㊗️GBさん退院でーす🎊🎉
月曜の昼間にドリームさんから電話あって、とりあえずまた様子見しながら乗って貰う事になるけど出来る事はやりましたってさ😉
エンジンバラして確認してもらったんと後はタペットクリアランス⁉︎基準値のプラス目に設定とか何とか、プラグ交換して、チェーンも交換とな🫠
とりあえず、ドリームさんからの帰りにちょっと走って、火曜〜金曜は通勤で往復20分、ほんで今日『松屋町のバイク通り』まで往復１時間ほど、今のところエンストは無し😤お願い、完治しててねお願いやから😢
通天閣近かったから遠慮気味に写真撮って、帰りに嫁ちゃんが前から行き・・いや、本人曰く何でかチェックしてた焼菓子屋さん寄ったけど、またそれは別のお話😉
#gb350 #レブル250 #松屋町 #バイク通り#通天閣 #チェーン交換
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18時間前
22グー！
【GB350オーナー警告!!】政府認証マフラーで車検受けた結果と結末..
YouTubeチャンネル / Coke rider motorcycles
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10月22日
20グー！
10月後半になりかなり涼しくなってきましたね♪
ツーリングにピッタリですね😆
今回はレブル250のプチカスタム？的な紹介！
クラッチレバーが遠いなと多々言われているレブル250のクラッチレバーですが、21年後期モデルくらいからレバーが変わっていて握りやすく操作性も良くなってるとか！？
て事でレバーの交換しました！
見た目は言われないと分からないレベルのカスタムです！
女性や手の小さい方でもレバー操作しやすくなると思うのでおすすめです！
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FJ1200
10月20日
47グー！
昨日は群馬からXのフォロワーさんが来られてFJツーリング行ってきました！初めてのこんなにFJが集まったのには驚きました！そんな中FJのサイドカーとウラルが見れた事に一番感激しました！(✪▽✪)ネットの中でしか見たことなおバイクを間近で見るとワクワクが止まりませんね（笑）
こんな楽しいツーリングがまた出来たらいいな☺
#YAMAHA #FJ1200 #FZ-1 #xjr1300 #SUZUKI #隼 #ジクサー #HONDA #レブル250 #URAL -
GB350S
10月20日
50グー！
華奢で短足の私の場合、足付き性対策カスタムが欠かせません。「Cの方」でもお世話になってる「力造ローシート」です。足回り系のローダウン化はバンク角に影響を与えます。ノーマルシートに比べるとエグレていて、なおかつ太ももに当たる部分の角が取れているため、僅かなシート高さの低下でも、地面に着くつま先に踏ん張り感が増します。シートの作りとしてはノーマルシートの加工品のようで車体へのフィット感も申し分ありません。車体自体が軽量であるためこの程度で妥協するしかないすね。
#バイクのある風景
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GB350C
10月20日
37グー！
前回は「Sの方」にて、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの「35→36丁化」を実行しましたが、スプロケ2枚手に入れてしまったので、「Cの方」でも挑戦です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できましたが、リヤフェンダの深い「Cの方」ではそのままでは困難です。先ずチェーン清掃後に、結局ブロックの上でセンスタ立てるようにしてようやく交換できました。試乗の結果は、次回の箱根行きでレポートです。
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#スプロケット交換
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10月20日
31グー！
GB兄弟に乗り始めてから、改善したいなぁと思う点はやはり「パワぁ！」というより、20馬力を生かすギヤ比のショート化。ということで、一番簡単なリヤスプロケの歯を１丁増やしてみました。他のオーナーさんの情報では2丁増やして「35丁」とした方がより効果が上がるとのことですが、鉄製なら安価であるため、先ずは「36丁」からお試し交換です。「Sの方」ならセンスタ立ててサクサクっと交換できます。試乗の結果は…、目標である60km/hで5速が使えることは何とかクリヤですかね。やはり「35丁」の方が良かったかなぁ。次は「Cの方」で挑戦です。
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