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BMW G310Rで、もてぎロードレース選手権 ネオスタンダードクラスに2018~2020参戦
2021~2023はG310Rクラスに参戦
2024より鈴鹿fun&run参戦中










2023.5.17 筑波サーキット TC1000
レジェンドライダー辻本聡さんが営むカフェ「PILOTA MOTO」が主催で行われた「カフェ耐」
そこを中心にバイクとの関係性が強い飲食店が、お店同士のつながりを強くすると同時にお客さんとも一緒に盛り上がろうと企画されたイベントで!今年で3回目の開催
私のレースでもお世話になってる軽井沢珈琲倶楽部カワンルマーさんは、昨年度より参加!
本年は有難い事に私にも参加の声が掛かり参加させて頂きました🎶
昨年まではlet'sレン耐で使用されているGROMにてレースを行われていましたが!今年はランクアップレーシングのスクールに使われているMR150にて開催!
この車両は見るのも乗るのも初めて😳
久々の12インチ+初車両+正シフト+猛暑(天気予報で最高気温32℃と😱
6時間の耐久レース❗️
チームカワンルマーのメンバーは5人
しかし、1人は夜勤明けからサーキットへ向かうとの事で!どんなに早くてもレースが半分経過した頃に合流との事😅
4人で気合い入れて走りましたよ😆
29チームが参加! 1店舗で複数チームを作ってエントリーしている店舗も🎶
teamカワンルマーはゼッケン18
スターティンググリッドはゼッケン順
スタートは勿論!カワンルマー二代目マスター
18番スタートからライダー交代時には8位に!
第二ライダーが更に追い上げ、第三ライダー交代時には2位に!!
第三ライダーは俺🤣 これってプレッシャーだよね💧
このポジションをキープする為に必死に走りましたよ💦
そしたら何と1位に浮上⤴️
ここから3時間、1位争いが続く状態に😅
争っていたチームは、ディフェンディングチャンピオンであるPILOTA MOTOさん
4時間を経過した頃には、チームカワンルマーは3周遅れの2位に。3位チームとは10周以上の差が💦
でも待機なので、いつ何が起こるか最後まで分からないのが怖い所。それが面白みでも🎶
ラスト30分の段階で2周差まで追い上げたものの!ゴールの6時間完走時には1周差に😆
本当惜しかったし悔しかったなぁ🤣
転倒者も僅かしか居らず、クリーンなレースでした!
朝のブリーフィング時に、辻本さんが「大人の運動会ですから!」と言っていたのが効果あったのかも… ⁉️
それにしても猛暑の中❗️暑いレースを楽しめました。
誘ってくれたカワンルマーさん有難う御座いました。
一緒に走ってたメンバーや、同じコース上で走っていた参加者の皆さんも有難う御座いました。
この後、我々は長野までの帰宅耐久がスタート😆
本当楽しかったです♪ またこんな機会があれば是非参加したいですね❤️
今回の参加店舗です。
もしお近くにお店が有れば、行ってみてください!
常連さんになってカフェ耐参戦も🎶
PILOTA MOTO 5チーム編成
TWO STAR 2チーム編成
食堂 ほうらい 1チーム編成
海鮮道楽 えん 2チーム編成
Rider’s Base Riberty 1チーム編成
UNITED cafe 2チーム編成
S.A.CAFE6A 1チーム編成
カワンルマー 1チーム編成
FUKUFUKU Garden 1チーム編成
居酒屋 好々猫 2チーム編成
Bar 69ers 1チーム編成
808Cafe 10R 3チーム編成
Rider's Base Ribert 1チーム編成
ひつじの小屋 1チーム編成
S☆Garage Coffee 2チーム編成
Cafe JB 1チーム編成
オマケ カワンルマー個人Best Time
第一 45'025
第二 43'316
第三 44'180 ☜俺
第四 43'633
第五 46'588
ローガー見て、左コーナーがあからさまにダメなのを再認識🤣
昔派手に転んだトラウトから抜け出せられないままな俺💦
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146グー!
最高出力は14500rpmのタイヤ交換
さて、N-VANのタイヤ交換をしようか
久しぶりにインパクトレンチの出番だぞ
おいしょー❗️と手動でナットを緩めて
後はインパクトレンチを逆回転で簡単に取り外し
そしてなぜかスタッドレスはアルミに履かせている
取り付けは最初は1kg.3kg.5kg.10kgと上げていき
最後は体重を乗っけて、ヨイショー❗️と終了
バイクのホイール交換より簡単かも😅
う〜ん、やっぱりカッコイイホイールを
付けると上がるな😄
そして、取り外した夏タイヤは怒られるレベル😅
春にはアルミに新しいタイヤを履かせましょう👍
さて、次回は不満爆発⁉️
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