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最高出力は14500rpmさんが投稿した愛車情報(FZ250 PHAZER)

259グー！

2023年07月31日

最高出力は14500rpm

▼所有車種

FZ250 PHAZER

makibao_29の諸国漫遊記230713
曽木の滝と指宿温泉

曽木の滝
なんの知識もなく行ってみたら
なんじゃこりゃーすげえー❗❗❗
なんじゃこの水量ー❗❗❗
すごいすごい❗❗
東洋のナイアガラ？
あんまり落差がなくて滝がいっぱいあるから
イグアスの滝じゃないか？
ナイアガラの方がポピュラーだからなんだろうけど😅
それは置いといて、迫力に圧倒されますな😳
これは仇敵がいたら落とすよ、間違いなく😅
いや〜、いいもん見た👍

そんで、夏になると現れる発電所
壁が崩れて復旧工事中
もともと近くには行けないけど
バイクと撮れればいい感じるなんたけどね〜🤔
ここに行くときは曽木発電所遺構展望所で検索すると
いいですよ

どこへ行こうか迷う
仙巌園は５時までに間に合うか？
う〜ん、今日は指宿温泉で蒸し風呂にしよう👍

ちゅーことで、鹿児島市を通って指宿に向かう
海が見えたらデカい島のようなものが視界に入っていた
あれってもしかして桜島❗❓
だよな、あんなデカいの他にないだろうとちょっと感動❗
頭の部分が見えなくて、噴火しているか分からん
そして、ヤシの木が道の両脇にいっぱい並んでいる
いきなりトロピカル感いっぱい❗❗
う〜ん、本当に遠くに来たんだな🤭🤭🤭
しかし、そんなよそ見をしている暇はなくペースが速い❗
やろー、こっちは軽でしかもバイクを積んでいるんだから
無理ばできないんだよ❗優しくしろ❗

そんなこんなで鹿児島市に入る
九州はちんちん電車路面電車が多いよね
慣れてないから右折する時に
これ電車の軌道に入っていないか？
ぶつかったらやべえ❗電車が停まってくれるのか❓
と心配になった😅

んで、指宿温泉に到着
念願の蒸し風呂に入る埋められる？
しかし、思ったより熱くない
15分と言われたが
これならいくらでも入っていられる
20分くらいで終了
もっと汗だくになると期待したがそれほどでもなかった

砂まみれになった着物を風呂場で脱いで入浴
貸し切り状態
どこの風呂でもこのケロリンの桶は置いてあるよね
もう廃れたもんだと思ったが現役なんだね
それもと、逆に狙ってんのか！？🤔
露天風呂できれいな夜空でも···曇ってて全然見えねー😑
こうなったら、俺の息子を撮って上げちゃる❗❗
と思ったが、全て利用禁止になるので自粛🈲

あ〜、でもお風呂を上がったらいつもより
体がポカポカになってた
蒸し風呂効果かな

おしまい😉

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FJR1300ASさん、定期点検ご依頼ありがとうございました(^^)オイルはRS4GPにて交換。少しずつ涼しくなってきました。安全運転でツーリングお楽しみくださいね！(^｡^)

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FZ-X

2時間前

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FZ-X Version Ⅲ としてリニューアルw😁

リニューアル箇所として
①タンクカラー変更
　(グリップエンドキャップも同色塗装)
②リアフェンダーカバーカラー変更
　(マットブラック塗装)
③テールライトスモーク塗装
④ついでに前後ウインカー再スモーク塗装
　(かなりダークスモークにw)
⑤ヘッドライトステーマットブラック塗装
⑥ヘッドライトガード取り付け
　(径の大きい貰い物を強引に取付けw)
※イメチェンでマッドガードは外しました

とりあえず、この仕様で楽しみます♪😊

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3時間前

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皆さん、こんにちは、連投すみません🙇
バイク🏍写メ📸撮り忘れ😱

富良野チーズ工房に立ち寄り、ライダーの主食ソフトクリーム🍦「チーズソフト」400円、チーズのコクと滑らか＆クリーミー🤤

美味しゅう御座いました😁

ここからは、眠気との戦いになるか⁉️
@135533 さんにも助言頂き、途中でコーヒーブレイクを入れつつ帰宅します😉

したっけ🙋

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AT90

5時間前

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新たに入手したヤマハAT90、エンジンに火が入ったのが確認出来たので一安心… 外装に取り掛かるためにチェックを兼ねてバラして下地処理をしました！

私は仕事柄整備はある程度はできるのですが、塗装は素人なので下地処理のみ自分でやって塗装は業者に任せようと思います(^^;)

バラしてみるとフレーム他、鉄パーツは酷い錆や損傷は無く状態は良好です^ ^

さて、今回の作業、1番大変だったのは剥離剤を使った塗装剥離でした、純正の塗装の上から恐らくラッカーで塗られていたため表面の塗料が溶けて伸びるだけでなかなか綺麗に取れません…

下の純正色は剥離剤が浸透するとパリパリと気持ちよく取れてくれるのですが、なかなかに時間がかかりましたよ(´･ω･`)

剥離剤は初めて使うので取り敢えず1kg買ったのですが途中で足りなくなりました、タンクとサイドカバーが残っているので買い足さなければ(^^;)

