しみちょろさんが投稿した愛車情報(Ninja ZX-25R SE)
176グー！
2023年07月01日
しみちょろ
▼所有車種
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- Ninja ZX-25R SE
和歌山周辺をいつもボッチで流している下手っぴライダーです。
毎週末、どこへ行こうか近場のツーリングスポット探してます。
装着完了〜❗️
雨の日のガレージは湿度がヤバイ😨
汗だく💦になりながら作業完了です♫
今回、前後共に純正よりタイヤをワンサイズ大きくしました。
フロント：120/70 ZR17
リヤ：160/60 ZR17
やっぱりホイールの色が変わると雰囲氣変わりますね〜💕
ついでにエアーバルブも横向きタイプへ😁
#AWANOコーティング
#ピレリ
#pirelli
#ディアブロロッソIV
#DIABLOROSSOIV
#キタコ
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07月19日
22グー！
:さて今回はタイヤのピレリのエンジェルGT2に交換してから走って3000km位になったので換装後のスタートの状態と比べてみよう。リアタイヤの真ん中のGTの文字は完全に消えたな。3000km位走った割には溝が減った感があまりなく、流石ライフ特化タイヤのエンジェルGT2である。3000km毎にタイヤの状態やライフを検証して撮影して上げようかと思う。エンジェルGT2のスリップサインが出るまで何kmいくのかな？
#ピレリ -
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RS660
07月08日
37グー！
リアタイヤ交換
フロントタイヤ交換から約1,000kmリアタイヤも右ショルダー分のスリップサインが！
太い分フロントより楽に出来るはず
だったのに、まさかのビート落としに苦戦？！
柔らかいので木材がショルダーの方へ滑ってビートが落ちない？！
脚立とタイヤの位置、木材の角度を微調しながらようやく外れた！
新タイヤのはめ込みはPPテープで結束して難なくできた！
普段掃除出来ないスイングアームの内側を清掃してリアタイヤ取付
チョット張り気味だったチェーンを標準で合わせて空回しすると何かバタつく？！
芯出しもできてるのに何で？！
ルブを塗布して様子見
今日も暑くて走れそうにないので、試走は後日！
試走で違和感あるなら、チョット張り気味で調整し直そう！
#タイヤ交換#手組み#PIRELLI -
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06月30日
70グー！
やっぱりダメか…
リアタイヤのパンクを先日応急修理して2週間くらい空気の抜けは無かったのですが、単身赴任に来てくれてるヨメさんと、夜ご飯食べに行こうとした時、やっぱり空気が微妙に抜けてた💦
気のせいかと思いましたが、一晩で50kPaくらい抜けてるのはやっぱり抜けてるよね？？と思いながら、来週の同僚とのツーリングを控え、タイヤ交換を決意😢
リアは200ですが、履きたいタイヤが無かったので、やむなく190サイズに😭
PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA 190/55ZR17 73W
120/70ZR17 58W
工賃や処分料含めて合計約91000円💦
あと1万円ちょっとでV4かぁと思いつつも、高杉てワロタ💦車のタイヤより高い😢
ライコランド柏店にはセール品のただのロッコルあったなぁ、あれで十分なんだけどなぁと思いつつも、嫁さん待たすわけにもいかないので渋々即決😢
ともあれ、すぐに作業して頂いて感謝です♪
#BMW
#bmwmotorrad
#s1000rr
#ピレリ
#ロッソクワトロコルサ -
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RS660
06月24日
51グー！
フロントタイヤ交換
フロントタイヤのスリップサイン、特に右側が限界
先月からもうソロソロ交換かなぁ、と思って前後セットをAmazonで購入してたけど、8,400km走行ってチョット早すぎない？
先月のサーキットも２時間だから200km程しか走って無いけど！？
ホントはROSSOⅡよりROSSOⅣが欲しかったけど、型落ちで安かったので!!
きっと古いのが届くかな？と思ってたけど、25年の8週製造でした～
午前中から作業かかって、旧タイヤは難なく外せたけど、新タイヤがハマらない!?
ビートを必死で膝で抑えてるので太ももがプルプル？
疲れ果て昼食後トライするも残り1/3がハマらない!?
諦めて車屋さんへ駆込みチェンジャーで入れてもらった。
持ち帰って組込み、近所を試走
PIRELLIってこんな硬かったかなぁ？
体力が落ちてるのかなぁ？
リアタイヤの時は少し工夫が必要か？
そういえば前はビートヘルパー使ってたか
#タイヤ交換#手組み#PIRELLI
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06月07日
119グー！
【鈴鹿は鈴鹿でもツインの方】
滋賀へ越してきて初の走行会✨️菅生以外のサーキットは走ったことがありませんし、今回は「アノ」鈴鹿！！
…と言うことでいつもより大分早く向かった鈴鹿ですが、入口でストップ！！な、なんと #鈴鹿サーキット ではなく #鈴鹿ツインサーキット でした😅ﾊｽﾞｶｼｲ
気を取り直して鈴鹿ツインサーキットで行われた #ピレリ #ファントラックデイ に参加してきました。
15個コーナーからなる１周1.75kmの手狭なコースは、開けては閉じる非常にブレーキに負荷のかかるもので、コーナーからコーナーへスムーズに走るのがとても難しかったです。先導してもらって確りレコードラインを学びたかったなぁ。
それに宮城と違い、日頃から練習できるコースがないのも大きい。終始穏やかなびっくりで、新しいタイヤを最後までイマイチ信じきれませんでした😅
5個セットの予定が4個セット直前にクラッシュが２件、ドクターヘリまで来たため、嫌な予感がよぎりキャンセルすることにしました🤔
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