lennonさんが投稿したバイクライフ
26グー！
2023年05月01日
lennon
マニアックではないですが、バイクは乗る弄る見るどれも好きな、そこら辺のバイク好きオヤジです。^ ^:
峠やサーキットを攻めることはしませんが、ツーリングはロングも日帰りも好きでちょくちょく行っております。年に最低一回は九州へも。
尚、ＸＳＲは先代のインターカラーから現在の新型へと乗り継ぎました。大型は６台目になります。
現在z900rs cafeとセロー250、ダックス125を所有しております。
SNSはみんカラ、アメブロにも登録しています。
どうぞ宜しくお願いします。^ ^
新型XSR900用スウェジラインプロメッシュホースと、ZCOOセラミックシンタードブレーキパッドにDIY交換しました。
フルードはモチュールのDOT４使用。
フルード全抜きとエア抜きはコンプレッサーを使用してここは比較的楽に出来ましたが、ABSユニット接続ブロックの所が最大の難関。
鬼締めされたナット外すのに苦戦。何とか外す事に成功しましたが、かなり時間を要しました。ルックスは引き締まりましたが、カチッとしたタッチになっているのか？試走はこれからです。
#xsr900
#新型XSR900
#ブレーキホース交換
#ブレーキパッド交換
#zcoo
#スウェジライン
#モチュール
#DIY
#ABS
関連する投稿
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08月12日
30グー！
8月9日
#毎月9日は900ccの日→ #XSR900
最寄りコンビニ②へ
①17kmローソン阿南町新野(2024年7月開業)
②28kmファミマ東栄町
③29kmファミマ信州阿南
④39kmファミマ下條
⑤45kmセブンイレブン稲武
⑤45kmファミマ新城市名号
⑦47kmファミマ設楽町清崎
⑧50kmファミマ稲武
⑧50km ローソン阿智駒場 -
ZeaL
08月09日
59グー！
久しぶりにエンジン始動、暑いので暖気して終了w
そう言えばタンデムシートが2krでメインシートは3LNです、カウルも2krが無理矢理加工で取り付けてありますので外装、エンジン、フロントフォーク&ダブルディスク、全てが無理矢理ですが安全性は確保できてあるはずw
#fzr
#fzr250R
#fzr400
#FZ1FAZER
#fzx
#EXUP
#xsr900
#yzfr1
#zx4rr
#2KR
#KATANA
#z900rs
#zx25r
#CBR
#ZXR
#f4rc
#GSX
#RS250
#XJR
#ハーレー
#DUCATI- #FZR
- #FZR250R
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- #DUCATI
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08月08日
38グー！
Brake hose replacement ①
#RZ250RR
#ガレージライフ
#ブレーキホース交換
#アダプター再利用
#現状確認
#車種専用の買ったのに
#ホース長すぎ
#取り回しが醜い
#今回は
#純正の取り回しを参考に
#また暑くなってきた
#清掃が終わった
#エアコン取り付け
#暗くて見えないから
#室外機は後日
#特にネタ無し
#備忘録
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- #室外機は後日
- #特にネタ無し
- #備忘録
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07月27日
45グー！
July Regular Meeting ②
#estc
#鯵ヶ沢
#チキンボー
#丁度いい気温
#今回はひたすら走る
#400km越え
#3時のおやつはコロッケ
#あまりの美味しいに
#写真撮り忘れ
#蜂が暖とってた
#最後の休憩は
#友人の新築ガレージ
#ウチとは違って
#オシャレ
#CB750Four
#ZRX1200DAEG
#z900
#z900rs
#Z900RScafe
#xsr900
#備忘録
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07月26日
34グー！
今日は朝から高山出て“せせらぎ街道”から郡上八幡抜けてモネの池へ。山から下りると暑さが半端なく美濃から高速で帰りました。
#せせらぎ街道
#道の駅パスカル清見
#道の駅明宝
#モネの池
#ZRX1200DAEG
#XSR900 -
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07月22日
93グー！
マフラー交換よーやくの試走編
もう2週間も前の事ですが…
そして毎度の長文失礼します
交換後の姿こんな感じ
これはHPのと変わらんか
斜めから見るとこんな感じ
更にスッキリ
因みに交換前がこんなやった
錆隠しのバンテージでワイルドな感じだったからちょっと上品になったかな
直管にグラスウール巻いたサイレンサーを入れた状態だったので少し抑えたとは言えまぁまぁな爆音、どこまで静かになったか
ちなみにたまに付け替える為の純正も持っとります
んでちょっくら試走に
この日は時間無くておばあちゃん市までは行けずどんぶり会館まで
この文章、この地域の方でないと何言ってるか分からんですねw
肝心の音はやっぱり大分静かになっちゃいましたね。いやその為に交換したんですが、気持ち的には寂しさもかなりデカい
アイドリングは純正より少し大きめで2気筒の刻みを強調してくれてると思うし、少し吹かすとドゥルルルーンって太めの音が聞けます。発進やちょっと加速くらいの時もそんな音が聞けます。でも低回転で流している時は自分では排気音はほぼ聞こえないですね。そこは純正と同レベル。これだけ静かにして貰えてるから光り輝くJMCAバッヂが着くのでしょう！出口側から見てもしっかり絞られております
朝活の多い自分は住宅地の自宅周辺こそ大通りまで押し歩いて配慮するものの、目的地周辺では民家のある小道に入っちゃう事もあり、ちゃんと静かにしないとほんと申し訳無さ半端なかった。それが大枚はたいて交換に至った大きな理由の１つ
さて、静かなだけなら純正で良いじゃんとなるんですが、排気音楽しめないとバイク乗る価値半減と思うのでその点はどーかと言うと
Vツインで中型だから特になのかな、ちょい登りでスロットル開けて燃料出して爆発強めだけど負荷がかかって回転はあまり上がらずって時がバッバッバッバッと鼓動感強く排気音が楽しめる。
そんなシーンにおいてこのマフラーは純正に比べ明らかに迫力のある音が出ます。直管よりは静か、でもコレなら楽しめる。いいねいいねぇ〜って感じで一安心。
そしてマフラー交換のその他理由も残しておくと、２つ目は写真撮りようが無いけど実はこのマフラー触媒が入ってるんです！直管はその点が小排気量とは言えこのご時世にどーなのよっていうのがずーーっと気になっていたのでホント良かったです
そして理由３つ目は前のはマフラー外さないとオイルフィラーキャップが外せない！ナンセンス！これでオイル交換が楽になるー、良かった良かった
あと書き忘れたけど装着前にメッキング施工
我慢できず24Hr経たず乗っちゃったけどいいかな…
もう焼けて茶色くなってきとるがや
以上！ハリケーンさん有難う！
#diy
#マフラー交換
#シャドウスラッシャー
