No_nameさんが投稿したツーリング情報
90グー！
2023年05月13日
- #ワコーズ
- #チェーンメンテ
- #キャッツファクトリー
- #チェーン
- #カーボン
- #チェーンカバー
- #スプロケット
- #スプロケットカバー
- #ワンオフ
- #オーバーレーシング
- #スィングアーム
- #オーリンズ
- #gクラフト
No_name
備忘録。
モンキー125、
チェーンメンテ、グリスアップ完了。😄
かんたんに済ませてます。😅😅
#ワコーズ
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関連する投稿
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DAX125/ST125
06月07日
124グー！
今日も仕事前に朝飯カスタム✌️
ちょっとチープ感があって気になってたプラスチックのチェーンカバーを金属製のモノに取り変えました🔧
言わなきゃ誰も気付か無ぇよ！ってくらい純正と馴染んで良い感じ😆
さりげなく入ったメーカーのロゴも悪目立ちしない👍
K-SPEEDさんセンス良いわぁ❤️
純正のスタイルを崩さずブラッシュアップする事が出来ました✌️
オマケにホーンカバーを交換👍
ワンちゃんの名札みたいで可愛ゆ😍
犬だけにワンポイントカスタムになりました🐶w
#dax125#st125#朝飯カスタム#チェーンカバー#ホーンカバー#K-SPEED#UDOM#ブラッシュアップカスタム#あざと可愛い#バイク最高 -
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Z125 PRO
06月04日
38グー！
今まで私以外に誰もつけてるところを
見たことがないA-TECHの
SPLカーボンビキニカウル😎
ノーマルのTHE☆東南アジアなヘッドライトが
どうにも苦手で、その上から被せてイメチェン☆
ヘッドライトの加飾が隠されて渋くなった*´꒳`ฅ
イメチェンでカッコよくなったヘッドライト
空力を上げてそうなメーターバイザー
そしてカチカチピカピカのカーボン
最高すぎるです₍˄·͈༝·͈˄₎♡
#カスタムコンテスト
#Z125PRO #A-TECH #SPLビキニカウル #カーボン -
Grasstracker
06月02日
178グー！
ﾀﾝｸ容量倍増計画その3
漸く完成✨
今回の塗装はｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰだったからｸﾘｱｰは要らないって事らしいけど、ｻﾌｪｰｻｰ、下塗り、上塗りの各工程でゆず肌消すのに2,000番まで番手上げて水研ぎ。ｸﾘｱｰも3回吹いてから、1,500番、3,000番で空研ぎ(5枚目写真)、その後ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで細目、極細、鏡面って磨いてみました(^^)
目標だったｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰのﾇﾙﾃｶ仕様になりました✨
#ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ
#ｶﾌｪﾚｰｻｰ
#ﾛｹｯﾄｶｳﾙ
#ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ
#ｼｰﾄｶｳﾙ
#ﾜﾝｵﾌ
#自作
#全塗装
#ﾇﾙﾃｶ -
Z400
06月01日
161グー！
〜やっと駆動系部品交換、しかしミスもあり…〜
シリーズ
#nonanyメンテナンス
#nonanyカスタム
投稿がたまにですみません😂
仕事が忙しい、大腸ポリープを切除とかもあり
なかなか時間が取れません😭笑
さて今回の投稿は5/19と5/25に行った駆動系部品の
交換に関してです😄
とりあえず1枚目は交換完了後のチェーンとなります😊
チェーンは2枚目の写真にありますがRKの520RXW
ブラック&ゴールドです😀
10数年ぶりにRKのチェーンを使いましたけど
このブラック&ゴールドは見た目もかっこよく、
またチェーンルブでの汚れも目立ちにくいだろう
という思惑もあり交換する時はこれにしよう😄
と思っていました😁
3〜5枚目は交換中の写真ですが、まず交換する
装着中のチェーンを外すためにグラインダにて
チェーンのピン頭を削り飛ばしチェーンカッター
にてピンを押し出し、チェーンを外します😀
チェーンカットはカシメ工具でも出来るのですが、
