Takasikuさんが投稿したバイクライフ
124グー！
2023年04月20日
Takasiku
バイクが好きだ
RF400RVというバイクと出会って早7年、バイクを通じて得られたすべての縁に感謝
主にツーリングの中で見つけた景色や思いを写真に載せてます
これからも色んなとこ走って、バイクを通じた感動をたくさん共有できればいいなと
フォローしてくれた方には基本的に私もフォローします
フォローしている方の投稿は楽しみに見させてもらって「グー」してます！
なるべくたくさんの方々の投稿を見たいので、1日に何度も連投される方はすみません、フォロー外して投稿見つけられた時だけグーしてます
20年
#daijiro #74Daijiro #2003 #RC211V #suzukacircuit #motogp
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07月10日
132グー！
どんなにカッコいいバイクでも、「あなたが乗るとカッコ悪い」と
身近な人から言われてください。笑笑。
プロンプトの一部抜粋です。（バイク編）
…最高峰のロードレース（MotoGPクラスなど）に投入されるプロトタイプ・レーシングマシンをベースに、高級ファッションブランド「GUCCI（グッチ）」とサウジアラビアの国営石油会社「aramco（アラムコ）」のテーマを融合させた、非常に先進的かつラグジュアリーなカスタム・レーシングモーターサイクル、このマシンは、現代の純レーシングマシンの最先端テクノロジーが随所に詰め込まれた構造をしている、フロントカウル（アッパーカウル）の左右には、近年のMotoGPマシンを象徴する大型のボックス型ウイングレット（空力パーツ）が装備されている、鮮やかなレッドで塗装されたこのウイングは、超高速域で強力なダウンフォースを発生させ、加速時のウイリーを抑制するとともに、フロントタイヤの接地感を高める構造になっている、カーボンファイバー製とみられる軽量なフルカウルが車体全体を覆っている、フロントホイールのすぐ後ろには、ハイパワーなエンジンの熱を逃がすための大型ラジエーター（およびオイルクーラー）が緻密なメッシュ構造とともに覗いている、サイドカウルには、内部の熱気を効率的に排出するためのエアのアウトレットや、空気を整流するための複雑なダクト・フィンが成形されている、フロントフォインドルには、ゴールドに輝くアウターチューブを持つオーリンズ（Öhlins）製とみられる倒立式フロントフォークが採用されています。足回りには、超軽量なカーボン製フロントフェンダー、大径のフローティング・ブレーキディスク、そして圧倒的な制動力を誇るブレンボ（Brembo）製のモノブロック・レーシングキャリパーが組み合わされている、剛性を最適化された極太のアルミニウム製（またはカーボン被覆）スイングアームがリヤホイールを保持しています。駆動伝達にはゴールドのレーシングチェーンが使用され、リヤのハブ周りやスプロケットも徹底的に軽量化されたコンポーネントで構成されている、ライダーがホールドするためのシートは、バックスキンまたはアルカンターラ調の滑りにくい素材で作られたシングルシート、プリンセスはシートに跨がっている、シート後方には腰を支えるバックレストパッドがあり、シャープに跳ね上がったテールカウル（シートカウル）へと繋がっている、テールカウルの上部には、車載カメラ用とみられる小型のステー（ポッド）が突出している、デザインにおいて最も目を引くのは、ハイブランドである「GUCCI」のアイデンティティと、モータースポーツのスポンサーである「aramco」のロゴ、そしてイタリアン・レーシングスピリットを思わせるカラーパレットの見事な融合、カウルの大部分は、GUCCIの伝統的なシグネチャーカラーの一つであり、アラムコの企業カラー、そしてサウジアラビアの国旗のシンボルでもある深いレーシンググリーンで塗装されている、マットとグロスの中間のような上品な質感が、マシンの高級感を高めている、サイドカウル、シートカウル、タンク、そしてフロントフェンダーに、ゴールドに輝くGUCCIの「GG」ロゴが大きく配置されている、グリーンをベースに、鮮烈なレッドとゴールドのライン（ストライプ）が車体のラインに沿って美しく流れるように配置されており、一目でGUCCIのラグジュアリーな世界観を想起させる、カーボン調のフロントフェンダーには、小さなGGロゴやブランドを象徴するモチーフがゴールドで散りばめられている、フロントカウルやサイドカウルの目立つ位置に、クリーンなホワイトのフォントで「aramco」のロゴが大胆に配置され、本格的な実戦レーシングマシンの雰囲気を醸し出している