注意を払い、前車、対向車の挙動を観察しつつ走ります。
その上、渋滞も多い…。
油温も100℃超えました。🥵
油温と体感温度は比例してます。
90℃超えるあたりから、不快です😵
もうちょい涼しいと、苦にならない感じですね。
それでも都内を流すのはとても素敵。👍
皇居の周りなどは晴れ晴れします。☺️
都内は都内の良さがある。
もうちょい気温下がったら、
色々と楽しみに行こう♪
#XSR155
#XSR155カスタム
#SRX600
#AZ
#FCR-062
#熱中症対策
#都内ツーリング
#夫婦ライダー
#夫婦ツーリング
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鳥取の東浜駅近くにあるイタリアンのアル マーレさんで🍕
トワイライトエクスプレス瑞風の立ち寄りレストランに使われているとか🚃
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#bmw #bmwmotorrad #R1300GS #GW #アルマーレ #パスタ #ピザ #日本海 #バイクのある生活 #夫婦ライダー -
XSR155
05月04日
129グー!
XSR155〜12ヶ月点検〜
SRXと同じく点検整備簿をなぞりつつ、春のメンテを実施しました☺️
スロットルワイヤー、クラッチワイヤーを分解清掃注油しました。
ついでにテンションの微調整。
スカスカになります☺️
チェーンも注油、
ステップ周りも注油しました。
その他稼働部の古いグリスを掃除して、新しいものを注射容器に詰め込んだグリスで、隙間に圧入していきます。
ついでに前後のキャリパーを分解揉み出し清掃して、ディスクを洗浄して組み直し。
XSR155は、リヤホイール外さなきゃキャリパー掃除出来ないんですけど、頑張って分解。楽しんでやるしか無いですね☺️
その他エアクリも掃除して、あちこち拭き掃除して、動作の確認も問題なし❗️
スロットルやクラッチがめちゃ軽くなって最高😆
運転が気持ちいい❗️
やはり、埃や汚れを巻き込んで操作はわずかにでも重くなってるもんですね。こまめに整備すれば動きが全然変わります。
GW後半晴れたらいいな♪
#XSR155
#メンテ
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05月03日
61グー!
SSTRの練習がてら長野県まで行って来ました。
お昼ごはんはペレファカフェ!
三好礼子さんといろいろお話しできましたよ。
ポスターにもゼッケン番号書かせていただきました。
#SSTR2026
#千里浜で会いましょう
#ペレファカフェ
#XSR155 -
DRAGSTER 300
05月03日
55グー!
昨日は奥多摩湖走ったので今日は昼頃から宮ヶ瀬に向けて嫁さんと二台でツーリング😎🏍️
私はハーレー🇺🇸嫁はイタルジェット🇮🇹
へんな組み合わせ🤣w
そして宮ヶ瀬に着いたらなんと野生のイタルジェット発見🤩💡
しかも700😳!いーな、いーな。
前回、横浜で開催された全国イタルジェットミーティングに参加されていた方でお互い覚えていたので沢山お話しさせていただきました☺️👍👍
こちらのオーナーもご夫婦でイタルジェットに乗られています😎🏍️🛵
他にも色々なバイク乗りの方達との交流が出来たので楽しい一日でした🙌🙌🙌
#夫婦ツーリング
#宮ヶ瀬
#イタルジェット
#ドラッグスター300
#ドラッグスター700
#バイクのある風景
#仲間 -
05月02日
36グー!
本日は同僚と安住神社までツーリング
総移動距離481km午後から風がボーボーでしたが良いお天気でした。
行きは、甲府南IC 中央道 → 圏央道 五霞IC→国道4号線→安住神社
帰りは、 安住神社 →宇都宮上三川IC 北関東道→風が強すぎて嫌になりどっかのICで降りた(メンタルやられてて覚えてない)→下道→秩父→雁坂トンネルから山梨でした。
お疲れ様でした。
#XSR155
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SuperSport 950S・SuperSport S
05月02日
40グー!
GW始まったけど、天気はイマイチ安定しませんね。
フルで遊ぶ準備として、オイル交換をしました。
事前にAZの燃料添加剤FCR-062プレミアムを入れておいたので、多少は燃料系の清掃が出来ているはず。
オイルはまたAZさんの【MEC-019/CIRCUIT】です。(15W-50/MA2/SL )
前回も使ってみて、特に不満ないんですよね。
勿論MOTULの300Vが良いけど、価格差考えると凄いコスパの良いオイルだと思う。
さて、さっさとドレンやらストレーナーやら外して交換。オイルフィルターは金属メッシュのPCレーシング製に替えてあるから、こちらも外して清掃。
このオイルフィルター、最初は高いと思ったけど、その後のコストが殆どかからないからいいね。
コスト気にせずオイル交換毎にフィルター清掃出来るのは嬉しい。
(手順について知りたい方は、以前の投稿を探してくださいませ)
さて、ここで失敗です。
残っていたオイルを使い切ろうとドンドン足していたら、いつの間にか入れすぎ??
夕方にオイル窓見ても良く判らん...
と言う訳で次の日。
オイル窓から見えるのは全てオイルだな....入れすぎ。
ドレンを外してオイルをぬいていきます。
もう一度ワッシャー入れ替えて、適度なところで締め付け。オイルまみれになりますが。
足りない分はここで抜いたオイルを再度入れました。
面倒くさかった...
さて、実走してみましたが、滑らかになって満足。
これで暫くは大丈夫ですね。
ついでに、少し点滅気味のLEDヘッドライトを交換。当たり外れがあるので直で中華LEDバルブを買うのはやめ、Amazonにて購入。
SPAREEのH11バルブに変更。これまでのよりは大きいが、これがギリギリ干渉しない。
点灯させたけど、チラつきもないし暫くこれでいきます。2つで3000円弱なので、これまた安いね
*今日、公式通販見たらMEC-019の15W-50、完売なんだが...少し買いだめしてあるが、再販するんだろうか...ショックだわ
#AZ
#LEDヘッドライト
#DUCATI