＃ヤマハ
#AT90
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5時間前

85グー！

皆さん、こんにちは🙇

美瑛までランツーです🏍

山頭火美瑛店🍜
安定の辛味噌1,100円

美味しゅう御座いました🤤

更に、美瑛選果小麦工房🥖にてバターロール4袋（1袋/2個入り）お土産購入です😁

気を付けて帰ります🏍️

したっけ🙋

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6時間前

98グー！

MotoGP MOTEGI

さすが天才クアルタラロー❗️
このYAMAHAにとって最難関のサーキットで
5位とはまさに天才❗️❗️

ペッコがポール❗️❓️調子を取り戻したか❓️
ミルが2位❗️❓️ しかもHONDAが12位までに3台入っている❗️
YAMAHAはクアルタラロー以外最下位争いじゃねーか😭
もっともポールから23位まで1秒以内ってのも凄いことだな😳

クアルタラローはポールから0.2秒差か
しかし、レースになるとストップ&ゴーでパワーを必要とする
このモテギはYAMAHAにはツライよな😮‍💨

がんばれクアルタラロー❗️
スタートを決めてイギリスのようにブッチギれー❗️❗️😤

そして、YAMAHAは早くV4を速くしろ❗️😡😡😡

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/02d375ee72a47ac68e11116656d40f53fcd655f1/
モビリティリゾートもてぎで、MotoGP第17戦日本GPの予選が行なわれた。ポールポジションを獲得したのは、ドゥカティのフランチェスコ・バニャイヤだった。

予選直前のFP2では、ファビオ・ディ・ジャンアントニオ（VR46）と、ドゥカティのマルク・マルケスがターン5で転倒。どちらも怪我などはなかった。

■タイトル争い事実上終戦のバニャイヤ、1年を無駄にしてしまったと嘆く「マルケスはライバル不在だった。僕も本来の力を発揮できていれば……」

初日プラクティスのタイム順による予選Q1とQ2のグループ分けの結果、母国戦の小椋藍（トラックハウス）はQ1からのスタート。ワイルドカード参戦の中上貴晶（ホンダ）も同様にQ1スタートだった。

さらに、日本GPでのマルク・マルケスのタイトル確定を阻止することができる唯一のライダーであるアレックス・マルケス（グレシーニ）も苦戦し、Q1スタートとなった。

モビリティリゾートもてぎは天候に恵まれ、気温26度・路面温度42度のコンディションで予選時刻を迎えた。

Q1の序盤アタックでは、フランコ・モルビデリ（VR46）が1分43秒642で暫定トップタイムに。ホルヘ・マルティン（アプリリア）、フェルミン・アルデゲル（グレシーニ）が僅差で続いた。

そして母国戦の小椋はコースインして3周目の計測で、暫定トップタイムを更新する1分43秒429をマーク。Q2進出圏内に入った。

一方でアレックス・マルケスはQ1前半のアタックでは1分43秒666で暫定3番手。Q1敗退の危機にあった。

Q1後半のアタックが進むと、モルビデリが1分43秒253をマークして小椋の暫定トップタイムを更新。さらにアレックス・マルケスもアタックをまとめて、2番手タイムを記録。小椋がQ1進出圏外の3番手まで蹴落とされた。

小椋は最後のアタックでは最速ペースを発揮しており、タイム更新を狙った。だがアレックス・リンス（ヤマハ）の転倒によるイエローフラッグの影響で当該ラップのタイムは取り消しとなってしまった。

その結果、トップタイムのモルビデリと2番手タイムのアレックス・マルケスがQ2に進出。小椋は惜しくも3番手タイムでQ1敗退となった。中上貴晶は10番手だった。

予選Q2が始まると、マルク・マルケスは弟アレックス・マルケスの後ろにつけてアタックに入った。最初の計測では1分43秒413で暫定トップタイムとしたが、フランチェスコ・バニャイヤが1分43秒341をマーク。チームメイトに暫定トップタイムを更新された。

マルコ・ベッツェッキ（アプリリア）やファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）もそこに迫ったもののわずかに届かず。ドゥカティ・ファクトリーチームがトップ2の状況でQ2後半に入った。

Q2後半に入ると、アレックス・マルケスが自己ベストを大きく縮め、暫定4番手のタイムを記録。そして兄マルク・マルケスもアタックをかけると……1分43秒043をマーク。暫定トップタイムとした。

しかしここから更に暫定トップタイムは更新が続いた。ジョアン・ミル（ホンダ）が1分43秒003を叩き出したと思えば、次はバニャイヤが1分42秒911で走った。

このバニャイヤのタイムがQ2最速となり、バニャイヤがもてぎ新レコードタイム樹立というおまけ付きでポールポジションを獲得。苦戦が続いてきたバニャイヤだが、復活の狼煙となるだろうか？　2番手はホンダの母国戦で素晴らしいアタックを決めたミル。3番手がマルク・マルケスだ。

アレックス・マルケスは最終的に8番手。3列目スタートとなり、兄のタイトル獲得決定阻止に向けては、厳しい位置となった。

なお昨年ポールポジション獲得のアコスタは、ライドハイトデバイスのトラブルによってQ2中盤まで予選を走ることができなかったが、終盤にアタックを上手く決め、4番手を確保した。

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6時間前

122グー！

今日のツーリングランチ😊
溶岩焼き肉

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110グー！

道の駅しもべ😊

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