むっくさんが投稿したバイクライフ

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    むっくさんが投稿したバイクライフ

    ポチッとしたブツが届きました😊
    近日中にPCXへ、キタコのリアサスを取り付けます😆
    突き上げが酷く、今現在25000km走って多少マシにはなりましたが、それでもまだまだです😅
    ノーマルは3人乗りくらいでセッティングを出してる感じ😅
    東南アジアでの用途を考慮してるんでしょうね💦
    3枚目は、暑いので見た目だけでもと思い、冬の写真を載せてみました🤣
    数年前に志賀高原へ行った時です😄
    -13℃は涼しかったです🤣🤣🤣

    #リアサス
    #キタコ
    #雪国

    関連する投稿

    • マカロン454さんが投稿した愛車情報(RG250Γ)

      RG250Γ

      11時間前

      68グー!

      皆さん
      こんにちは✨😃❗

      SNSの反逆者
      映えない整備ネタを記録として残す
      マカロンでございます🤣

      さて、昨夜はブレーキ周りのお話しでしたが
      今回は、リアサスペンション

      前後17インチ化により
      フロントは16→17
      リアは18→17なので尻下がり…

      そして40年物のリアサス…
      止まってる時はバランス良いのですが
      私が乗ると、リアは駄々下がり
      2ケツなんてしようものなら
      リアタイヤがフェンダーに干渉しちゃってます😅

      純正エアサスなんてパーツはもう出ない…
      他社流用をする他ありません

      ネットを徘徊すると…

      ほほう…
      ちょっぴり長いけど
      MC41 CBR 250が使えると!

      17インチ化で尻下がりの私には理想的😍

      さらにネット徘徊開始…

      しかし良い純正が無い
      ならば、やりました感の有る赤いバネ社外YSSを探すも…

      新品がいつの間にか、ど偉い高い!😱💦

      YSS って2万でおつり!と言うイメージでした😅

      なので2万以下でないと購入意欲が湧きません

      程好くして、アプガに程度のよさそうな中古が…1万円

      40年前よりはマシだろうと
      ポチっとな!

      到着!思っていたよりかなり綺麗な品でした😁

      着弾したら取り付けですね!
      長さは10mm長い
      良いね~😁

      と取り付け開始するも…
      ネット情報は…
      大事な所は伏せてるのね…😅

      ポン着けなんて出来ね~じゃねーか!💢
      鵜呑みにしちゃって着けてたらリジットみたいだし
      ヤバイね

      伏せてる所は私も伏せましょう…
      知りたい方等居ないでしょうから

      アレ作ったり…ソレ削ったり…

      ウーヤーター✨と
      なんとか取り付けました😅
      ちゃんと機能する所は機能しますぜ!

      尻下がりは解消されました

      乗ってみて、此までは7~8cm沈むのが
      2~3cmとなりました

      走ってみて…
      メッチャ良いね😁
      フロントもO/Hしたから凄く良いが…

      今まで気にならなかった事が発覚…🤔

      また金掛かります💸💸💸😭


      キャバ嬢も簡単には乗らせてくれませんから
      チマチマ課金して行きましょう…

      楽しむ為には仕方ないです…😅

      #RG250Γ
      #YSS
      #リアサス
      #他車流用
      #ワンオフ

    • s-rocky123さんが投稿した愛車情報(GROM / MSX125)

      GROM / MSX125

      09月12日

      26グー!

      #アンダーカウル
      #キタコ #リアルカーボン
      オイル漏れの原因がわかったので、アンダーカウル復活させました

    • ツルシュウさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)

      CT125 HUNTER Cub

      09月09日

      59グー!

      キタコのローダウンシートに交換。
      乗り心地は次の休みに😀



      #ハンターカブ
      #ローダウンシート
      #キタコ

    • 隼さんが投稿した愛車情報(Super Cub 50)

      Super Cub 50

      09月08日

      94グー!

      スーパーカブにステルス
      悪くはない?

      スクランブラー用ですがサイズ小さくて、思いつきでカブに装着😸
      ミラーサイズだとリゾマのパニガーレ用と同サイズでした正しくコピーだよ😸

      シートもamazonで安売りしてたのポチりました😅
      乗り心地は柔らかめでツーリング良さそうです🏍️

      #スーパーカブ
      #ファイナルエディション
      #ホンダ
      #バイクのある風景
      #バイクが好きだ
      #HONDA
      #キタコ
      #ステルス

    • しょこちゃんさんが投稿した愛車情報(REBEL 250 /  E-Clutch)

      REBEL 250 / E-Clutch

      09月07日

      49グー!

      二輪に乗らなくなった理由が立ち転け。

      マジェもADVも倒しはしなかったけど
      危ないシーンはあった。
      (あっ!ADVは最後の最後にやったな(笑))

      最初から取り付けての納車でも
      良かったのだけど、
      適応品が直ぐに入るかも分からなかったので
      後付けでも良いかな〜と思いながら2ヶ月。
      やっと適応品が出ました🙌
      ポチって旦那どんに取り付けてもらいました😅

      なかなか良い感じ👍

      隊長に乗ってもらおうかな🐤

      #レブル250
      #キタコ




    • 隼さんが投稿した愛車情報(Super Cub 50)

      Super Cub 50

      08月27日

      84グー!

      😸ショック入れ替えしました😸

      何だかノーマルが優秀なのですか?
      キタコショック硬めですね?低速域の粘りが無くなりましたよ〜!
      ハイグリップ履かせて、峠の下りは良いかも😸
      暫くはキタコショックで走ります😸

      #スーパーカブ
      #ファイナルエディション
      #ホンダ
      #バイクのある風景
      #バイクが好きだ
      #HONDA
      #キタコ

    • まめすけさんが投稿した愛車情報(CB1000 SUPER FOUR)

      CB1000 SUPER FOUR

      08月10日

      51グー!

      今日はひどい雨、、、こんなときはメンテです。なるべく純正でいきたかったのだけど、リアサスがスカスカでさすがにコーナーとか段差がヤバかったので、純正をオーバーホールするかどうか悩んでる間は、何でもいいからサスを入れとこうと思い、安い割には評判の良いU-CPさんのリアサスを試してみました!
      質感については、値段の割には良い感じです!調整機能もプリロードと全長を変えられるようで、純正サスと機能は変わりません。あとは走ってみてですが、スッカスカの30年以上前のサスよりは快適でしょう(笑)。あとはラジエターカバーのサビを落とし、ブラックを塗りなおして、磨きました。
      純正サスをオーバーホールに出そうか、悩み中です。
      #U-CP
      #リアサス

    • かわうそさんが投稿したバイクライフ

      08月08日

      58グー!

      黄色いアイツを装着
      しなやかになるとレビューにあった意味が分かった🤔
      #Z900RS
      #オーリンズ
      #リアサス

    • nimojiさんが投稿したバイクライフ

      08月02日

      26グー!

      出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。

      超ローテンションで帰ってきた😅

      確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。

      他にもアチコチ深い傷が。

      乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。

      なーんかちょくちょく倒すんだよなw

      昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。

      バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。

      みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた!

      K-PITのレバー(品番:70-525-63240)にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。

      ちなみに純正ブレーキレバー(右側)の品番は2DP-H3922-00だそうです。

      そして帰宅後ソッコーで交換。

      ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。

      その様子を心配そうに見て……ない妻w

      リビングでアニメ見てくつろぐ。

      おいコラww

      さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw

      とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。

      #YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ


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