
ヤス
▼所有車種
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- GSX-S1000
とうとう52歳を迎えるおじさんライダー
CB1100に乗りになりました🏍️
これからの人生楽しくやっていきますので
気軽に声かけてください👍










会社の人と待ち合わせ!
#富士霊園 #さくら #gsxs1000
#ゼファー1100
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11月23日
84グー!
11/23(日)…千葉『てらぞうサンを探せ💡』ツーに行って来ました。
が❕( ̄□ ̄;)!! 残念な事が起きました⤵️
なんと、🌁☔🌁 朝からドンヨリ☁️空…途中から雨 シトシトと降り続ける☔…☔…☔⤵️
路面状態 最悪…((( ;゚Д゚))) バイクは汚れ放題…モチのロンで雨具ナシ!
てらぞうサンにも会えず とても、寒い1日でした😢
#カワサキ
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#ゼファー1100
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#Z1000R
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#千葉ツーリング
#イエローコーン
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##AVIREX -
11月19日
92グー!
なんとか秋に間に合った🍂
後ろの車がずっと停まってて動かなかったので
しゃーなしフレームイン
#gsxs1000
#gsxs1000のある風景
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#鈴菌感染者
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#ストファイ乗ろうぜっ
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11月17日
103グー!
11/16(日)…茨城 大子周辺をグルグルして来ました~⛰️
TV 📺でも紹介された🍜…コンビニエンス『KONISHIYA』へ💨 限定50食だそうで、10時前に店に到着 なんとかチケット?プレートのような物をゲット💡
11:00開店との事で、小1時間 その辺ウロチョロ 🍁赤や黄色とイイ色になってました~
店に戻ったら なんと激混み⚡️ 店内8席しかないとの事で1時間以上の待ち😰
山の中の小さい店にあんなに行列が出来るとは、やっぱTV 📺のチカラって凄いね😵
#カワサキ
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GSX-S1000
11月16日
47グー!
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GSX-S1000
11月14日
34グー!
助けてください。(その後②)です。
たくさんの方にご心配、アドバイスをいただき、本当に感謝いたします。
レギュレーターを交換後、ヒューズ飛びは解消しましたが、アイドリングが不安定になり、その後、エンジンがかからなくなった状態でしたが、その後のご報告です。
もう自分の手には負えないので、スズキバイクショップ(SBS)に修理を依頼しました。電話で症状を伝えたら「最悪ECUが過電流でやられてる可能性はあるよ~」と告げられていたので、凹んでました(笑)
日程を調整していただき、その日にあわせてJAFを呼んで運んでもらいました。
中間報告にはなりますが、以下のような診断結果になりました。
①一番懸念していたECUですが、どうやらノーダメージのようです。←ダメージがあって買い換えた場合15万弱+初期設定費(イモビ等)で高額手術代になるところでした。。。
②SDS-II診断機を使用して見てもらった所、エラーコードがエンジン関連×3、ABS関連×2の合計5個ありました。
③おそらくレギュレーター交換してヒューズ飛びが解消されたのは、古いレギュレーターは壊れていたと推測される。
④バッテリーが完全にご臨終
⑤おそらく、バッテリーがダメになって、電圧不足でそれぞれ不具合が出たのであろう
とのことでした。今後は新品の純正バッテリー(めっちゃ高い😭2.8万😭😭)を取り寄せて交換したのちに、エラーコードの5箇所をそれぞれ点検、整備、エラーコード消去と作業していただきます。
来週中には退院できるようです。引き取り時に詳しくエラー箇所を聞いて備忘録に記しておこうと思います。
レギュレーター不良のアドバイスをいただいて、交換の段取りをとれたのは本当に良かったです。皆さん、ありがとうございました。自分一人では見当違いの配線を外したり見直したりして悪戦苦闘していたと思います(笑)
助けてくださいシリーズはどうやら皆さんのおかげて、次回で最終回を迎えられそうです。
P.S SBSさんに連絡した時に「うちは認証のない違法マフラーは一切作業しないから、心当たりがあるならノーマルできてね」と言われていたので、ノーマルマフラーに交換しタンデムステップも取り付けて向かいましたが、ナンバープレートの角度は失念していて、帰り際に「ナンバーはノーマルに戻すしね~」と笑顔てチクりと警告されました。完全に自分のミスです。次の3月が車検だし、この冬はノーマルで過ごそうと思います。
P.S② 純正バッテリーのFT-12ABSはAmazonで買えば13,800円で売ってました😭😭😭お店にまかせたので、差額は高い勉強代だと思って諦めます。皆さんも早めのバッテリー交換を~(笑)
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