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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中










2023.5.17 筑波サーキット TC1000
レジェンドライダー辻本聡さんが営むカフェ「PILOTA MOTO」が主催で行われた「カフェ耐」
そこを中心にバイクとの関係性が強い飲食店が、お店同士のつながりを強くすると同時にお客さんとも一緒に盛り上がろうと企画されたイベントで!今年で3回目の開催
私のレースでもお世話になってる軽井沢珈琲倶楽部カワンルマーさんは、昨年度より参加!
本年は有難い事に私にも参加の声が掛かり参加させて頂きました🎶
昨年まではlet'sレン耐で使用されているGROMにてレースを行われていましたが!今年はランクアップレーシングのスクールに使われているMR150にて開催!
この車両は見るのも乗るのも初めて😳
久々の12インチ+初車両+正シフト+猛暑(天気予報で最高気温32℃と😱
6時間の耐久レース❗️
チームカワンルマーのメンバーは5人
しかし、1人は夜勤明けからサーキットへ向かうとの事で!どんなに早くてもレースが半分経過した頃に合流との事😅
4人で気合い入れて走りましたよ😆
29チームが参加! 1店舗で複数チームを作ってエントリーしている店舗も🎶
teamカワンルマーはゼッケン18
スターティンググリッドはゼッケン順
スタートは勿論!カワンルマー二代目マスター
18番スタートからライダー交代時には8位に!
第二ライダーが更に追い上げ、第三ライダー交代時には2位に!!
第三ライダーは俺🤣 これってプレッシャーだよね💧
このポジションをキープする為に必死に走りましたよ💦
そしたら何と1位に浮上⤴️
ここから3時間、1位争いが続く状態に😅
争っていたチームは、ディフェンディングチャンピオンであるPILOTA MOTOさん
4時間を経過した頃には、チームカワンルマーは3周遅れの2位に。3位チームとは10周以上の差が💦
でも待機なので、いつ何が起こるか最後まで分からないのが怖い所。それが面白みでも🎶
ラスト30分の段階で2周差まで追い上げたものの!ゴールの6時間完走時には1周差に😆
本当惜しかったし悔しかったなぁ🤣
転倒者も僅かしか居らず、クリーンなレースでした!
朝のブリーフィング時に、辻本さんが「大人の運動会ですから!」と言っていたのが効果あったのかも… ⁉️
それにしても猛暑の中❗️暑いレースを楽しめました。
誘ってくれたカワンルマーさん有難う御座いました。
一緒に走ってたメンバーや、同じコース上で走っていた参加者の皆さんも有難う御座いました。
この後、我々は長野までの帰宅耐久がスタート😆
本当楽しかったです♪ またこんな機会があれば是非参加したいですね❤️
今回の参加店舗です。
もしお近くにお店が有れば、行ってみてください!
常連さんになってカフェ耐参戦も🎶
PILOTA MOTO 5チーム編成
TWO STAR 2チーム編成
食堂 ほうらい 1チーム編成
海鮮道楽 えん 2チーム編成
Rider’s Base Riberty 1チーム編成
UNITED cafe 2チーム編成
S.A.CAFE6A 1チーム編成
カワンルマー 1チーム編成
FUKUFUKU Garden 1チーム編成
居酒屋 好々猫 2チーム編成
Bar 69ers 1チーム編成
808Cafe 10R 3チーム編成
Rider's Base Ribert 1チーム編成
ひつじの小屋 1チーム編成
S☆Garage Coffee 2チーム編成
Cafe JB 1チーム編成
オマケ カワンルマー個人Best Time
第一 45'025
第二 43'316
第三 44'180 ☜俺
第四 43'633
第五 46'588
ローガー見て、左コーナーがあからさまにダメなのを再認識🤣
昔派手に転んだトラウトから抜け出せられないままな俺💦
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1時間前
40グー!
【オススメグッズ✨️】
ライディング並みに私がトライアンドエラーを繰り返しているのが、ウエストバッグ✨️ライディングの邪魔にならず、尚且つ充分な容量を得られるモノを探して、家にはバイク用のものに限らず試したものが10種類以上あります。(身体へのフィットと容量が両立できる物がなかなか見つからず😅)
その中でこれまで愛用しているのが #タイチ のウエストバッグ(5L)✨️このバッグは、バイクには余計なケースやバッグを着けたくない我儘な私が日帰りで持って行きたがるアイテム、財布や免許証、家の鍵等の貴重品をはじめ調整に必要な最小限の工具一式、モバイルバッテリー一式、ワイヤー式のヘルメットロック、出先での買い物用の折畳式のバックパック、インカム予備、ブッシュハット、サングラスをしっかり収納できるのみならず、背面がメッシュで通気性を確保できたりウエストベルトの調節機構(締めたり緩めたりが素早くでき、更に確りと固定されます。)が秀逸で、素晴らしい逸品です✨️
もうひとつ素晴らしいのが、タナックスのハーフデイボディーバッグです。このバッグは腰回りに3つのバッグを連ねた珍しい形になっており、荷物を分割することでそれぞれのバッグの突出(身体側から外側に対して)は最小限になります。更にメーカー表示は0.5L+1L+0.5Lの計2Lとなっていますが、私の上記荷物を収納してみるとサングラスやブーニーハットを除けば入ってしまい、感覚的には3L容量に感じられます。ベルトの調節機能は極めてフツーで、正直タイチのを移植したいです😆
何れもアンダー1万円(私は6千円程度で手に入りました。)で手に入る秀逸なアイテムです。ただし、持ち物も体格に応じた大きさなどの許容範囲を人それぞれですので、自分に合ったアイテムに早く出会える一助となればと思います。
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5時間前
36グー!
