
YSP筑紫 福岡県大野城市にあるヤマハ屋
ヤマハオートバイ正規ディーラーの
YSP筑紫(ワイエスピーチクシ)の工場タカです。
オフロードに魅せられて土の上を定期的に欲します。
いつも投稿を見てくれてありがとうです(^^)
当店の所在地は、福岡県大野城市乙金のAEONの前です。
ホームページもご覧ください!
https://chikushi.ysp-shop.com

ギュイーン。TRICITYさん、秘密兵器導入!!
#tricity125 #秘密兵器 #ysp筑紫 #福岡 #ヤマハ #ヤマハバイク ##大野城市 #筑紫野市 #太宰府市 #筑紫
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FZ250 PHAZER
14分前
1グー!
むむ❗️
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング/モータースポーツ、オンロード/オフロード、最新バイク/絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
【オートバイのあれこれ】フェーザー以上に回る!250ccのFZR!
今日は「フェーザー以上に回る!250ccのFZR!」をテーマにお送りします。
1980年代の国内バイクシーンを大いに盛り上げた、レーサーレプリカマシンたち。
スズキのガンマ、GSX-R、ホンダのNSR、VFR…。
当時を駆け抜けたバイクたちは、今なお「名車」として語り継がれていますね。
今回取り上げるヤマハ『FZR250』も、それら名車のうちの一つに数えることができるでしょう。
FZR250がデビューしたのは、1986年(昭和61年)12月のこと。
ヤマハは前年にリリースした『FZ250 フェーザー』の車体をベースに、当時の世間のトンレドだったレーサー風のスタイリングをまとわせFZR250を作り上げました。
FZR250がリリースされた’86年末時点では、4ストローク250ccのカテゴリーにレーサールックの市販車というのはまだ存在せず、このFZRが最初の「レーサーレプリカ系」4ストクウォーターモデルとなりました。
先述のとおり基本骨格はフェーザーのもので、前傾45度のジェネシスエンジン等はそのまま踏襲していたものの、FZRではエンジンの点火系システムへ新たにデジタル式のフルトランジスタが投入されたり、ブレーキには対向4ポットキャリパー&320mmの大径ディスクローターが装着されるなど、グレードアップも各所に行われていました。
前モデルのフェーザーが、16,000rpmからレッドゾーンを迎えるという超高回転型エンジンで、このことは大きな話題にもなりましたが、FZRではこのフェーザーからさらに1,000rpm限界が上がり、レッドゾーンは17,000rpm〜、回し切ると19,000rpmにまで達するエンジンへと進化していました。
ヤマハはFZR250を「レーシー・クウォーター」というコンセプトのもとに開発したわけですが、フェーザー以上に高回転を使って走ることができるというこの特色は、まさに「レーシー」そのものだったと言えるでしょう。
2スト250ccや4スト400ccとは異なり、4スト250ccというフォーマットは当時の公式なロードレースの規定からは外れていたものの、それでもFZRは「レプリカスタイルの4ストクウォーター」という話題性から人気を博します。
そして、このFZR250が登場して以降、ヤマハ以外のメーカーからも『GSX-R250』や『ZXR250』といったマシンが続々と現れ、やがて4ストクウォータースポーツのカテゴリーは2スト250cc/4スト400ccにも遜色ない活況を見せることとなりました。
他社ライバルモデルが現れてくるなか、ヤマハもFZR250のアップデートを推し進め、’88年には初代(2KR型)に次ぐ二代目(3HX型)をリリース。
さらに’89年には早くもフルモデルチェンジを敢行し、FZRは車名末尾に「R」が加わった『FZR250R』へと進化を果たすのでした。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/953743666e567bdec79c31dfe74b9f9b0c727c62
Rotti.
モトエンスー(moto enthusiast)
モーターサイクルを愛するライター。バイク歴約15年で乗り継いだ愛車は10台以上。ツーリング/モータースポーツ、オンロード/オフロード、最新バイク/絶版バイク問わず、バイクにまつわることは全部好き。
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4時間前
21グー!
XSR125さん、カスタムが止まらないっ(^^)定期点検ご来店ありがとうございました!!楽しんでいる姿を見て私もニヤニヤしてます。
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8時間前
23グー!
岡山国際サーキットに走行行かれたお客様からお土産頂きました(^^)いつもお気遣いありがとうございます!!美味しく頂きます。それにしても岡山国際、羨ましいですね。中々遠征というのは難しいもので、いつかはお邪魔してみたいですね。
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09月14日
174グー!
間瀬チャレティーミーティング250914
かっこいいケツ❗️
さて、九州ツアーから一時帰宅してと🤭
今日は間瀬の走行会に行くぞー❗️
去年はえらい豪雨で行けなかったが
今日は午後から良い天気になる
ちゅーことで午後から出動😄
午前中はなんちゃって君の整備
うむ〜、まずはこのステップの先っちょを撤去
サーキット走るのにこれは無しっしょ😗
さすが40年物❗️固くてなかなか取れない❗️
マフラーが固定できてなかったので
手元にある金具で固定したが
垂直固定でカッコ悪いので
次の整備の時は斜めで良き❗️😤
タンクキャップとカウルが合わない
おかしい 以前はバッチリだったのに❗️❓️
エンジンを降ろした時に変になってしまったか❓️
これも課題だな😭
久しぶりにガソリン添加剤を注入
頼むよ 調子良くなってくれ❗️🙏
いつもの通りKAILにレシーバーの同調をしてもらう😄
よっしゃー準備完了❗️出発❗️
このネタて1週間保たずかな🤣🤣🤣
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09月14日
36グー!
悪天候の為、本日初走行のウォーミングアップラップは5分間。決勝は12周となるようです。スプリントレース!ワクワクしてきたー!!
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09月14日
34グー!
本日は大分のオートポリスへ全日本ロードレースの観戦にツーリングで来ました。悪天候ですが、なんとか霧が晴れてレースが見れますように。
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YZF-R15
09月14日
34グー!
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