Route33.jpさんの投稿した愛車情報(CBR1000RR-R FireBlade/SP) - RR-Rのウイングレット。更にダウンフ...

Route33.jpさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR-R FireBlade/SP)

73グー！

2023年06月11日

Route33.jp

▼所有車種

CBR1000RR-R FireBlade/SP

大阪府堺市で金属プレス加工を営む(2代目)
バイクには高校時代から乗り始め現在はミニバイクや中型バイク大型バイクを数台所有しつつバイクライフを楽しんでます。

ツーリング先では趣味のカメラ撮影をしながら走ってますので、おすすめスポットなど有りましたらコメント頂けたら嬉しいです。
現在は自身で設計した物を3Dプリンターなどを活用し、バイクパーツを商品として販売もしております。

『ホームページ』
Route33.jp

Route33.jpさんが投稿した愛車情報(CBR1000RR-R FireBlade/SP)

RR-Rのウイングレット。
更にダウンフォース効果を稼ぐべく考えた3次元構造のウイングスライダー。
高速コーナーでの安定性が増せば成功と言えるだろう。
湾岸辺りでテスト走行したかったが、そろそろ雨が降りそう、、、。
晴れれば来週辺り、さしぶりに上がるかな。

#フレームスライダー
#ウイングレット

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Ninja 400R

11月27日

129グー！

付けましたが、思ったら通りちょっと小さいですね🤏😭まぁ〜千円以下なので飽きたら外して良いしね🙆🤭

わぁ〜い届いた〜ウイングレット❣️
今夜付けれるかな⁉️

これに憧れて…
ポチってしまいました🤭
なんちゃって好きな僕のバイク
一体なんなんだと最近思えてくる🤪

#Kawasaki #川崎重工 #ライムグリーン
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#エディ・ローソン #ローソンレプリカ #KawasakiRacingTeam #ウイングレット
#北九州散策
RS660

10月28日

66グー！

ようやく車検から帰って来たものの、イカ釣りばっかり行ってなかなかバイクに乗れない日が続いている今日この頃。

そんな中、以前注文していた新しいウイングレットが届きました。

新しいウイングは、以前のように両面テープのみで固定するものではなく、
最小限ですがボルトで固定出来るようになっていて、
左右も繋がる仕様になってるので格段に強度が上がってバランスも良くなってます。

色の選択を誤ってしまい、いまいち一体感に欠けてますが、
どうして気に入らない時は、塗るか貼るかして楽しみたいと思います。

週末の連休に向けて、他にもいろいろ部品が届く予定なので楽しみです😊

#ウイングレット
- #ウイングレット
09月09日

61グー！

新中野ダム✨

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09月03日

53グー！

2025.8.31
初めて嫁さんを乗せて…続き？！✨

久しぶりに立待岬に行って来ました!〇〇の名所です🥶
写真だと良い感じに見えますが…笑
観光客も多くて驚きました😊

おまけみたいなリアシートでも嫌がらず怖がらず楽しい
って嫁さんに言ってもらえて良かった！

遠くには行けないと思いますが、また乗せようと思います🏍️

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09月01日

53グー！

2025.8.31
日曜日は初めて嫁さんを乗せてプラッと走ってきました!
怖がらずに乗ってもらえたので良かったです😄
飽きちゃうくらい、毎回同じ構図の写真です🤣🤣🤣

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08月29日

48グー！

2024.8.24
前回の続き3✨
雨も止んで路面も乾いたので、城岱牧場に向かいました。
自分はカーブ？コーナリングが苦手なので攻めた走りは
できませんが、頂上まで右に左に傾けて走りましたが、
問題なく頂上まで行けました😄

肝心のラムエアダクトの効果は…
加工したからなのかアーシングなのか怪しいアイテム
グッズなのかはわかりませんが、体感できるくらい効果は出ました!中回転〜高回転までレスポンスは良くなりましたね!吸入量、多くするだけで体感できるのは嬉しいですね!自分はそんなに燃費ことは気にしませんが巷では燃費も上がるみたいです！

高回転域も絶好調で加工する価値はありますね!
すぐ慣れちゃうと思いますが…
大人の事情で250ccしか買えないので満足するようにしてます🤣🤣🤣
（※全て個人の感想です）
次回に続くかなぁ〜？！…

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Ninja ZX-25R SE

08月28日

46グー！

2025.8.24
前回の続き2✨
いつもの城岱牧場まで試運転中にて!

今回は標準より30ミリも突き出ししたので、慎重に出発しました。乗った感じは低速走行でハンドルが重くなったかなぁ?って感じで10キロくらいで走るとちょっとフラフラするように感じました!
前に10ミリ突き出しした時は何も感じませんでしたが、
今回は感じることができました…笑

徐々に速度上げて行って様子見ながら走りましたが
とりあえず問題なし、試しにジグザグ運転してみたら、
感動するくらいクネクネ曲がる？ハンドルが切れるようになりました✨それまではモサーっとワンテンポ遅れる感じでハンドルが切れる？傾いていく感じでした。
突き出しすることで、こんなに旋回性が良くなるとは
思ってなかったので感動しました！

自動車専用道路（法定速度100キロ）に入って高速走行
してみましたが突き出ししてる割にはブレることもフラ
つくこともなく、安定して走れました！突き出しすると
直進安定性が減るらしいですがZX25Rだからなのか絶好調でした😄
途中雨が降ってきたので高架下で雨宿り中にパシャリ📸

まだ車高下げたいような、この車高で良いのか悩み中😅…
自分の突き出しの目的は旋回性の為じゃなく車高を下げ
たい為の突き出しです!

それにしてもカッコイイね😍✨
（※全て個人の感想です）

次回に続く…✨

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Ninja ZX-25R SE

08月27日

31グー！

2025.8.24
前回の続き1✨ラムエア、日本仕様はダクトの入り口が狭くされてるので、ここを広げると空気の吸入量が増えて絶好調になるらしいです！ってことで材質はゴムなのでカッターで切れて、よカッター……ダクトのエアクリ側も細い
ので広げて完了です！やる気と無料で、できるチューニング？！

外したボルト類は外した位置通りに段ボールに挿してボルトの付け間違い防止してます!

前に標準より10ミリ突き出しして変化を感じられなかったので、車高をまだ下げたいと思い、今回は思い切って
標準より30ミリ突き出ししてみました🥶🥶🥶
素晴らしい突き出し具合…🤣🤣🤣

最後のゴールドのアイテムは物置きにあった怪しいグッズです🤣取り付けてみましたが🤔

ってことで試運転をしにいつもの城岱牧場に…
次回に続く…✨

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Ninja ZX-25R SE

08月26日

31グー！

2025.8.24
日曜日に封印されてるだろうラムエアダクト加工を朝っぱらから始めました!
カウルを外したついでにフレームに配線がアースしてたのでそこをとりあえずアーシングして後日また追加しようと思います!効果が出てるかは、わかりませんが…🤣

それから前回投稿してたエンジンボルトも交換しました！
マフラーと雰囲気を合わせるのにチタン風ボルトにしてみましたが、近くで見ないと全然目立ちませんでした…🤣

両側セットで5000円くらいしたのに残念です😇
六角ボルトなんですが、精度が悪いのか滑りやすいボルトがあるので、1回きりですね!何回も外す所じゃないので良いですが😇

次回に続く…✨
画像はダブルタップで拡大します!

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