大井にて
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Nikon Zf Nikkor 85mm f/1.2S
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5時間前
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6時間前
62グー!
10/24
仲良しメンバーの納車お披露目に集合しました💨
{夜遊び撮影会&大半はお喋りタイム}in京都です🤗
2️⃣〜3️⃣➡︎京都市内のコンビニに20:30集合。
ツーリングメインではないので、市内徘徊して遊んでる感じです。
最初は〔平安神宮大鳥居〕をバックに京セラ美術館前から撮影開始📸 納車された真っ赤なデイトナと大鳥居⛩️の朱色が夜に浮かび上がって良い感じです👍
4️⃣➡︎グリル好きな自分には嬉しい〔ハイライト食堂御池店〕で腹ごしらえ😋 閉店ギリセーフ💧
5️⃣➡︎〔二条城〕前でバイクを押し引きして撮影📸
食後の運動完了でライトアップも22:30終了〜😑
6️⃣➡︎〔東寺〕に移動したけど23:00でライトアップ終了〜😑 何とかギリギリショット📸💦
7️⃣〜8️⃣➡︎東本願寺の〔御影堂門〕前で再びバイク押し引き😆 京都タワーとバイクを一緒に📸
もう完全に秋の雲です。
9️⃣〜🔟➡︎八坂上町の情緒漂う路地越しに〔法観寺 五重塔 (八坂の塔)〕を眺めて📸
早々にエンジンを切って、帰りの下り坂は惰性でコロコロ転がして路地を出ました💤
この後コンビニでのお喋りタイムを経て帰宅
普段は仕事で何気に通り過ぎてる場所も、時間が変われば表情も変わるものだと、夜遊び中学生みたいな時間を思い出しました。
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11時間前
98グー!
【思いの外「動けていない」】
今月は、予てから念願だった #鈴鹿サーキット での走行を皮切りに、 #岡山国際サーキット、#鈴鹿ツインサーキット を走行しその都度今年から導入したGPSロガーで記録を取り、更には動画を撮影しレコードラインを走れているか?や自らがバイクの上で思い通りに動けているか?を振り返っています。
そんな中で1番イメージ通りにいかないのが、自らがバイクの上で思い通りに動けているか?です。(勿論、最も思い通りにいかないのはラップタイムですが😂)走行間はMotoGPレーサーさながらに走行に合わせて身体を動かしているつもりですが、後で確認してみると想像の3分の1も動けていない…😅因みに今特に気を付けたいのはコーナー中のステアリングの保持要領と下半身の更なる安定ですかね🤔
サーキット走行会もツーリングのルート動画同様に、ライダー側を撮影した動画もYouTubeに上げていますので、どんなものかご覧いただけたら、更にはアドバイス頂けたら幸甚です😆「路上飛行」で検索
因みに本日は #MotoGP 第20戦マレーシアGPですね✨️
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21時間前
113グー!
【美山&ゼロべ】
サーキット走行会も今月分を熟し終えたので、今日は暗いうちから起き出して、国道162号線を走ってきました。
本日のテーマーはコーナーでの安定した下半身ホールドとステアリングでのリーン角のコントロール✨️(またやってます😅)
6時から8時過ぎまで繰り返し走り、テーマの後者は突破口が見えたような😊
オープンと同時に #zerobase でブランチを摂り、さっさと帰宅しMotoGP観戦に勤しみました😆今シーズンも今週末のマレーシア含めてあと3戦なんだなぁ🥲
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
#バイク #オートバイ #バイク好き #バイクが好きだ #バイクのある生活 #バイク写真部 #ライダー写真部 #写真撮っている人と繋がりたい #写真好きな人と繋がりたい #キリトリセカイ #トライアンフ #TRIUMPH #DAYTONA #Moto2 -
10月25日
87グー!
週末は雨か
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10月25日
11グー!
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2008年モデル 走行距離109km
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皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。
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