自分はチェーンカッターは専用品を使ってます😊
5枚目はフロントスプロケットナットを緩めるための
エアインパクトレンチですが、この作業後トリガーを
握らなくても作動しだして寿命を迎えました😭
ストレートの高コスパ品で10年ほどは使えたので
よしとしましょう😂
6枚目はフロントスプロケットですが、
穴あきのものが交換したサンスター製のものです😁
以前までは穴あけ加工してなかったので、
ちょっと新鮮でした😀
7〜9枚目はリアスプロケットなんですが、
当初交換しようと用意していたRK製のものが
実は取り付け寸法全然違ってて、付けようとしたら
全く付かないというオチに🤣笑
しっかり確認しなかったのがいけなかったです😭
とりあえず、今まで付けてたスプロケを復旧して
チェーン、フロントスプロケ交換を5/19に完了
させました😂
リアスプロケットはそのままでええかぁと思って
ましたけど、やっぱりチェーン変えたし新品にするか
と急ぎ準備したのは、見た目は今まで取付けていた
カワサキ純正のゼファーΧ用と全く変わらない
サンスター製の鉄42Tです😂笑
XAMの鉄スプロケもカッコいいのあったんですが、
長納期やったんでやめました🤣
サンスターと純正の違いがあるのかまた確認してみます😁
取付けロックナットも全てやりかえるという
ホントとほほな凡ミスでした😭笑
サンスター製のスプロケットは好んで使い続けて
たので、やっぱりサンスター選んどけ！という呪縛が
あったのかもですね🤣笑
10枚目はちょっとした裏技で、同じチェーン銘柄の
メッキ色違いのクリップを使用し、チェーンメンテ時
スタートをパッと分かりやすくするというものです😅
クリップ部分は他のピンと違うので分かるといえば
分かるのですが、まぁ色変えてワンポイントとしても
いいかなぁと思います😁
とりあえず駆動系交換し、またガンガン乗っていきたい
と思ってます🥹
…お仕事暇にならねぇかなぁ😭笑
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GSR400
05月27日
34グー！
週間天気を見てたら梅雨前線と台風のせいで当分雨模様かと思いましたが、運良く月曜日だけ晴れ間があったので有給休暇を取ってタイヤ交換しに行ってみました(^ー^)
でも、ショップに着く１キロ手前から雨が振り出し天気予報に騙されたと思いましたが作業が終わる頃に晴れて暑いくらい(>_<)
タイヤ慣らし兼ねて遠回りして帰ろうと思いましたが、雲行きが怪しいので家に直帰です！
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#名取市 -
Ninja ZX-14R
05月26日
92グー！
GWに三重・奈良行ったのもあるが、気付けばココ一カ月で3,000キロ走っとる(笑)
なので今日は2ヶ月待ってやっと届いたアレを取り付ける。
コワース スプロケットガードとODAX クラッチスレーブシリンダー。
チェーンメンテのし易さと、クラッチレバーがスコスコ軽くなる事を期待して…。
K-factoryのそれと迷ったケド、コワースがほんの少し安いのと、ODAXのシリンダの方がピストン径が大きい。
クラッチの重さは……すこーし軽くなった……と思う……。
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CRF250L / s
05月26日
54グー！
キリ番ツーリング。
昨年の9月に納車して5000キロを迎えた！
いままでのバイクは月に1000キロは走ってたので少ないなと感じる。。。
サーキットに箱根の峠にツーリングに野菜の買い出しにといつも大活躍のCRF250L-sことトレイシーローズ号ちゃん😍
そんで今日は5000キロを記念して内房ツーリングに行って来たー！
保田海水浴場でゆっくりしようと思ってたけど着いたら釣りの大会が開催されてて参加者でほぼ満車。。
仕方なく少し外れた場所でプクイチこいて1100頃に撤収。
下道で寄り道しながら帰って1345頃に帰宅！
そんでメンテww
足回りについた埃をハケで掃き取りシリコンスプレーで磨く。
チェーンとスプロケはパークリで洗浄してシリコンスプレーで防腐と艶出しで完了👍
チェーンはほぼシリコンスプレーしか塗って無いけどシールはまだまだ潤い有るしサビも無くいい状態をキープしてる😊
16時頃までメンテして、大相撲見ながらとしまや弁当ディナーを楽しんで明日からの仕事に備えましょう😆
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