おふじさんが投稿した愛車情報(ZRX1200R)
31グー！
2023年09月08日
おふじ
▼所有車種
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- ZRX1200R
ソロツー大好き54歳のスキンヘッド??
学生時代に二代目セロー225でツーリングした事がキッカケで、生まれ育った東京を離れて高知県の四万十川山中へ移住。それから13年を経て東京へUターン。からの16年で再度地方へ移住！
愛車遍歴はホンダMTX50R→ヤマハSERROW225→ホンダGorilla→ヤマハTZR250(1KT)→ヤマハRZ250R(1AR)→ヤマハRZ250R(29L)→ホンダXR400Motard→ヤマハJOG90Sports Edition→ &ヤマハAXISZ→カワサキZRX1200R
昨日の夕方、いつも頼んでる店にチェーンとチェーンカバーの交換を終えたオルテガ（ZRX1200R）を取りに行った。
店に行ってすぐさま現車を確認👀
うん、大丈夫👌✨
これで安心して乗れる🎶と支払いに行こうとすると、若いスタッフが恐る恐る話しかけて来た。
なんですとっ‼️
右側にすっ倒したとなっ‼️
言われて確認すると、サイレンサーに傷がいき、バンドが衝撃でズレて緩衝材のゴムが見えている💧
加えて、こないだ左側を交換したばかりのポッシュのウルトラヘビーバーエンドの右側にもゴリっと傷が。
ついでに当然スライダーにも。。💧
それぞれ若いスタッフに言われて確認。
最後がスライダーだったんだけど、この傷前からありましたか？って、いや、コケた時の為のスライダーなんだから、倒したらいの一番に傷付くがな😅
でもまぁ、それぞれ補償で直してくれるってんだからな。おやっさんにも叱られただろうし可哀想だから、
「反対側は俺が傷付けたし、コレはいいよー✋😊」ってコッチが泣いてあげた。
不誠実な対応ならいざ知らず、一生懸命やって傷付けたんだし、工賃まけてくれて、ちゃんと弁償もしてくれるんだから怒らないよ。
バーエンドはヤフオクで外カバーの片側だけ手に入るから、それで俺が安く済ませて、その分だけ請求する事に。
サイレンサーは店がヨシムラから新品を手に入れる事に。
おやっさんも、本来二人で移動させるのを若いのが一人でやって倒しちゃってと丁寧に謝ってくれたけど、
「若いんだからしょうがないですよ。失敗して覚えていってもらわなきゃね。」
と言うと
「そう言って貰えると助かります。」
ってね。
俺達だってそうやって育ったんだし、俺のツラ見て謝るまで怖かっただろうお兄ちゃんを思えば、おやっさんの説教とダブルでもう充分でしょ😁
ところで、こないだまでこの店で一番良くしてくれていたアンちゃんが、近くの潰れたバイク屋を居抜きで新装して独立する事になった。
今後は応援する為にもソッチをメインで頼んであげなきゃな。
さぁ、ヨシムラサイレンサーがリフレッシュするぞ‼️
それはそれで楽しみだぁ🙌😆🎶✨‼️
#バイクショップ
#ヨシムラマフラー
#ポッシュウルトラヘビーバーエンド
#エンジンスライダー
#ZRX1200R
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#カワサキフォト2025 @kawasaki_motors_japan
#KAWASAKI #zrx1100 #zrx1200r #zrx1200daeg
#門司港レトロ -
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#カワサキフォト2025 @kawasaki_motors_japan
#KAWASAKI #zrx1100 #zrx1200r #zrx1200daeg
#湧水茶屋 #MADLAND -
10月07日
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今日は2年に1度のユーザー車検に行ってきました😊✨
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これでまた2年は乗れる🤣✨
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#KAWASAKI #zrx1100 #zrx1200r #zrx1200daeg
#ユーザー車検 #宗像大社 #夏井ヶ浜kitchenOTO -
10月06日
47グー！
マフラー交換後の初ツーリング
#ジクサー250
#知多半島
#高砂山公園
#ヨシムラマフラー
#マフラーガードスライダー
最近 雨が多くてマフラー交換後走りに行けてません。
今日は快晴で何とか時間を作って100㎞程ですが、秋の知多半島を走って来ました。
交換の効果は全体的にトルクアップを感じます。6000回転以上で特に素晴らしく10000回転までスムースに吹きあがります。
ちょっと排気音が大きく気になりますが、我慢できずに回してしまいます。
4000回転前後に維持すると排気音も小さくなり安心です。
さて宝物のヨシムラマフラーを守るため、ガートスライダーを取り付けました。転ばぬ先の杖ですね。
知多半島はお米の刈り入れ時期でした🌾
雲もすっかり秋模様ですね。 -
GIXXER 250
09月30日
28グー！
永年の夢 ヨシムラマフラーを装着❗
#カスタム
#GIXXER250
#ヨシムラマフラー
今から45年程前ですが、鈴鹿8耐の開会式で故POP吉村さんが挨拶されたのを記憶しております。
その時から [いつかはヨシムラマフラー]と思っておりました。
永年の夢が叶い、 いよいよその時がやって参りました。
機械曲GP-MAGNUM105サイクロンマフラー
ステンレスに交換です。
ノーマルマフラーからO2センサーを外し、約1時間半で作業終了です。
品質管理の高さから ほぼポン付け作業で スムースに交換できました。
試走してみると6000回転位からパワーバンドに入り、まるで2ストエンジンの様に加速します。排気音も相まって これは大満足です。
溶接部が青やオレンジ色に変色して、シニア世代としては恍惚となりました。
長生きして リターンして良かった❗️
GIXXER250,SF250,Vスト250SXのオーナーさんには、是非お薦めいたします。
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