
ニクドロ
▼所有車種
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- K90
千葉県の田舎住みライダーです。
基本ソロで、ブラブラ、トコトコ走ってます。
YouTubeもやってます。
よろしくお願いします。
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YouTube「ニクドロ ライダー」
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39度のとろけそうな日
炎天下の夢、プレイボール、プレイゲーム
せーの!で煙出すぅ〜💨
#2スト #SUZUKI #k90
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GSX1100S KATANA
2時間前
14グー!
カーボンフロントフェンダー
ヨシムラタンクに合わせて赤銀の塗装、カーボン製だとわかるようにライト周りだけは色を塗ってません😀
#Suzuki
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GSR250S
5時間前
29グー!
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
ついに。
ついに、超ロングスクリーンが大陸から届きました。
届くまで一ヶ月かかった・・・
さっそくフロントカウルを引っ剥がしてちゃちゃっと交換!
フロントカウルを全部取らないとスクリーン交換出来ない設計がいかにもスズキすぎる。なんでこんな設計にしたのでしょうね。
超ロングスクリーンだけに風圧がかなりかかるため、しっかりと強度を持たせて取り付けたく、ウェルナットではなく、M6ボルト × ナット、かつダブルナットでしっかりと固定しました。
仕上げは、ぺりぺりと保護シート剥がし。
んんー、この儀式はなんか気持ち良いんですよね❤️
さて。
これにて変態外道ブサイクツアラーが爆誕! チューリップに変な角が生えました 笑
GSR250Sくんは、カッコ良さは諦めて機能性に全振りする方針なので、私にはこれで正解です◎
さっそく高速道路を試走したところ、純正比+30cm延長したされたスクリーンのおかげで大幅に風切り音が減少。懸案だった100km/h巡行問題もだいたい解決しました。
ただ、シールドが細長い形状なので、左右に清流された走行風が脈打つような乱気となって身体に流れて来ます。これは結構不快なので、今後も改善を進めようと思っています。
こうしてみると、スカイウェイブくんのISOTTA超ワイドロングシールドの防風性能がいかに極上レベルなのかを思い知らされます。SLKに乗っているときよりも、風切り音も巻き込み風も少ないんですよね。
家に戻ってきたら、擦過痕防止のためにガラスコーティング施工を実施。
超ロングスクリーンは、これをやっておかないと、経年の擦過痕が朝日や夕陽に照らされて前が全く見えなくなってしまいます。
さーて、これでほぼ完成系になってきたかなー?
これでトコトコと北海道を走るぞー^^
#GSR250 #GSR250S #GSR250F
#SUZUKI #鈴菌
#山中湖 #富士山 #山中湖小山線
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GSX1100S KATANA
23時間前
53グー!
ヨシムラアルミタンク
ネットで他の人が付けているのを見ると単色(黒や銀など)が多い印象なので、あえて純正色の赤銀にしてみました😊
#Suzuki
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SKYWAVE 250 TYPE M
06月20日
74グー!
みなさん、こんにちは。
スカイウェイブくんがとうとうドナドナ・・・
ではなく、
お買い物から帰ろうとしたら、急にうんともすんとも言わなくなってしまった(電圧は13Vで元気)ので、ロードサービスのお世話になりました。
車では何回かお世話になっていますが、バイクでは初めての経験です。
おそらく定番故障のスターターリレーあたりかなと思っています。
元気になって戻ってきてね😢
#ロードサービス
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#スカイウェイブ
#スカイウェイブタイプM
#鈴菌 #絶滅危惧種 #ビクスク #スクーター
#ビッグスクーターでトコトコ走るのが好き
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06月18日
106グー!
今回も
4度目の訪問。大府市の龍丸さんに🐲
今回は珍しく、かなり行列で30分待ち💦
丁寧な接客で、オーダー。普通で345gの麺ですが、、今回もまたまた流石に残したくないので減麺280gでお願いしちゃいました。
コール無しでこの野菜🥦
ニンニク🧄は別皿で😅
快くオーダーに対応してくれて感謝🥲
野菜盛り盛りで煮卵一個と分厚いチャーシュー💦
やっぱり二郎系のインスパイアラーメン🍜
スープもコクがあって大満足‼️
やっぱ人気あるのがわかります🍜
バリエーションもいろいろあって楽しめますよ
愛知に来たら是非‼️
今回は醤油ベースでしたが、塩ラーメンも気になります😅
次回は、挑戦してみたいラーメンですよ🍜
#愛知県
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#バイクのある風景
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#ご当地グルメ
#バイク
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#二郎系
#醤油ラーメン
#ラーメン龍丸
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06月18日
125グー!
大曲の二輪館の駐輪場でたまたまお会いしてお話しさせていただいたX350のライダーさんと意気投合?
この後少し走りに行きますか、という事になりまして長沼のマオイの丘までショートツーリング、天気も良くて最高でしたー😃
途中でおすすめのラーメン屋さん”麺屋しん”でなんとご馳走までしていただきました
😋🙏焦がし醤油ラーメン最高でした
マオイの丘の駐輪場でしばらく周りの方達とお話ししてお別れしました
また行きましょう✌🏼😉
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ACTIVE
06月17日
29グー!
アクティブスポーツ復活へ 其の1
引き取りしてからそのままでしたが、まずは現状把握で午前中から作業してみました。
汚いとやる気出ないのでキジマのグリップとハリケーンのバーエンドを購入。良品のテール(スモーク、標準と2種類あるよう?)も入手しました。
プラグも新品を用意しました。(純正で7番です)
まずはキャブ開けてみましたが、そこそこ汚れてますがクリーナーと詰まり清掃でOK
エアフィルターは7Rレストアした時の余りでサクサクっと自作(デイトナターボフィルタ)
在庫してる燃料ホースで新品交換し途中にフィルターかましておきました。
バッテリーはとりあえずDJ1のを拝借し、プラグ穴からオイルたらしてキック数発でエンジン始動しました👍️タコメーターも動いた😅
ウィンカーもポジション点灯付きです。
しばらくアイドリングしても安定し、吹け上がりも5000rpmほどまでスムーズでアクセルの付きも良い感じ😁
特に気になる異音も無く実働になりましたが、エンジンはいずれ開けると思います。
駆動系はまだ見てないので次回はプーリーやベルトの点検と行きたいです。
今の所問題点はセルモーター回らず、リアブレーキ固着、マフラー詰まり気味かも??と他のネガ出し後で検証します。
昼過ぎ風も無くなりあまりに暑いのでグリップ、バーエンドなどまた後日に作業することに✨💦
今回は長期戦になりそうですが、気長に行きます😌
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