hiroさんが投稿したツーリング情報
85グー！
2023年05月10日
hiro
40代になり子供も大きくなって自分時間が
増えたので主に平日ですがバイクで
フラフラしています。
皆さんの投稿を参考に絶景とご当地グルメを
巡るのが休日の楽しみになりました(^^)
あんことお餅、大好きなので
寄らずにはいられませんでした😋
タイムスリップしたかの様な
雰囲気もいい感じです✨
#GB350S
#力餅家
#鎌倉
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10月05日
88グー！
さーて今日はどこ行こう？って事で、熊野神社の彼岸花or九十九谷の雲海…出るかは分からないけど、雲海☁️の方に賭けてみた=͟͟͞͞┌(￣∇)┘♪
湿度95%・風速1mなので何とかなるだろうと思ったら大当たり🎯(˙꒳ ˙ )9 千葉県の標高342mとは思えない雄大で見事な☁️景色に出会えました✨
温かい缶コーヒー飲みながらボーッと景色を眺めてたら寝起きの猫チャンが伸びながら登場w 隣に来たので撫で撫でしたら何故か懐かれ、勝手に膝の上に乗ってきて寝始めた…(¯ω¯;)野良な筈なのになかなか神経が図太いコなのねw それにしてもちょっとリラックスし過ぎwww
#千葉
#房総半島
#九十九谷展望公園
#猫 #ネコ
#GB350S
#GB350
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09月28日
65グー！
剣術流派のひとつ小野派一刀流。小野次郎右衛門忠明により開かれ、柳生新陰流と共に徳川将軍家に採用され隆盛を誇った…らしい(全然知らないけど╰(°ㅂ°)╯) その忠明の生誕の地にある刀身のオブジェ🔪を見に行ってみた(前置きが長いw)
刀身実物は意外とデカく、鏡のようで磨けば良い感じに光りそう✨な感じ♪小雨の中🏍️走って来たのでパーカーは薄ーく濡れ濡れ(つД`)
雨雲から逃げるように保田へ。保田海岸で朝ごパン🥐 珈琲飲みながらボーッと海を眺める(¯ω¯)…。そしたらまたポツポツと雨☂️(-""-;) なのでまた雨雲から逃げて逃げて…昼一で寮に戻るw
今日は雨雲から逃げる一日だったなw
#小野次郎右衛門忠明生誕の地
#道の駅保田小学校
#保田海岸
#鹿野山九十九谷展望公園
#山の駅喜楽里
#GB350S
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09月23日
85グー！
今日も飽きもせずに房総半島をぐるっとw 安定の寝坊からのーまずは秋空の中鴨川へ。そこから南下して千倉の辺りは海に近づくと波が高すぎて水平線が見えないレベル(꒪⌓꒪)…。太平洋に停滞してる台風🌀の影響なんだねー。サーファー🏄の皆さん楽しそう♪ 館山では彼岸花も出て来てた。最後は木更津のポルシェエクスペリエンスセンター東京へ。ポルシェのレポは次の番外編にしよう。
今日は一日中気持ち良い風と戯れてきた。秋って良いねー(´ω`*)♪
#前原海水浴場
#鴨川松島
#道の駅ちくら･潮風王国
#野島崎灯台
#館山砂丘
#洲崎灯台
#鶴谷八幡宮
#ポルシェエクスペリエンスセンター東京
#GB350S -
09月21日
68グー！
今朝は朝日が昇る時間ギリにお目覚め。何とか太陽が顔を出す時間には間に合ったけど雲が多かった(¯ω¯;) でも朝日🌅を浴びながら食べる朝ごパン🥐は美味い♪
今日は全体的に湿度が高くて大気も不安定な感じ。山に入るとハーフウェットだし…て事で寮に戻ることに。戻り際に上総久保駅の大銀杏を下見。今年の黄葉もめっちゃ期待(´ω`*)♪それにしても小湊鉄道🚃の駅ってノスタルジックだねw
#釣ヶ崎海岸サーフィンビーチ
#高滝湖の鳥居
#小湊鉄道上総久保駅
#GB350S -
09月20日
77グー！
今日は午前中から☂️予報だったのでゆっくり寝て起きたら…晴れてるし！予報も夕方から☂️に変わってる(¯ω¯;)
夕方の歯医者まで時間もあるしって事で外房までひとっ走り =͟͟͞͞┌(￣∇)┘♪風も涼しくて良い季節になってきたー！って思ってたら昼前後はやっぱりまだまだ暑い╰(°ㅂ°)╯
数少ない🏍️で走れる堤防がだんだん崩れてひび割れが拡大してきてる気がする。そのうち立🈲になるんだろーな( ω-、)
#GB350S
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09月15日
403グー！
9月14日(日曜日)以前からの予定通りオイル交換やら
消耗品類の交換など、メンテしてきました。
写真１枚目は早く着きすぎたので、店の近くで
記念撮影。