、フロントカウルの中心には、白いベースにグリーンの縁取りがなされた「34」の数字が大きく掲げられている、フォントデザインもクラシックかつスポーティな印象、前後ホイールのリム（外周）にはゴールドのピンストライプが施され、フロントフォークやチェーン、各部のロゴのゴールドと完璧に同調している、タイヤはパターン（溝）のない完全なレース用スリックタイヤ（ミシュラン製などのレーシングロゴ入り）が装着されており、足元をストイックに引き締めている、このモーターサイクルは、「究極のサーキット・パフォーマンス（構造）」と「最高峰のミラノ・ファッション（デザイン）」が融合した、まさに動く芸術品（アートバイク）、各パーツのレイアウトや空力デバイスは極めて実戦的で攻撃的である一方、カラーリングやロゴの配置はラグジュアリーブランドの品格を全く損なっておらず、モータースポーツのスピード感とハイブランドのエレガンスが奇跡的なバランスで同居したデザインに仕上げられている…
#未来のバイク #GUCCI #motogp #ヨットハーバー #イルカ
#サマーバケーション -
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06月29日
143グー！
MotoGP DutchTT
うっし、土曜日のスプリントで２位ってことで
小椋選手の初優勝が見えてきた❗️
おっちゃん、普段飲まないビールを飲んで
エビふりゃも付けて応援しゃちゃうよ❗️
しかし、2尾でいいから100円にしてほしかったな〜🤔
また、エビふりゃもプリサクとか書いてあるけど
電子レンジにかけたが、そんなにプリサクとしてかなったぞ
モッチリとして歯切れも悪くて
なんだかな〜って感じだった😮💨
いや、ちっげぇよ❗️
エビふりゃなんてどうでもいいんだよ❗️
レースが重要なんだよ、レース❗️❗️
2ndポディションからスタートしてホールショット❗️
マルティンに首位を奪われたが良いスタート
しかし、スプリントで勝った
チームメイトのラウルとゴチャついて
6位にポディションダウン❗️
悪い流れになったが
これくらいのポディションならまだまだチャンスはある
その後、あのマルケスを簡単にパッシング❗️
目を疑う😳
ペッコがマシントラブルでリタイアして3位に浮上
トップ2台との差は2秒もなく
ファウステストラップを刻んで
あっという間に追いつく😳
しかし、後ろに着いたと思ったらラインを外して
ギャップが広がってしまう😱
原因はライドハイトの動作不良だったが
一時的なものですぐに追いつく
そして、2024年の年間チャンピオンのマルティンを
1Cのブレーキングであっさりパス😳
さらに、ラウルをパスして首位を奪取❗️❗️
きたー❗️❗️🎉🎉🎉
後半に小椋を追い上げられる選手はいない❗️
ラウルとの差をどんどん広げる❗️❗️
これは、マシントラブルがない限り小椋の勝ち❗️❗️
やべぇ❗️最後の3周が長い❗️
おっちゃん、ドキドキしちゃったよ🤣🤣🤣
しかし、何事も無く小椋がトップでチェッカー🎉🎉🎉
ガッツポーズがカッコイイ❗️
後続に2秒近く離し圧勝❗️
おっちゃん、グッときちまった🤧
一分くらい、ずっと拍手してた👏👏👏
ホールショット奪ってトラブっても
追い上げて引き離して勝つ❗️
これぞレース❗️そして、勝ち切った❗️
マジで強い❗️❗️😑
ウィニングランでも珍しく興奮してたな
インタビューでも日本語で伝えるなんて粋だね〜🥰
22年ぶりの日本人の優勝❗️
長かった😮💨
しかし、これだけ強い勝ち方が出来るんだから
また勝てるだろうしチャンピオンも夢じゃない❗️
これからもがんばれ小椋選手❗️
楽しみにしてるぜ❗️
やっぱり自国の選手が活躍すると楽しいな😁
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06月01日
142グー！
MotoGP イタリアGP
小椋選手惜しい❗️
予選13番手からスタートで7位までジャンプアップして
前半は踏ん張って順位をキープ
後半に追い上げて
最終周の最終コーナーで3位のペッコを捉えるも
クロスラインで抜き返されてしまった❗️
0.04秒差の4位❗️😭
惜しい❗️❗️
予選をもう少し良くして
序盤を踏ん張られば出来れば
優勝出来る❗️
がんばれ小椋❗️❗️
小椋は見せ場作るね〜
面白いレースだった😄
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GROM / MSX125
05月17日
33グー！
とりあえず、一旦完成！
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