うぉーりーさんが投稿したツーリング情報
116グー！
2023年04月11日
うぉーりー
滋賀県出身の大阪在住です。
モータースポーツ専門のトレーナーと名乗っています。
仕事用PCX 125を盗難されたのをきっかけに20歳から乗ってるZX-7Rを再稼働させました。
息子達と共に楽しくバイクライフを送りたいです。
前職、鉄工所で冷間鍛造してました。旋盤溶接できます。
ご縁のある土地 滋賀(実家)青森(父方実家)佐賀(母方実家)名古屋(実弟在住)
普段は理学療法士という仕事をやってます。
実績
2016～2019年鈴鹿8時間耐久ロードレース トレーナー帯同
2020～2024年もて耐 トレーナー帯同
その他、全日本選手権などトレーナーとして参加しています。
トレーナーのお仕事もお待ちしています。
ご質問も承ります。
2025年予定
鈴鹿サンデーロードレース全戦帯同
CBRdreamcup 大谷周平選手サポート契約
もてぎ7時間耐久
全日本JGP3帯同
スパ直入5時間耐久
鈴鹿サンデーロードレース2023
第一戦にトレーナーとして参加してきました。
予選から難しいコンディションでしたが無事に担当ライダーさん達はレースを終えて良かったです。
詳細は書けませんが、モータースポーツもスポーツの一部なのでライダーがレースに合わせてコンディションを上げてくるというのは大切な事です。
改めて、その大切さが確認出来るレースとなりました。
僕もブラッシュアップしなきゃ！！
参戦までにはドラマがある！！！
#モータースポーツ専門のトレーナー
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関連する投稿
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07月24日
96グー！
今週はタイトなスケジュールでしたが、二人程ライダーさんをやっつけました(笑)
個人の尊厳のため、どなたとは言わないですが(笑)
いや、これで来年の8耐走るとか多分ムリです。
吉田さんも原田さんも、相当トレーニングしましたからね。
そもそもあの二人はエアコンの効いた室内じゃ無かったからなぁ～。
雄飛くんは…来年やるのかな…8耐
ま、お二人の詳細はまたnoteにアップします。
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#大体1時間でやっつける
#割と間違ったトレーニング法を皆やってる
#来月はニューアイテム購入予定
#さらにパワーアップ
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07月07日
88グー！
【遥かなる鈴鹿８耐✨️】
東北の地でテレビにかじりついて観戦していた #鈴鹿８耐 ✨️
滋賀へ越してきた今年は、いや今年こそは #鈴鹿サーキット にいっきま〜す！！！（アムロ風） …直に観戦です😆
仕事の都合で決勝当日の３日（日）のみ、都内の友人も駆け付けるので車移動での初観戦となりますが、この為に買ったといって過言ではない500mm望遠レンズ担いで、とことん楽しんでこようと思います😆
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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GROM / MSX125
07月06日
94グー！
備忘録
グロム
オイル交換
54555km
ライクアウィンドGP終了後のオイル交換です。
やっぱり黒いオイルが出てくると、『あ～、オイル頑張ってくれたんやなぁ～』としみじみ思ったりしました。
自分のバイクは出来るだけ自分で…っと思っています。
メンテナンスの会話で繋がる話題もあったりします。
工具の話や作業性の話などもあります。
なんか有難いなぁ～。
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06月09日
91グー！
昨日、本庄サーキットで行われた『ミニグランプリ』レースに、バイク仲間と参加してきました。
マシンは、そろそろ14万キロの通勤グロム。
初めての本庄サーキットにおっかなびっくりで、見事に走るパイロン化してしまいました😂。
皆さんすみませんです🙇
次回は、もう少し速く走れる様、そして皆様にご迷惑を掛けない様に、頑張りたいと思います💪。
でも、楽しかったので『良し！』っすね😁。
ボンベイさん、2位おめでとう御座いま〜す🎉。
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06月06日
115グー！
もて耐2025 レポート
progressガレージハラダ姫路
ゼッケン47
悔しい結果でしたが、マンガかよっ！！とツッコミたくなるほどドキドキしました。
我々は第1ライダー予選時にトラブルに見舞われ、計測されなかった為、決勝のスタートは59番手。つまり最後尾スタートとなりました。
これがドラマの始まりでした。
決勝スタート直後に雨が降り出しピットインするチームもいる中、冷静に行けるところまでドライタイヤで行くというベテラン第1ライダーの前田選手の判断が功を奏し、あれよあれよと順位が上がっていきます。
それに感化された様に他のライダーにも火が付き、ふと気付けば3位浮上してました。
56台抜きなんて聞いたことない展開でした。
しかし、レース後半にてまさかのガス欠。
どこで判断を間違えたのかは今後の検証ですが、大きくタイムロス。
最終の結果は19位フィニッシュでした。
マンガみたいな展開でした。
今回はそれぞれにチーム全員が課題を持って帰るレースとなりました。
僕は今回トレーナーより前線のタイムキーパーが多かったのですが…とにかく怪我無く終わって良かったです。
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