ちなみに開店時間は１０時からですが、この日は
８時半から開始して午前中いっぱい作業をして
もらいました。
(キャブ調整があったので、たっぷりと時間を
取ってもらいました)
作業内容は
・エンジンオイル交換
・プラグ交換
・リアブレーキパッド交換
・デフオイル交換
・キャブ調整
オイルは迷うことなくモチュール３００Vですが、
ちょっと前で３００Vスクウェアと呼んでいたオイルが
単なる３００Vになり、昔ながらの普通の３００Vの
製造がなくなりました。
私は「普通の３００Vにスーパーゾイル」の組合せが
好みで、「スクウェアにスーパーゾイル」の組合せは
あまり好みではありませんでした。
→性能が良くなり過ぎて劣化の体感ができず、前に
気にしなかったら８０００キロくらい走ってしまった
ことがありました。
そのため、スクウェアを使うときはゾイルを添加
しないようにしてました。
(ゾイルを添加しなければ劣化してくると体感できる)
ただ、スクウェアのみだとフィーリングが好みでは
なかったので、あえて普通の３００Vを取り寄せて、
スーパーゾイルを添加して使ってました。
↑そんなでしたが、前回のオイル交換の時に普通の
３００Vが出に入らないためスクウェア相当の３００Vを
入れましたが、やはりスクウェアのみの状態と同じで
好みではなく。
４０００キロ程度の走行距離でしたが、今年の夏は
異常に暑かったし、オイル交換を早めた感じ。
結果的に「スクウェア＋ゾイル」になるので劣化は
体感てきなくなりますが、フィーリング等に文句は
なくなるはず。
リアブレーキパッドの交換は、何かの時に店長が
気付いてくれて「そろそろですよ」と教えてくれた
ため同じ物を取り寄せて交換。
パッドは変わらずメタリカのスペック３。
私としてはリアは非常時に即ロックできる制動力が
必須ですが、私はバンク中にリアブレーキを踏みながら
車体を寝かせることが多いため、単なる制動力だけでは
なくて微妙なコントロール性も必須。
色々なパッドを試してメタリカのスペック３で
落ち着きました。
他にもコントロール性が良いパッドは色々と
ありましたが、Vmaxの重たい車体を瞬時にリア
ロックできるパッドはなかなかありませんでした。
プラグは交換して１年経ってない気がしますが、
低回転域の違和感の関係もあってついでに交換。
こちらもいつものイリジウムプラグ。
プラグは人それぞれ好みがありますが、Vmax界隈で
流行ってる２極プラグ？は好みじゃないので
使ったことありません。
２極あるから強くなるわけでもないし、スパークは
抵抗が少ない方に飛ぶはずなので、それなら普通に
スパーク性能重視のイリジウムを使います。
(その代わり、寿命は短いためどんどん交換します)
２極あるからって「使ってない方は綺麗なまま」では
ないですからね。
(何ならスパークしない方はススだけ付く気がする)
あとはデフオイルですが、デフオイルって普通は
何キロくらいで交換するのか知りませんが、私は
オイル交換のついでに毎回交換します。
(店長の手間を減らしたいため)
そのため５０００キロから６０００キロくらい？
デフオイル自体はヤマハの普通のデフオイルを
使ってるので、値段もたかが知れてますし。
交換してしばらく走ってきましたが、相変わらず
オイル交換後の「思ってたより劣化してたんだなー」
を痛感。
気になっていた極低回転域の違和感は今のところ
感じませんが、店長も色々と弄っている中で、
「何か潜在的なトラブルの予兆の可能性あるかも」
とのことで、この「違和感」が「トラブル」に変わる
ことがないように、ちょっとした違和感が出た時も
メールすることで今回は終了。
このまま消えるかもしれないし、まだ違和感が少し
でも残っているようなら要相談です。
まあウオタニのフルキットを入れて８年以上経って
ますし、電装系のトラブルが出ても不思議では
ないんですけどね。
ウオタニが原因なら、まだ普通に新品で取り寄せ
できるから丸ごと交換すれば良いだけですから。
#メンテナンス
#オイル交換
#鎌倉
#Vmax -
09月14日
68グー！
今日は早朝から房総半島を時計回り🔁で =͟͟͞͞┌(￣∇)┘go♪海風が涼しく快適x② 洲崎神社の富士見鳥居⛩️からはギリ富士山🗻ok！
その後は内房を北上し、もしも竹岡ラーメンの有名店が空いてたら…と思ったけど激混みなのでスルー。いつものマイナーなお店で店員さんに裏メニューの呪文「味噌とんピリ✨」とミニチャー丼を注文。コレがクセになる美味さなんだよねー♪そんな感じで昼過ぎには寮に戻ってゴロゴロのんびりw round217kmでfin！
#房総半島
#道の駅ローズマリー公園
#野島崎灯台
#洲崎神社
#GB350S
