ギンジさんが投稿したツーリング情報
197グー！
2023年06月21日
ギンジ
「バイクの免許を取らない、バイクに乗らない、バイクを買わない」、PTAの指導で「三ない運動」の世代。60歳間近になり、血圧を上げないようにゆっくり走るUターン平日ライダーです。
カブ110とCB1300SBで東京の西をチョロチョロ。たまに火曜、水曜日に出動してます！^ ^
無言フォローお許しください。フォローいただきましたら、フォローバックさせていただきます！
勝手にモトクル火曜の会
勝手にモトクル水曜の会
メタボオヤジ会
2022 にっぽん応援ツーリング16極制覇
2023 SSTR完走
2024 SSTR完走
2025 SSTR完走
今日は車検でした。
午後の最終組で予約しましたが、早めに行ったら空いてるみたいで二輪車レーンに行くよう言われ、ヨシムラのマフラーが心配でしたが、あっさり終わりました。
旧車のカワサキマッハがスゴイ爆音で検査しててビックラ❗️
また2年乗れます❗️^ ^
#車検
#多摩陸運局
#cb1300sb
#ユーザー車検
関連する投稿
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01月22日
47グー！
先日、バイク館さんでオイル交換してきました！！少し値段が高いMOTULのオイルを3.9リットル入れました😌ギアも入りやすくなって加速も良くなりました！！
#cb1300sb -
01月19日
42グー！
メンテナンス完了、今年初ツーリング
寒いからラーメンが美味しい
#CB1300SB
#CB1300スーパーボルドール
#cb1300sbカスタム
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Street Triple
01月18日
151グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備。
タイヤのパンク修理です。
先の投稿で発見したタイヤの金属片の対策でガレージに帰還。
リアをスタンドで上げて丁寧に調べました。
そうすると出先で見つけた金属片以外にも釘のようなものが刺さっているのを発見。
タイヤは交換時期なのですが他の車検整備もあるのでとりあえずパンク修理キットで修理です。
写真で説明します。
１，出先で発見した金属片です。上がタイヤ、下が抜いた金属片です。これはエアー漏れはありませんでした。
２，ガレージで発見した釘のようなものです。上がタイヤで下が抜いたものです。こちらは微量ですがエアー漏れしてます。
３，２，のエアー漏れテストです。石鹸水でテストしたら漏れているのがわかります。
４，パンク修理キットです。
５，接着剤が足りなかったのか失敗しました。でもエアー圧力4.5kg/cm2の高圧下ですけど。
６，やり直して接着剤の乾燥を待ってます。エアー圧力は3.5kg/cm2、乾いたら余分をカットします。
なんとか漏れは止まっていますがタイヤは交換ですね。
少し走って問題無ければとりあえず車検はこれで通そうと思います。
それよりフォークのシールが間に合うかな～
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検
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01月18日
154グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備の続き。
ミラーとレバーを交換してちょっとテスト走行です。
１，ミラーは下向きすぎてましたのでガレージで再調整です。視界の広さは前より良いですね。
２，レバーはバッチリOKです。ブレーキは握り込みの感じが良くてコントロールしやすいです。クラッチは軽くなっただけでなく節度があってつなぎやすくなりました。これならロンツーも余裕ですね。私は手が大きいのでレバーは遠目にセットしました。これも走行の合間に一発で調整出来るのでありがたいです。
さてテスト走行の休憩で嫌なものを見つけてしまいました。
タイヤに金属片が刺さっています。（4枚目）
さらに右フロントフォークからオイル漏れ（5枚目）
慌ててガレージに帰還です！
写真の説明です。
１，万葉の岬です。今日はバイカーが多かったです。
２，３，道の駅みつです。こちらも駐車場がいっぱいでした。
３，タイヤの金属片を発見。パンク修理 or タイヤ交換？
４，右フロントフォークのオイル漏れです。車検、間に合うかな～？
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検 -
