IMUZY1978さんが投稿したツーリング情報
40グー！
2023年08月04日
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IMUZY1978
HARLEY-DAVIDSON
XL1200V 72
2016年式の純正色ハードキャンディーブラックゴールドフレークを新車購入し、マットブラックに全塗装しました。
本当はヴィンテージハーレー・ショベルヘッドに乗りたいが、まだ夢は叶わず、今は現車でハーレーライフを楽しんでます。
2023.8.4.fri
納品 & 夜メシ Night Run
漆黒の黒味噌らーめん、
イカ墨のコクと深み美味かった〜
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関連する投稿
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1時間前
3グー！
#YAMAHA #マジェスティ #SG20J
新入荷情報!!!
2007年モデル 走行距離20424km
気軽にフォロー、いいね！、コメントよろしくお願いします。
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2時間前
38グー！
20260828
待ちに待った室戸岬ツーリング！
天気予報ではあまりよろしくない予報で、ﾀﾌﾞﾝ中止にする人も少なくないだろうと思われる天気予報でしたが行ってみました🏍️💨
前半は殆ど曇っててたまに霧雨の区間ありましたがミストかけられながら走ってるようでサイコーに気持ちよかったです🙆
先ずは室戸へ行く道中にある手結港可動橋へ
手結港可動橋が跳ね上がる時間は10:00からなので道の駅やすで橋が動き出す時間まで15分ほど休憩し手結港可動橋で記念撮影🤳
お次は伊尾木洞へ🏍️
伊尾木洞は今まで見たことのない景色が広がって独特の雰囲気がありﾁｮｯﾄしたアドベンチャー気分も体験できて面白かったです😁
そうこうしてると腹が鳴り始め急いで室戸方面に移動しながら燃料補給ができる道の駅キラメッセ横の鯨の里に行きました
このお店の窓際席は全面ガラス張りで開放感溢れる太平洋を一望しながらの食事が楽しめます！んでメニューなのですが鯨の里なのに僕のチョイスはカツオユッケ丼！なぜか半熟卵がのってる姿を見てしまうと9割は半熟卵のってるメニューを選んでしまいす😂
食レポ不得意なので一言！「おいすぃ〜！🤤」
燃料補給を済ませ本日のメイン室戸岬へ！
すっかり青空の広がった空の下で室戸岬まで海岸線をひたすら走ってると1区間だけ凄まじい雨のカーテンに遭遇！
皆んな「痛い！痛い！」と悲鳴を上げながら雨のカーテンをくぐり抜けました😂
雨のカーテンを抜けるた彼方に室戸岬の鮮やかな姿が見え心が踊りました
やっとこ室戸岬到着！前日までの天気の不安は何だったのだろうと思うくらいの素晴らしい景色！
このあと馬路村へ行こうと思いましたが時間と山奥の雨の関係上次回の楽しみに取って帰路につく事になりました！
帰りは……日は暮れ…土砂降り…カッパ無し…上着Tシャツ1枚…びしょ濡れ…山の長ーいトンネルをいくつも通過…
ひんでしまいそう🥶
帰って速攻お風呂へ！
集まられた皆さん無事帰還されたので素晴らしい1日になりました！
はるばる四国に遊びに来てくださったモトクルメンバーさんまたのお越しをお待ちしておりま〜す( •̀ω •́ゞ)
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GOLDWING GL1800/GL1500
6時間前
100グー！
皆さん、おはようございます🙇
本日はお天気も回復、晴れ間が出ています🌤️
何と🧐
本日は高校の同期と40年振りのランツーです🏍🏍
はしゃがない様に、行って来ます😉
したっけ🙋
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15時間前
29グー！
５月に注文していたタンクカバーが届いたので、デカール貼ってクリアで吹いて装着しました。
だいぶイメージ変わりました。
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20時間前
146グー！
最高出力は14500rpmの夏休み260809
水栓バルブ発祥の地と道の駅パレットピアおおの
少し戻って
走っていると看板が目に入った
う〜ん、確認しようとUターン
すると『水栓バルブ発祥の地』⁉️
はい、AI解説
水栓バルブ（蛇口などの水回り金具）発祥の地は、岐阜県山県市（旧・美山町地区）です。第二次世界大戦後、名古屋などから引き揚げてきた鋳物工場がこの地で水道用の鋳物やバルブを作り始めたことがきっかけとなり、現在では約100社の関連企業が集積する国内屈指の一大産地となっています。
へ〜、水栓バルブは西洋で発明された物じゃなかったのか
身近な物が国産だってことが分かった
なんか感動
Uターンした甲斐があったてもんだ😄
この後に、鷲巣谷第一砂防堰堤、金原ダムに行った
そして、道の駅パレットピアおおので
アンブレライベントをやっていると言うことなので
数年前の城町食堂みたいな映える写真を撮るぞー❗️😤
で、到着した頃には暗くなっていたが
いやいや、アンブレラは暗い方が映える❗️
と、現場はどこだと下見に行ったら
おや❓️アンブレラがねーじゃん
バルーンになってるじゃん⁉️なんでだよ❗️
試し撮りしてみたら
ん〜⁉️今一歩、期待したのと違う❗️
なんだよ、もう❗️
せっかくここまで来たのに傘を飾っておけよ❗️😡
くっそー❗️と思いながら、
餃子の王将でラーメンと麻婆豆腐と春巻きを食す
美味かったんだが
その後にスーパー銭湯に行って食堂メニューをみたら
厚切りトンカツが安くて美味そう😲
今後の夜飯はスーパー銭湯でも良いかもしれない😋
あんまり良い写真が撮れないだろうと思ったが
次回···こうご期待❗️👍
#FZ250PHAZER
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#TECH21
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21時間前
23グー！
今回は、1970年ショベルヘッドと1979年ショベルヘッドのチョッパーに乗り始めてから3ヶ月乗ったリアルな感想を動画にしました。
乗り始め直後の第一印象ではなく、実際に3ヶ月走ったからこそ分かってきた、それぞれの乗り味や魅力、大変な部分について本音で話しています。
同じ「ショベルヘッド」と呼ばれる2台ですが、年式だけでなく車両の仕様や作り方も違うため、実際に乗ると感じ方にも違いがあります。
今回の動画では、
・2台の乗り味やフィーリングの違い
・ショベルらしいエンジンの鼓動感
・チョッパーならではの乗り心地
・街中で乗った時に感じること
・3ヶ月乗って分かった良いところ
・実際に乗って大変なところ
・それでもショベルヘッドに乗りたくなる理由
などについて紹介しています。
旧車ハーレーは、現行車のようにいつでも同じ感覚で乗れるとは限りません。
その日のコンディションを感じながらエンジンをかけて、車両の状態を確認しながら乗る。
手間がかかる部分もありますが、その手間も含めてショベルヘッドを所有する面白さだと思っています。
また、今回2台を所有して改めて感じたのは、「ショベルヘッドだから全部同じ」ではないということです。
年式はもちろん、エンジンの状態、キャブレター、点火、フレーム、足回りなどによっても乗り味は変わります。
これからショベルヘッドを購入しようと考えている方や、リジッドチョッパー・旧車ハーレーに興味がある方の参考になれば嬉しいです。
1970年代のショベルに乗っている方は、年式による違いや実際に所有して感じたことをぜひコメントで教えてください。
動画が参考になった方は、高評価とチャンネル登録もよろしくお願いします。
【VLOG】チョッパーに3ヶ月乗ってみたリアルな感想
https://youtu.be/9SStAb5nGBs
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