G,hiroyukiさんが投稿した愛車情報(XV1900CU/Raider)
60グー！
2023年08月04日
G,hiroyuki
▼所有車種
-
- XV1900CU/Raider
バイク好きな、クッキングパパ！
銀座で料理屋やっております。
前は、vmax1200に乗ってました～
僕は、ヤマハ好きなのかなぁ～？笑笑
vmaxもレイダーも大好きです?
衝動買い🤪
やっぱりかっこいい😍
#xv1900cu #インディアンスカウトホバー #バーグマン200
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XV1900CU/Raider
14時間前
51グー！
新年なのでライダースを新調🙂
車体カラーにあわせてブラックからクリムゾンレッドへのグラデーションに、
ROAワッペンと部隊章をヴィンテージ加工✨
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XV1900CU/Raider
15時間前
30グー！
冬は寒くて夜遊びできなくて寂しいね〜😖
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XV1900CU/Raider
15時間前
26グー！
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XV1900CU/Raider
2025年12月27日
31グー！
友人に撮って貰いました。
やはり、ハンドルをアップすると、全体的に大きく見えて良い！
#ヤマハ
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#バイク好きと繋がりたい -
XV1900CU/Raider
2025年12月25日
44グー！
コンビニから出ると、おっ！って思えるのは、本当にカスタムの醍醐味だなと思います。
まだまだ手を緩めない！
気に入らないところはまだまだあるので、気を引き締めて、来年を迎えようかと思います。
メリークリスマス🎄
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VN2000 Classic LT
2025年12月22日
42グー！
祝㊗️納車！！
本日デポ止めで無事納車！さっそくヘッドライトを明るいハロゲンに変えて、ACC電源とって取り締まりレーダーを装着！
まずは、嫁さんと一緒に宗像大社へ祈願とお守りつけにいきました。
さて、以前からきになってたレイダーとの乗り味ですが、今わかったのは、加速が怒涛であることはかわりません。ただ、最大トルク発生値レイダーは2500rpmとVN2000は3000rpmとのことですが、加速はvn2000の方がマイルド、なめらかですね。暴力感は圧倒的にレイダーです。クラッチの軽さはvn2000です。
車体の取り回し(エンジンoff時)はレイダーのほうが重心が高いので重く感じます。実数はvn2000のほうが圧倒的におもいですけど。
今日の総評はレイダーはスポーティーで暴力的な走り。
vn2000cltはクルージングは最高のどっしりした化け物です。
また、今後も比較をUPしまぁーす。
しかし、ステップボードでシーソーペダルになれるまで一苦労(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
#レイダー
#xv1900cu
#vn2000clt
#怒涛の加速
#バカトルク -
XV1900S Roadliner S
2025年12月18日
33グー！
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XV1900CU/Raider
2025年12月17日
43グー！
長らく放置してました。笑
なかなか自分のレイダーが、最初より様変わりしてきたので、備忘録として。
本当にやって良かった、フロントフォークのエクステンション。
そして、2インチファットバーハンドル。
フォークエクステンションは海外から輸入、ハンドルに関しては、マスターシリンダーの干渉部分を削いでもらうという手術。笑
でも、やった甲斐もありましたし、より理想の姿に近づいた納得感や満足感があります。
ずっと、こうじゃないんだよなぁ、という感情が精神衛生的によろしくなく、ムシャクシャするので、お金が許す範囲でやってしまうことが良いのだなと思い直しました。（妻には言いづらいですが）
またちょこちょこ上げてみようかと思います！
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