SATさんが投稿した愛車情報(XSR155)

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    XSR155ハザードスイッチ追加

    今風にハザードを追加したいと思い、ネットでよく見かけるスイッチを購入して、配線し直してみました。☺️
    XSR155専用の同じ本体っぽい商品がありますが、結構いい値段なんです💰💰
    おそらく配線違いなだけでしょう。という事でDIY開始!!

    ポイントは配線図!!
    純正の配線図を調べるところから始めます。🤔
    テスターで、接続確認して分岐を調べました。
    どうやらプラスとマイナスでまとめてある系ですね。

    カプラーは110型の2PINと、4PINがあればOK!
    それから容量をカバーするリレーを用意!😉
    自分で配線すれば予算は1/4以下です👍

    万が一スイッチに不具合出てもすぐ戻せて安心👍



    何事も準備と段取り‼️



    ここまで来れば、後は配線を繋ぎ直すだけです。✨
    ケーブルもかなり長めなので、余裕があるから配線をした事があるなら簡単だと思います。
    XSR155にはロービームの配線は必要ないので、カットして内部に放置(笑)

    ただ、取り付ける為にはハンドルに穴を追加で開ける必要があります。⚠️⚠️⚠️
    ここは大変ですね。😖
    樹脂製ボディなので、強く締めてもクルクルと回りやすいです。

    少しだけクラッチホルダーが内側に入るほどスイッチボックスが大きいですが、使用には全く問題を感じませんでした。😊

    仮に取り付けして確認。
    エンジンが始動してないとヘッドライト点灯しないので、仮付けでも始動確認してください。⚠️


    ついた!ついた!🎉



    お!いいね、ノーマルっぽい♪



    無事格安で作れました‼️
    後付けのハザードスイッチはゴテゴテするから僕にとっては好みじゃないという理由で今回はこちらにしてみました。

    国際基準的な純正のホーンの位置はちょっと押し間違えが多いので旧来のこちらの方がいい感じです。😁





    ※この図は僕が調べたものなので、もし同じ事をやってみようと言う方は自己責任でお願いします。
    堅苦しくて、申し訳ないです。🙇


    #XSR155
    #XSR155カスタム
    #ハザード追加
    #配線加工
    #カスタム



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