鈴木🐒✨さんが投稿した愛車情報(Monkey R)
30グー！
2023年06月10日
鈴木🐒✨
▼所有車種
-
- Monkey R
皆さん。いつも、ありがとうございます。
左隅をゆっくり#安全運転 です。
バイク万年#初心者 なので、色々教えて頂けると助かります!
感謝。
ログ置き場
#農業機械整備技術向上
#観光農業視察研修
#農産物加工品調査
#田畑見回り業務用バイク
免許
#四輪大型
#二輪大型
その他
2025現在#レギュラー ガス #純正#キャブ車#ボアアップ 190cc(62mm)→オリジナルピストン208.9cc(65.5mm) #軽二輪 登録70mm239cc
10年目 10.5万㌔
2023年#ヒデキ感激#KRS#柏秀樹 氏に試乗頂き、
240mmローター、#タンデム 小径マスターのブレーキをお褒め頂いた車両。
手組みエンジン、高コスト、高頻度#オイル交換 。良く動く#積層シム サスペンション
#SSTR 2023 11762
怒ら無いからは、地雷踏んでいて噴火寸前。（笑）
微調整確認。方向性は正解。
どこまでも市販品なんでバランスと妥協を何処に持って行くか?
だけなんですけどもね。
#ダンパーロッド
#疑似カートリッジ
#フロントフォーク
#サス
#PDバルブ
#YSS
#シフトアップ
#240mmローター
#ブレーキ
関連する投稿
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CT125 HUNTER Cub
05月23日
32グー！
タケガワビックディスクローター（TYPE-2）へ交換しました❗️
見た目もカッコよくなり、純正よりも少しは安心してブレーキが掛けられるようになりました😆
#ハンターカブ
#CT125
#JA65
#ターメリックイエロー
#タケガワ
#ビックディスクローターキット（TYPE-2）
#ブレーキ -
XV250 Virago
05月20日
48グー！
ビラーゴ中期型なので右ディスクです。キャリパーは先人の知恵を借りてヤマハ マジェスティ250 SG20Jをポン付け。
#ビラーゴ250
#チョッパー
#カスタム
#キングアンドクイーンシート
#ビラーゴ250カスタム
#ヤマハ
#ブレーキ
#流用
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Super Cub 50
05月18日
70グー！
スーパーカブ大幅リニューアル‼️
コンロッドビッグエンドの摩耗でガタつき発生(*_*)
その影響でカムチェーン駆動もガシャガシャさんww😂
で、クランクとヘッドまで丸ごと交換❤
シフトアップさんのストローク&ボアアップキット☆
50cc → 75cc → ついに１１０cc ！
圧縮比はオドロキの １４：１ ！
すげぇトルクアップで期待しかない♪
ただ今、慣らしちぅ❤☺
#スーパーカブ
#カスタム #SHIFTUP #シフトアップ
#バイクが好きだ
#モトクル
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XV250 Virago
04月03日
33グー！
120mmのフォークジョイント(元々付いてたモノ=0円)付けてフロント仮組み。
果たしてステムベアリングなど交換した事ないけど出来るかな？
#ビラーゴ250
#チョッパー
#カスタム
#キングアンドクイーンシート
#フロントフォーク
#フォークジョイント -
03月21日
43グー！
今日は先日交換したリアサスの調子を確かめるために近所をひたすら走ってきました。私素人なので詳しいことはよくわからないのですが（笑）、カーブの踏ん張りや、道路のくぼみを乗り越えたときの衝撃などやわらいでさすが新品、YSS!でした。いよいよバイクの季節がやってきましたね！
#yss -
RS250
03月08日
53グー！
今日は先日ウェビックのアウトレットセールでゲットしたYSSのリアサスに交換しました。純正のサスはおそらく発売当初からオーバーホール等は行っておらず、いろいろ調整ノブを回してもそれほど変化せず、イニシャル変更も固着して回らない状態でした…。とりあえず、GPZ900Rに乗っていた時に経験済みのYSSならば間違いないだろうということで交換しました！純正よりスプリングがスマートになったのと、減衰のリザーバータンクがなくなってしまったのはちょっと寂しいですが、明らかに性能は上がったと思います。
ノーマルサスよ、いつかオーバーホールに出して戻してやるからな。お金を貯めよう…。
#YSS
#リアサス交換
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03月05日
24グー！
「K-FACTORY」ステッカー追加😁
今日も様子を見ながら走って来ました😄
ちょっとフロントフォークが硬かったかなぁ〜？
とも思いましたが、馴染めばオッケーかな？
リヤの硬さはそのまま。
ワインディングを楽しく走りたい方向に振った仕様になった「H-GARAGE R」😊
楽しい仕様になって来た🤗
もちろん景色を楽しみながら安全運転です♪
#Kawasaki
#Ninja250R
#K-FACTORY
#MOTUL
#フロントフォーク
#リヤサス
#YSS
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03月03日
44グー！
昨日はフロントフォークO/H後、
久しぶりに、いつもの梅ヶ島へ！
これで前後サスペンションのリフレッシュ完了です😆
足回りがシャキーン！として、
楽しいバイクになって来た😍
#Kawasaki
#Ninja250R
#K-FACTORY
#YSS
#MOTUL
#梅ヶ島
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02月08日
41グー！
今日は雪がいっときパラパラって感じでとても寒い
積もるほどもなく、奥様号に先日新品のホイール付きスタッドレス購入して2日前に履き替えたけど、たぶん今年はもう活躍する事はないでしょう〜😅
また、外さないと…😭
ガレージ行く前に選挙の投票だけ済ませて😊
外は寒すぎるので、ガレージの中で塗装の下準備…
取り敢えず、足ずけがてら研磨作業‼️
タンクは花咲くG抜いてから、タンクライナー
しなきゃって感じ🤔それから足ずけかなぁ〜
なんか面倒くさい…😣
下処理が終わったらサフェーサー塗って
肌調整してからベースブラック塗って…
ペーパーあてて…マットクリアーと
完成はいつになるのか…😢
外装チェンジするのに伴い何か他にも変化と
フロントフォークをゴールドアウターにと落札
今のフロントフォークのアウターチューブを、
新品のゴールドにしても良いのですが、
交換用のアウターのゴールドの色が強すぎるし…😅
またシルバーに戻す時面倒なので、
フォークごと取替するのにもう
ワンセット用意する事に😄
昔しはフロントフォークゴールドって抵抗あったけど見慣れたのか、最近は変わってますって感じで
良さげかなぁ〜と😅
カウルも以前予備でロードコメット1を
買ってあったのですが、
やはりロードコメット2が良いかと
中古を購入 ST250に付いていたととの事ですが
ST250にはロードコメット2の設定がない？
ライト径も130ではなく180なので
たぶんデザイン的にバンディット用かも？
少しデザインが違うだけで、問題無く取付可能👍
インパルス用に拘るなら、部分的斜めにカットすれば今のと同じデザインになる🤣
スターターカバーの内部のネジが固着して頭も舐めて頭飛ばしたので、残骸を逆タップで摘出も完了
しかし、🥶寒いとやる気がでず
のんびり作業です😅
#GSX400インパルス
#gsx400インパルスs
#足付け
#フロントフォーク
#スタッドレスタイヤ