01月18日
56グー！
2026.01.18
本日はいつもお世話になっているBIKE Dr. KENへバイクを預けに
はい、カスタムです🤭
まずは挨拶がわりにTWMのタンクキャップに😁
後は少しの間CBとお別れです😢
完成が楽しみです✨
1番最後の写真は娘が初日の出の時に携帯で撮ってた写真です。
これもいい感じです😊
そ～いえば、まだ今年に入ってツーリングに行ってないなぁ😅
#cb1300sb SP Final Edition
#ツーリング
#カスタム
#TWM
#タンクキャップ
#BIKE Dr. KEN
#廣島CB會
#モトクル広報部 -
Street Triple
01月17日
144グー！
山猫号（ストリートトリプル）の車検整備です。
ついでの作業のレバー交換です。
純正オプションのショートレバーがずっと気に入らなくて車検整備のついでに交換です。
元のショートレバーは作りも良くカッコいいです。
でもブレーキは一般道ではせっかくのラジポンのコントロール性能を損ないます。
またクラッチはただでさえ重いのにさらに重くしますのでロンツーだと最後は握力が無くなって操作出来なくなります。
もったいないけどお気に入りの U-KANAYA のスタンダードに交換です。
写真で。
１，ブレーキ側です。上が交換前、下が交換後です。ずいぶん長いです。
２，クラッチ側です。同様に上が交換前、下が交換後です。
３，お気に入りの U-KANAYA です。ボンネビル、GSXに続き3台目です。
握った感じは良いですね。
ミラー交換と合わせて一度、試しに走ります。
#ストリートトリプル675R
#ユーザー車検 -
Scrambler Icon
01月17日
74グー！
#車検 だす
#レッドバロン船橋店 で事前確認
1週間のお別れです
#今日のSCRAMBLER
#DUCATI #SCRAMBLER #ICON
#レッドバロン -
CB1300 SUPER BOL D'OR
01月16日
65グー！
前の投稿からめっちゃ開いてしまった(^◇^;)
CBに乗り換えてまもなく1年。
相変わらず楽しんでおります♪
以前のブログのCB画像を見て、どこが変わったか確認しておりましたが、
あんまり変わってない笑。
購入直後で一気にひと通りやってたのもありますが…。
そんなこんなで無事に車検もパスし、久々に「いじりたい病」が発症w
僕のCBは2005年式ということで今とは比べ物にならないほどマフラーの音量についての車検基準が甘く、音量さえ規制を下回っていればOKなので爆音でも「バッフルがエンド部に付けれるチタンサイレンサー」ってことで物色…
そしたらお馴染みアップガレージにて画像のサイレンサーを発見！
ほぼ新品でチタン／カーボンなサイレンサーが、なんと10,000えん！メーカーはTMKファクトリーっていう福岡のメーカーだそうで、定価は25,000越え！実際装着すると爆音だけど慣れたらそこまでって感じ。それでいてバッフルつけたら前に付けてたノジマサイレンサーの2/3くらいの音量で、車検も絶対合格できそうなレベル。いいお買い物ができました。
そしてテールランプ&ウインカー。
CBといえば丸目2灯がトレードマークですが、僕はそこまでこだわりがないのでAmazonで見つけた画像のものに変更。1番下段がウインカーにもなるやつなんですが、それは好きじゃないのでテール/ブレーキのみに。(4,500円くらい)
ウインカーもAmazonにて1番細くてコンパクトなものを発見(1,200円くらい)
あまり期待してなかったけど超明るくてこれなら車検も問題なさそうです。
最後はアヒル隊長。これはそのままなんだけどSHOEIなどのステッカーのみ作り直し、筆塗りでクリア塗装してステッカーを剥がれないようにし、あとコレ元々ダイソーのアヒル隊長なのですが、これは他で1,000円くらいで売ってるものと比べるとプロペラ部分が安っぽい(ダイソーで買った人にしかわからないと思うけど)。なのでこちらもAmazonでプロペラのみ5個セットとかで売ってるのを見つけて購入。元々のプロペラをカットしてこちらをねじ止め。あと暇だったのでプラ板にスモークフィルムを貼って適当な大きさにカットしてスモークシールドを作りました♪
信号待ちで横のクルマに子供が乗ってると、こちらの隊長と僕のグンヘルが交互に指さされてちょっと恥ずかしいですが、愛着が増しました。
こんな感じでお金は掛けすぎず、ちまちま楽しんでおります。
次はバックステップを変えたいですが、高いんすよねぇ…
#cb1300sb #SC54 #tmk #テールランプ#LED #アヒル隊長 #巨摩郡 #プロペラ #ウインカー #Amazon #車検 -
