
Pekejemaru868
▼所有車種
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- MT-07
18才に原付免許、19才に中型二輪免許、そして35才に大型二輪免許取得。通勤からツーリング、常識な(?)普通四輪免許ナシのバイク歴32年ライダー。HONDA2台、Kawasaki2台、そしてサブバイクからYAMAHA14台乗継いで、現在はXJR1300(2015:5UXK)・MT-07(2017:BU28)の2台所有中。
同じようにInstagramにも投稿してますので宜しくm(_ _)m
https://www.Instagram.com/pekejemaru868/










先週金土2日かけ、MT-07の色褪せた純正外装品の交換をした。
本当なら夏休み連休にする予定が、様々な事情により出来なかった。
3ヶ月ドロドロに汚れ一斉に洗車、水分取り、そして純正部品を交換。リヤチェーンフェンダーやラジエターシュラウド等の光線により色褪せたポリプラスチックパーツ、黄ばんだウィンカーレンズ、そろそろ寿命のウィンカーランプ、すり減ったハンドルグリップ、(前オーナーさんの)タチゴケ跡が付いたバーエンド、すり減り穴まで空いたシート、オマケに加えてフロントフェンダーを同色ブルーに交換し少しカスタマイズ。
他の純正新品も注文しようかと思ったけど、あまりにも予算オーバーになると思い、マフラーエンドのタチゴケキズも直そうとサンドペーパーで研磨。
その後はガラスコーティング、色褪せたトップケースはデイトナの光沢復活剤施工で、やっと愛車が新車(?)のようにリフレッシュ✨
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GPZ1100
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7/29
単発なお休み🥲
今回は盆栽🔧からスタト
前回走行ちぅに切れたメーターケーブル交換😮💨
純正品はキャリパー接触&生産終了😢なので
取り付けるのはゼファーχ用のケーブルっす😁
交換も終わって試乗&機関維持に出発〜🏍️💨
ジタック🏠→コンビニ&GS→宮ヶ瀬
→半原→キタック🏠
走り始めてメーター作動はオケ👍
でもエンジンは吹けずプスプス😱
燃料コックRESにして解決
トリップメーターが285kmで止まってたから
そろそろかなと思ってたけど
ちょうど燃料残り5リッターあたりだったんね😮💨
そのままコンビニに寄って次回の盆栽部材を
購入したのでお支払い💸
からの・・・GSでGPZくんを満腹に
宮ヶ瀬まで一気に上がってマッタリング&デュー
流石にこの暑さでガラガラ🧐
戻りは燃料の量調整で半原経由でキタック🏠
#NinjaもRも付かないGPZ1100水冷だよ😭
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TW200/E
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遂にハンドル周りスッキリさせたぞ!!
配線周り色々やったら抜けがあったりして凄い時間かかって最終的にシートもイスもつけた後にブレーキの時ランプが発光しなくなって絶望…
また後日って事で…
あとは気になるたびにネジはステンレスにちまちま変えてる
そろそろ埼玉の人とかTWの人に会ってみたいと思う今日この頃
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12時間前
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中途半端な火傷は地味に痛い。。
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本気の火傷
水ぶくれできる間もなく焼けてまうから
痛くないし治りも早い👍
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溶接工あるある?
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=================ZX-6R================
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お待ちしてます✨
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新しいてるてる坊主御守りは、また正式には販売されておらず、旧タイプの白文字が無くなった後に、この新しいゴールド文字のタイプを販売するみたいですが、先行して売って頂けました🤠
人が多い時は売ってくれないと思いますので、欲しい方は御守りの販売所でこっそり聞いて売って貰って下さい🤗
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